Nyobolt의 혁신적인 고속 충전 배터리 기술을 놓치지 마세요.

Nyobolt의 혁신적인 고속 충전 배터리 기술을 놓치지 마세요.

Joe Darrah. March 4, 2026

스타트업인 Nyobolt가 자동화, 로봇 공학 및 지속 가능성을 향상시키기 위해 어떻게 고속 충전 및 긴 수명의 리튬 이온 배터리를 개발하고 있는지 알아보세요.

 

[# ESS배터리매입 # ESS배터리철거 # ESS배터리철거업체 # 리튬이온배터리폐기  # 전기차배터리매입 # UPS배터리 철거 # 2차폐축전지폐기 # 골프카배터리폐기 # 전기(공유)자전거배터리수거 # 인산철배터리폐기 # 이차전지수거 # 배터리폐기 # 선진상사 # 리튬배터리폐기업체 # 리튬배터리수거 합니다. 관련하여 상담을 원하시는 분은 010 3018 0141 입니다.]

[ 니오볼트 연구실에서 일하는 과학자. (사진 제공: 니오볼트) ]

 

Nyobolt의 혁신적인 고속 충전 배터리 기술을 놓치지 마세요.

Joe Darrah. March 4, 2026

스타트업인 Nyobolt가 자동화, 로봇 공학 및 지속 가능성을 향상시키기 위해 어떻게 고속 충전 및 긴 수명의 리튬 이온 배터리를 개발하고 있는지 알아보세요.

 

일반적으로 배터리가 고속 충전이라는 이점을 제공하는 대신 수명이 짧아지는 것은 불가피하고 예상되는 상충 관계입니다. 이로 인해 교체 주기가 짧아지고 배터리를 더 자주 교체해야 하므로 비용이 증가하는 경향이 있습니다.

 

점점 더 많은 산업 분야에서 수동 공정을 대체하거나 보완하기 위해 자동화 및 기타 첨단 기술에 투자함에 따라, 변화하는 고객 기대치를 충족해야 한다는 압력이 커지는 상황에서 이러한 상충 관계를 정당화하기는 점점 더 어려워지고 있습니다. 

가장 어려운 과제 중 하나는 가동 시간 신뢰성을 향상시키는 것입니다. 이는 오늘날 다양한 산업 분야에서 기업의 평판과 수익에 매우 중요한 지표가 되었습니다. 국제에너지기구(IEA)의 전망에 따르면 , 리튬 이온 배터리 사용량은 2024년에 1.0 테라와트시(TWh)에 도달했고 2025년에는 거의 1.6 TWh에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 배터리 기술 발전이 이러한 혁신을 촉진하는 데 있어 지속적으로 중요한 기회를 제공할 것임을 시사합니다. 

영국 케임브리지 에 위치한 스타트업인 니오볼트(Nyobolt) 는 독자적인 금속 산화물 및 흑연 중심의 양극 소재, 첨단 셀 설계, 통합 전력 전자 장치를 결합한 혁신적인 리튬 이온 배터리 솔루션을 개발했습니다. 이 솔루션은 초고속 충전과 긴 수명 주기를 제공하며, 최초의 주요 파트너 고객과의 협력을 통해 인공지능(AI) 기반 로봇 제품군과 결합하여 가동 중단 위험을 줄이면서 대규모로 운영할 수 있도록 지원합니다. 

"현재 시판되는 대부분의 고속 충전 솔루션은 온도가 매우 높게 상승합니다."라고 Nyobolt의 최고영업책임자(CCO)인 Ramesh Narasimhan은 설명합니다. "하지만 저희가 사용하는 소재는 양극을 제외하고는 모두 시중에서 구할 수 있기 때문에 온도 변화에 대한 저항이 매우 낮습니다. 저희의 설계와 구성 요소 덕분에 열 안정성 문제는 발생하지 않습니다.

 

또한 저희가 개발한 전체 생태계는 현재 저희가 보고 있는 성과를 달성하는 데 완벽하게 부합합니다." 10년 이상 배터리 연구를 기반으로 소재 기업으로 시작한 Nyobolt는 세계 최대 소매, 도매, 식품 및 음료 회사에 서비스를 제공하는 자동화 기술 회사인 Symbotic(매사추세츠주 윌밍턴 소재)과의 협력을 통해 로봇 분야에 진출했으며, 이번 사업 확장은 데이터 센터 및 전기 중장비 애플리케이션과 같이 자동화에 대한 유사한 요구가 있는 다양한 분야로의 진출 발판이 될 것으로 기대됩니다.

 

[# ESS배터리매입 # ESS배터리철거 # ESS배터리철거업체 # 리튬이온배터리폐기  # 전기차배터리매입 # UPS배터리 철거 # 2차폐축전지폐기 # 골프카배터리폐기 # 전기(공유)자전거배터리수거 # 인산철배터리폐기 # 이차전지수거 # 배터리폐기 # 선진상사 # 리튬배터리폐기업체 # 리튬배터리수거 합니다. 관련하여 상담을 원하시는 분은 010 3018 0141 입니다.]

 

고속 충전과 긴 수명 주기의 결합

 

2019년 설립된 Nyobolt는 공동 창립자이자 케임브리지 대학교 교수인 클레어 그레이(Dame Clare Grey, FRS)가 리튬 이온이 양극으로 더 많이 드나들 수 있도록 구조적으로 설계된 니오븀 텅스텐 산화물(NWO) 계열 물질을 발견하면서 에너지 밀도가 높은 리튬 이온 배터리에 사용되는 기존 소재를 대체할 수 있는 기술을 상용화하기 위해 시작되었습니다. 

 

이 물질은 배터리 충전 속도를 획기적으로 향상시킵니다. Nyobolt는 이후 셀 제조, 팩 제조, 전력 전자 장치 분야로 발전하여 현재는 고객 시설의 기존 시스템에 쉽게 통합할 수 있는 혁신적인 하드웨어를 제공하는 완벽한 엔드투엔드 솔루션을 제공하고 있습니다. 

지난 9월, 니오볼트(Nyobolt)와 심보틱(Symbotic) 관계자들은 심보틱의 심봇(SymBot) 자율 이동 로봇(AMR)에 자사 배터리를 탑재한다고 발표했습니다. 

 

심봇은 지능형 창고 보관 및 검색을 위해 설계된 고속 로봇입니다. 기존에 로봇에 사용되던 울트라커패시터와 비교했을 때, 니오볼트의 기술은 6배 더 높은 에너지 용량으로 충전이 가능하고, 무게는 40% 더 가벼우며, 전원 공급 장치의 전체 무게를 줄이고 각 로봇의 작동 가능 시간을 늘려 시스템의 성능과 내구성을 향상시켰습니다. 

 

[ Nyobolt에 따르면, 이 배터리는 기존 리튬 이온 기술보다 최소 10배 이상의 수명 주기를 제공한다고 합니다. (사진 제공: Nyobolt) ]

 

이 배터리는 기존 리튬 이온 기술보다 최소 10배 이상의 수명 주기를 제공한다고 합니다. 나라심한은 "배터리 관점에서 우리는 고속 충전 시 더 많은 전력을 공급할 때 배터리 수명이 급격히 단축되는 문제를 해결했습니다."라고 말했습니다. "일반적으로 배터리를 고속 충전하면 500

~1,000회 정도 사용할 수 있습니다.

 

하지만 당사의 흑연 기반 배터리는 100% 충전 및 방전 시 4,000회의 고속 충전 사이클을 견딜 수 있습니다. 마찬가지로, 당사의 NWO 배터리는 10,000회 이상의 고속 충전 사이클을 지원합니다.

 

수명이 길어짐에 따라 기업은 잦은 배터리 교체에 따른 비용과 운영 중단을 피할 수 있으며, 이는 보다 지속 가능한 솔루션 도입의 주요 장벽을 제거하는 것입니다. 이것이 바로 Nyobolt의 차별점입니다. 분말이 어떻게 고속 충전이 가능한지 설명하기는 어렵기 때문에 실제로 이를 입증해야 한다는 것을 알게 되었습니다. 사람들은 확실한 증거를 원합니다." 

2024년, 이 회사는 연구실에서 개발한 50암페어시(Ah) 35킬로와트시(kWh) 용량의 전기차(EV) 배터리를 최초로 실전에 적용했습니다. 이 배터리는 10%에서 80%까지 5분 이내에 충전이 가능하며, 완충 시 EV 프로토타입은 155마일(약 250km)의 주행 거리를 달성했습니다. 

 

이는 당시 시판 중인 가장 빠른 충전 차량들의 ​​두 배에 달하는 속도였습니다. 나라심한은 "시작점은 양극 분말이었습니다."라고 말하며, "이것 자체만으로는 고속 충전이 불가능한 것은 아니지만, 우리는 솔루션의 모든 단계에서 고속 충전을 염두에 두고 개발했습니다.

 

셀 설계, 팩 설계, 전력 전자 장치 및 소프트웨어 모두 최적화되었습니다. 이 모든 요소들이 함께 작동하여 기술을 발전시키고 더 긴 수명 주기를 가능하게 합니다."라고 설명했습니다.

 

로봇공학의 한계를 넘어서

 

나라시만은 니오볼트 배터리의 열 안정성 유지 능력을 원료의 고유한 특성과 셀 설계 덕분이라고 설명했습니다. 그는 "소재는 여러 요소 중 하나일 뿐입니다."라며, "셀 설계는 성능 저하 없이 이러한 충방전 사이클을 가능하게 하는 매우 중요한 요소입니다. 이 모든 요소들은 서로 보완적인 역할을 합니다.

 

전기차를 테스트했을 때 온도는 약 42도까지 상승했는데, 일반적으로 이 정도 충전량을 넣으면 60도를 훨씬 넘습니다. 열 관리가 잘 되면서 안전 측면에서 다른 모든 요소들도 제 역할을 하게 된 것입니다."라고 덧붙였습니다.

이 회사는 양산 준비가 완료된 파우치형 배터리 셀 두 종류에 대해 유엔 38.3 인증을 획득했으며, 고출력 배터리 모듈, 팩 및 직류 충전기를 포함하도록 제품 포트폴리오를 확장할 계획입니다.

 

AMR 장비 개발은 Symbotic의 이해관계자들이 기존 솔루션의 운영 요구 사항을 충족하지 못하는 문제를 해결하고 장비 수명 주기를 저해하지 않으면서 전력을 공급하고자 하는 바람에서 시작되었습니다. 

 

Narasimhan은 "우리는 그들을 위해 맞춤형 솔루션을 개발했으며, 다음 단계는 로봇 분야로 더욱 확장하는 것입니다."라고 말했습니다. "이번 성공 사례를 통해 우리는 가동 시간과 생산성 효율성을 높이면서도 경제성을 저해하지 않는 친환경 솔루션을 필요로 하는 고객이 많을 것으로 예상합니다. 

 

데이터 센터는 우리가 기대하는 큰 성장 분야입니다. 장기적으로는 상용차, 광업 및 자동차 산업에 집중하면서 단기 및 중기 고객 요구 사항을 충족하는 데에도 주력할 것입니다."

이 회사는 최근 IQ Capital과 Latitude가 주도하고 Scania Invest 및 Takasago Industry를 전략적 파트너로 하여 3천만 달러 규모의 자금 조달을 완료했다고 발표했습니다. 이번 조달로 누적 투자금은 1억 달러에 달했으며, 기술 개발을 가속화할 것으로 기대됩니다. 

 

나라심한 CEO는 "즉각적인 전력 공급, 높은 출력, 긴 수명 주기, 그리고 맞춤형 솔루션 - 이것이 바로 우리가 제공하는 서비스의 기반입니다."라고 말하며, "우리는 이러한 솔루션을 통해 고객에게 경제적 가치를 제공하는 것을 목표로 합니다."라고 덧붙였습니다.

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )
* BMS  (Battery Management System , 배터리 관리 시스템)
* EMS  (Energy Management System . 에너지 관리 시스템)
* PCS   (Power Conversion System . 전력 변환 시스템)

[# ESS배터리매입 # ESS배터리철거 # ESS배터리철거업체 # 리튬이온배터리폐기  # 전기차배터리매입 # UPS배터리 철거 # 2차폐축전지폐기 # 골프카배터리폐기 # 공유 자전거 배터리수거 # 인산철배터리폐기 # 이차전지수거 # 배터리폐기 # 선진상사 # 리튬배터리폐기업체 # 리튬배터리수거 합니다. 관련하여 상담을 원하시는 분은 010 3018 0141 입니다.]

[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]

전산실 UPS 배터리 매입 철거,ESS 배터리 매입 철거 및 공유 자전거 배터리,퀵보드 배터리 수거

 

전기버스 (Lithium iron phosphate battery)배터리 및 바다열차 (Lithium-ion battery)배터리 수거하였습니다.

 

전기차(EV)리튬이온 배터리,전기차(EV)인산철 배터리,UPS 배터리,원통형 배터리,보조 배터리 분리

 

폐배터리 수거업체입니다 (리튬 이온 배터리 버리는 방법 ,폐기 방법)