전기차 제조 산업이 배터리 보호 기준을 높이고 있습니다
Gustavo Carvalho , March 28, 2026
AkzoNobel의 '부식 비용 보고서'에서 얻은 통찰력은 전기차 제조가 배터리 보호 및 지속 가능성을 어떻게 발전시키고 있는지 보여줍니다.
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전기차 제조 산업이 배터리 보호 기준을 높이고 있습니다
Gustavo Carvalho , March 28, 2026
AkzoNobel의 '부식 비용 보고서'에서 얻은 통찰력은 전기차 제조가 배터리 보호 및 지속 가능성을 어떻게 발전시키고 있는지 보여줍니다.
부식은 자동차 제조업체에게 여전히 지속적이고 비용이 많이 드는 문제로, 부품 신뢰성을 서서히 저하시키고 업계 전반의 수명 주기 비용을 증가시킵니다. 하지만 전기 자동차(EV )의 등장으로 이러한 상황과 기회는 변화하고 있습니다. 전기차로의 전환은 배터리 시스템과 전기 모터와 같은 자동차의 핵심 전기 부품을 부식성 환경으로부터 보호하는 방식을 재정립하고 있습니다.
재료 보호 및 성능 협회( AMPP )에 따르면 부식으로 인해 전 세계 산업계는 매년 약 3조 달러의 손실을 입고 있으며, 이 중 최대 35%는 예방 가능합니다. 전기차 제조 에서 배터리, 모터, 냉각 시스템과 같은 성능에 중요한 부품에 대한 보호는 필수적입니다. 이러한 부품들은 부식 위협에 대한 내구성을 갖춰야 할 뿐만 아니라, 전기차 배터리 부품과 관련된 높은 작동 위험을 반영하여 지속 가능성 및 안전성 측면에서도 새로운 기준을 충족해야 합니다. 또한 코팅은 전기 절연 및 열 관리 기능을 제공하는 다기능적이어야 합니다.
자동차 및 전기차를 포함한 다양한 분야의 제조업체 1,000곳을 대상으로 실시한 새로운 부식 비용 보고서에 따르면, 전기차 제조 분야의 혁신이 빠르게 진행됨에 따라 해당 분야의 특수한 요구 사항이 부식 방지 분야의 업계 표준을 재정립하고 있으며, 자동차 산업 전반에 걸쳐 새로운 기준을 제시하고 있습니다.
전기차에 더욱 강력한 보호가 필요한 이유
전기차 엔지니어링은 부식 방지에 있어 새로운 복잡성과 취약성을 야기합니다. 민감한 일체형 배터리 시스템과 전기 모터 부품은 화학 물질 침투, 고전압 환경, 습도, 극한 온도, 도로 염분과 같은 가혹한 기후 조건에 노출될 뿐만 아니라 지속적인 고성능 요구 사항에도 부응해야 합니다.
이러한 부품의 부식은 성능 저하, 안전 문제, 배터리 손상 위험 등 다양한 결과를 초래합니다. 동시에, 급속 충전 및 가혹한 주행 조건에서 배터리가 상당한 열을 발생시키기 때문에 전기차 산업에서 배터리 성능과 수명을 최적화하는 것은 여전히 중요한 과제입니다. 효율성, 안전성및 수명 유지를 위해서는 열 관리와 전기적 절연 파괴 방지가 필수적이지만, 부식은 주로 환경 노출과 전기화학적 상호작용에 의해 발생합니다.
특히 전기차 배터리 및 부품 제조업체들은 부식으로 인한 평판 위험을 매우 심각하게 인식하고 있습니다. 제조업체의 29%가 브랜드 손상을주요 피해 요인으로 꼽았는데, 이는 기존 자동차 산업의 24%와 비교되는 수치입니다. 규제 기관과 소비자의 신뢰를 구축하기 위해 노력하는 비교적 새롭고 빠르게 발전하는 산업에 있어 효과적이고 신뢰할 수 있는 보호는 필수 불가결한 요소입니다.

시장 역학의 변화
전 세계 자동차 제조 산업은 휘발유 및 디젤 차량에서 전기차로의 전환이라는 세계적인 추세를 뒷받침하기 위해 각국 및 지역별 전기차 생산 목표를 설정하면서 변화하고 있습니다. 소비자 수요가 생산 목표에 부합하도록 하기 위해 업계는 전기차에 대한 소비자 신뢰와 관심을 높이는 데 주력하고 있으며, 이를 위해서는 신뢰성이 매우 중요합니다.
동시에, OEM(주문자 생산 방식) 업체들은 테스트 표준 및 절차는 물론 지속 가능성 요건을 강화하고 있으며, 이는 공급망 전반에 걸쳐 영향을 미칩니다. 높은 보호 성능과 더불어 운영 효율성 및 재활용성까지 갖춘 코팅을 제공할 수 있는 공급업체는 점점 더 엄격해지는 시장에서 경쟁 우위를 확보하게 될 것입니다.
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변화의 최전선에 있는 분체 도료
이러한 배경 속에서 분체 도장은 전기차 배터리 부식 방지를 위한 최적의 소재로 빠르게 부상하고 있습니다. 당사의 부식 비용 보고서에 따르면 현재 전기차 제조업체의 52%가 분체 도장을 사용하고 있으며, 이는 전체 자동차 산업의 도입률인 46%를 앞지르는 수치입니다.
분체 도료의 다기능적 특성은 전기차 배터리 보호 분야에서 두각을 나타내고 있으며, 탁월한 내식성뿐만 아니라 견고한 전기 절연, 열 관리, 높은 내구성, 그리고 환경에 미치는 영향 감소까지 가능하게 합니다.
실제로 분체 도료의 지속가능성 특성은 배터리 시스템 및 전기 모터 제조업체들이 환경 성능을 우선시하는 방향으로 빠르게 움직이면서 채택을 가속화하고 있습니다. 이러한 제조업체들에게 있어 지속가능성의 중요성은 현재 도료 선택의 주요 동인으로 꼽았던 18%에서 향후 보호기술 결정에 중요한 영향을 미칠 것이라고 생각하는 37%로 두 배 이상 증가했습니다.

분체 도장 혁신은 지속 가능한 운송을 발전시키는 데 있어 업계의 핵심적인 역할에 부합합니다. 이러한 혁신에는 VOC 및 용제 제거, 탄소 발자국 감소 및 작업장 안전 향상, 폐기물 제로에 가까운 발생량과 높은 재료 효율성 달성(분무 후 남은 도료는 완전 회수 및 재사용 가능), 그리고 공정 단계 수를 줄여 에너지 소비를 절감하고 효율성을 높이며 비용을 절감하는 간소화된 도장 공정이 포함됩니다. 탁월한 내구성과 결합된 분체 도장은 까다로운 작업 환경에서도 안정적이고 장기적인 보호 기능을 제공하며 엄격한 산업 표준을 충족합니다.
파급 효과
이러한 기술 발전의 혜택을 보는 것은 전기차 배터리 및 부품 제조업체만이 아닙니다. 높은 내구성과 지속가능성을 모두 갖춘 코팅에 대한 전기차 부문의 수요는 업계 전반의 기대치를 바꾸고 있습니다. 전기차 부문에서 더욱 높은 수준의 보호 기능을 요구하는 추세는, 특히 OEM 업체들이 조달 과정에 지속가능성 목표를 통합함에 따라, 더 넓은 산업 표준에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
보고서에 따르면, 전기차 배터리 및 부품 제조업체들은 다른 어떤 분야보다도 브랜드 평판을 보호하고 향상시키기 위해 코팅을 선택하고 있습니다(35% 대 업계 평균 31%). 새로운 시장에서 평판을 입증하려는 이러한 움직임은 모든 자동차 제조업체의 조달 방식에 변화를 가져오고 있습니다.
지속 가능한 영향
전기차 부문은 이제 자동차 제조 전반에 걸쳐 지속 가능한 혁신을 이끄는 원동력이 되었습니다. 자동차 제조업체(OEM)들은 보호 성능뿐만만아니라 폐기물 감소, 경화 시간 단축, 생산 효율성 향상, 탄소 발자국 감소 및 제품 수명 연장을 강조하는 방향으로 조달 기준을 재조정하고 있습니다.
이 보고서는 주목할 만한 수치를 보여줍니다. 전기차 배터리 및 부품 제조업체의 41%가 분체 도장이 환경에 더 좋다는 데 강력하게 동의하는 반면, 전체 제조업체 중에서는 34%만이 동의했습니다. 또한 41%는 분체 도장이 최고의 생산 효율성을 제공한다고 답했고(전체 평균 31%), 34%는 폐기물 발생량이 적다고 답했습니다(전체 평균 31%).
더 많은 정보를 확보한 제조업체는 환경에 미치는 영향을 스스로 관리하고, 실질적이고 측정 가능한 지속가능성 향상을 이루는 동시에 성능도 향상시킬 수 있습니다. 모든 혁신이 환경 영향 측면에서 면밀히 검토되는 이 분야에서 내구성, 고성능, 그리고 지속가능성을 모두 갖춘 코팅은 제조업체에게 결정적인 경쟁 우위를 제공할 것입니다.
자동차 보호의 미래를 전동화하다
전기차 분야의 부식 방지 기술 발전은 단순히 녹 방지뿐 아니라 내구성, 효율성, 전기 절연, 열 관리 및 환경 보호와 같은 현대 모빌리티의 복잡한 요구 사항을 충족하는 데 있어 업계 전반의 기준을 높이고 있습니다. 이 모든 요소는 안전하고 효율적인 배터리 시스템의 관리 및 유지 보수에 필수적입니다.
고성능 분체 도장으로의 전환을 수용함으로써 전기차 배터리 및 부품 제조업체는 내구성을 향상시키고 브랜드 신뢰도를 높이며 고객과 지구를 위한 장기적인 가치를 창출할 수 있습니다. 모든 제조업체에게 있어 미래는 부식 방지가 더 이상 불가피한 비용이 아니라 성공을 위한 핵심 요소로 여겨지는 시대입니다.

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