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리튬메탈음극재2

포스코그룹, 이차전지용 실리콘음극재 생산체제 완성 포스코그룹, 이차전지용 실리콘음극재 생산체제 완성 I 7일 포항에 연산 550톤 규모 이차전지용 실리콘음극재 상·하공정 종합준공I 실리콘음극재, 전기차 주행거리 및 충전속도 향상 가능…포스코그룹 차세대 이차전지소재 생산능력 선제적 확보I 양산 초기 생산능력 증대 및 품질 인증 획득 추진…2030년 연산 2만 5000톤 생산체제 구축▲7일 포항 영일만 산업단지에서 열린 포스코실리콘솔루션 준공식에서 참석자들이 테이프 커팅을 하고 있다. 좌측부터 이재우 포스코실리콘솔루션 사장, 포스코홀딩스 이재영 니켈/차세대사업팀장, 포스코홀딩스 황창환 투자엔지니어링팀장, 포스코홀딩스 홍영준 이차전지소재연구소장, 주세돈 포항산업과학기술원장, 양금희 경상북도 경제부지사, 포스코홀딩스 김준형 이차전지소재총괄, 이강덕 포항시장, .. 2024. 11. 10.
꿈의 배터리라 불리는 전고체전지의 미래 꿈의 배터리라 불리는 전고체전지의 미래2024/09/06  꿈의 배터리라 불리는 전고체전지의 미래 포스코그룹 대표 사업 분야의 동향을 전문가가 직접 알기 쉽게 알려드립니다. 4편에서는 차세대 배터리로 촉망받는 ‘전고체전지’에 대한 이슈를 포스코경영연구원 박재범 수석연구원과 함께 짚어봅니다. 최근 전기차에 탑재되는 리튬이온전지의 이론적 한계를 극복할 대안으로 전고체전지가 떠오르고 있습니다. 포스코그룹도 차세대 전지 소재 시장 선점을 위해 전고체전지 풀 라인업 구축에 나섰는데요. 전고체전지를 중심으로 배터리 기술 현황과 시장의 미래를 살펴봅니다. 전지는 크게 일차전지(Primary Battery)와 이차전지(Secondary Battery)로 구분합니다. 일차전지는 한 번 사용하면 더 이상 충전이 불가능한 .. 2024. 10. 6.

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