BMW iX1, iX2의 주행 가능 거리가 40km 증가

BMW iX1, iX2의 주행 가능 거리가 40km 증가

January 28, 2026

BMW는 2026년 봄 업데이트를 통해 iX1과 iX2에 탄화규소 인버터 기술을 적용하여 주행거리를 ​​40km 늘렸으며, iX3에는 22kW AC 충전 옵션을 추가했습니다.

 

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BMW iX1, iX2의 주행 가능 거리가 40km 증가

January 28, 2026

BMW는 2026년 봄 업데이트를 통해 iX1과 iX2에 탄화규소 인버터 기술을 적용하여 주행거리를 ​​40km 늘렸으며, iX3에는 22kW AC 충전 옵션을 추가했습니다.

 

BMW는 2026년 봄 전기차 라인업 업데이트를 발표했는데, iX1과 iX2에는 실리콘 카바이드 인버터 기술이 적용되어 주행 거리가 약 40km 증가했습니다. 또한 iX3에는 차량-적재함(V2L) 기능을 갖춘 22kW AC 충전 기능이 옵션으로 제공됩니다.

 

Highlights

 

*  모든 BMW 모델은 2026년 2월부터 새롭게 디자인된 BMW 엠블럼을 적용받습니다.

*  BMW iX1 및 iX2에 적용된 SiC 인버터 기술은 에너지 소비를 줄이고 WLTP 기준 주행 거리를 약 40km 연장합니다.
*  BMW iX3는 이제 22kW 충전 및 3.7kW 차량-부하 출력(V2L)을 지원하는 AC 충전 프로페셔널 패키지를 옵션으로 제공합니다.
*  iX3에 새롭게 추가된 세 가지 외장 색상 : 유칼립투스 그린 메탈릭, BMW 인디비주얼 프로즌 스페이스 실버 메탈릭, 파이어 레드 메탈릭

 

실리콘 카바이드 인버터, iX1 및 iX2 효율 향상

 

BMW iX1 eDrive20 및 iX1 xDrive30은 2026년 봄부터 전력 전자 장치에 탄화규소 반도체(SiC) 부품을 적용할 예정입니다. 이 SiC 인버터 기술은 효율성을 높여 WLTP 기준 에너지 소비량을 줄이는 동시에 주행 거리를 약 40km 늘려줍니다.

업데이트된 사양은 다음과 같습니다.

*  BMW iX1 eDrive20: 150kW/204hp, 16.1~16.0kWh/100km, 주행 가능 거리 458~461km
*  BMW iX1 xDrive30: 225kW/306마력, 17.2~17.1kWh/100km, 429~430km 주행 가능 거리

 

BMW iX2는 동일한 파워트레인 업그레이드를 통해 비슷한 효율성 향상을 얻었습니다.

*  BMW iX2 eDrive20: 150kW/204마력, 100km당 15.7~15.6kWh, 주행 가능 거리 474km
*  BMW iX2 xDrive30: 225kW/306마력, 16.7~16.6kWh/100km, 주행 가능 거리 444~449km

 

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iX3에 22kW AC 충전 옵션 추가

 

BMW iX3는 2026년 봄부터 AC 충전 프로페셔널 옵션을 제공합니다. 이 패키지는 최대 22kW의 AC 충전을 지원하며, 차량-부하(Vehicle-to-Load) 기능을 통해 차량이 외부 전기 장치에 최대 3.7kW의 전력을 공급할 수 있도록 합니다.

iX3 50 xDrive는 현재 사양을 유지합니다. 에너지 소비량은 17.9~15.1kWh/100km(WLTP)이고, 전기 주행 가능 거리는 678~805km(WLTP)입니다.

 

새로운 iX3 색상 및 인테리어 옵션

 

BMW가 iX3에 세 가지 새로운 외장 색상을 추가했습니다.

*  파이어 레드 메탈릭

*  유칼립투스 그린 메탈릭
*  BMW 인디비주얼 프로즌 스페이스 실버 메탈릭

추가 업데이트 사항으로는 컨템포러리 디지털 화이트 투톤 인테리어에 선택 사양으로 제공되는 BMW 인디비주얼 디지털 화이트 스티어링 휠이 있습니다. 3월부터 컨템포러리, BMW M, BMW 인디비주얼 인테리어 디자인에는 스테인리스 스틸 적재함 문턱이 포함됩니다. M 스포츠 패키지 또는 M 스포츠 패키지 프로가 장착된 차량에는 M 스트라이프가 새겨진 키가 제공됩니다.

 

 

M5 및 XM 라벨, 유로 7 기준 준비 완료

 

BMW M은 2027년부터 시행되는 유로 7 배출가스 규정을 충족하기 위해 M5 및 XM 라벨의 구동 기술을 개정했습니다. 이러한 업데이트는 EU 배출가스 지침을 따르는 모든 EU 국가 및 시장에 적용됩니다.

 

기술적 수정 사항은 M 하이브리드 시스템의 내연기관에 중점을 두고 있으며, 최적화된 엔진 제어, 개선된 배기가스 후처리, 그리고 밀러 연소 공정의 적용을 포함합니다. M5의 V8 엔진 출력은 430kW/585hp에서 400kW/544hp로 조정되었지만, 소프트웨어로 최적화된 전기 구동 시스템 통합 덕분에 전체 시스템 출력은 535kW/727hp로 유지됩니다.

BMW XM 라벨은 550kW/748hp의 시스템 출력을 유지하며, BMW M 양산 모델 중 가장 강력한 모델로서의 위상을 이어갑니다. 업데이트 된 M5의 생산은 2026년 3월에 시작되며, XM 라벨은 2026년 4월에 생산될 예정입니다.

 

2026년 봄 추가 업데이트

 

BMW 1 시리즈와 2 시리즈 그란 쿠페에는 2존 자동 에어컨이 기본 사양으로 제공됩니다. 두 모델 모두 옵션 사양인 블랙 루프와 조합 시 BMW 인디비주얼 탄자나이트 블루 메탈릭 외장 색상을 선택할 수 있습니다. 1 시리즈 M 스포츠 패키지와 M135 xDrive 모델에는 케이프 요크 그린 메탈릭이 새로운 색상 옵션으로 추가됩니다.

BMW 4 시리즈 쿠페, 컨버터블, 그란 쿠페 모델 중 M 스포츠 패키지가 적용된 차량에 M 카본 미러 캡을 옵션으로 선택할 수 있습니다. 단, M 퍼포먼스 모델에는 해당 옵션이 제공되지 않으며, M 퍼포먼스 모델의 경우 M 카본 패키지를 통해 별도의 미러 캡이 제공됩니다.

타이어 수리 키트 플러스는 다음 모델에 기본 장비로 제공됩니다.

BMW 2 시리즈 액티브 투어러 플러그인 하이브리드
BMW 5 시리즈 세단 (휠 종류에 따라 다름)
BMW X3
BMW 7 시리즈
BMW 2 시리즈 그란 쿠페
BMW iX

모든 BMW 모델은 2026년 2월부터 후드에 새롭게 디자인된 BMW 엠블럼을 적용받으며, 이는 업데이트된 M 로고로의 전환과 동시에 이루어집니다.

2026년 봄 출시 예정인 모든 모델은 2026년 3월에 생산에 들어갑니다.

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )
* BMS  (Battery Management System , 배터리 관리 시스템)
* EMS  (Energy Management System . 에너지 관리 시스템)
* PCS   (Power Conversion System . 전력 변환 시스템)

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[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]

 

폐배터리 수거업체입니다 (리튬 이온 배터리 버리는 방법 ,폐기 방법)

 

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