전고체 배터리6 “Better than Battery” – 차세대 배터리를 찾아서 트렌드 & 리포트 “Better than Battery” – 차세대 배터리를 찾아서 “Better than Battery” – 차세대 배터리를 찾아서 배터리는 단순히 에너지를 저장하는 장치를 넘어 지속가능성과 효율성, 그리고 기술의 진보를 이끄는 원동력으로 자리잡았다. 하지만 여기서 멈출 수는 없다. 더 빠르게 충전되고, 더 오래 지속되며, 더 가볍고 안전한 배터리가 필요하다. 차세대 배터리는 우리의 상상을 현실로 만드는 핵심 역할을 할 것이다. 전기차로 시작된 모빌리티 혁명은 이제 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 등으로 확장되면서, 더 빠르고 안전한 교통수단을 필요로 한다. 이는 기술의 진보만을 의미하는 것이 아닌, 우리 삶의 방식을 근본적으로 바꾸는 도전이다. 액체 전해.. 2024. 12. 13. [인터뷰] 전고체 날개 단 CIS 전고체 날개 단 CIS “캐즘으로 시간 벌어… 소재·장비 ‘두 마리 토끼’ 잡는다” 김동진 CIS 대표 “2030년 56兆 전고체 배터리 시장... 7천억 규모 생산 가능”전고체 배터리 소재 자체 개발...유럽·북미 납품, 장비 경쟁력도 ‘쑥’트럼프 우세지역이 ‘전기차 메카’… “보조금 줄여도 없애진 않을 듯”캐즘으로 ‘가격 경쟁’ 점화… 전기 먹는 전극공정서 新개념 장비 승부 대구=장우정 기자CIS는 배터리의 기본 성분을 배터리 양극, 음극으로 만드는 제조 첫 과정인 전극공정 장비를 만드는 회사다. 금속박에 활물질을 코팅한 뒤 건조하는 코터, 전극 두께를 더 균일하게 압축하는 캘린더(롤프레스) 등을 생산해 삼성SDI(255,500원 ▼ 9,000 -3.4%)와 LG에너지솔루션(412,000원 ▼ 15,.. 2024. 11. 14. 삼성SDI, '대한민국 미래모빌리티엑스포' 참가 삼성SDI, '대한민국 미래모빌리티엑스포' 참가 □ 전고체, 46파이, LFP+ 등 모빌리티용 배터리 전 라인업 공개 □ 최윤호 대표이사 "전고체 배터리와 46파이 원통형 배터리 등 차세대 제품의 적기 양산을 통해 미래 모빌리티 시장에서도 앞서 나갈 것" 삼성SDI, '대한민국 미래모빌리티엑스포' 참가 □ 전고체, 46파이, LFP+ 등 모빌리티용 배터리 전 라인업 공개□ 최윤호 대표이사 "전고체 배터리와 46파이 원통형 배터리 등 차세대 제품의 적기 양산을 통해 미래 모빌리티 시장에서도 앞서 나갈 것" 삼성SDI가 23일(수)부터 4일간 대구 엑스코에서 열리는 '2024 대한민국 미래모빌리티엑스포'에 참가해 모빌리티용 배터리 전 라인업과 한층 더 강화된 안전성 기술 등을 선보였다. 해당 전시는 올해 8.. 2024. 10. 26. 삼성SDI, 전기 상용차용 최적화 배터리 솔루션 공개 - 'IAA Transportation 2024' 참가 삼성SDI, 전기 상용차용 최적화 배터리 솔루션 공개 - 'IAA Transportation 2024' 참가2024.09.18삼성SDI, 전기 상용차용 최적화 배터리 솔루션 공개 - 'IAA Transportation 2024' 참가 □ 에너지 밀도 향상 시킨 LFP+ 배터리와 전고체, 46파이 등 차세대 배터리 라인업 선보여 □ 최윤호 대표이사 "글로벌 주요 고객사들과 긴밀히 협력해 최고의 품질과 안전성을 갖춘 배터리를 공급할 것" 삼성SDI가 17일부터 22일까지(현지 시간) 독일 하노버에서 열리는 'IAA Transportation 2024'에 참가한다고 18일 밝혔다. IAA는 짝수 해와 홀수 해에 각각 상용차, 승용차 부문으로 격년 개최되는 120여 년 전통의 세계 최대 자동차 전시회다. 삼성S.. 2024. 9. 22. 한계를 뛰어넘을 '차세대 배터리', 상용화는 언제 한계를 뛰어넘을 '차세대 배터리', 상용화는 언제 오늘은 포스코경영연구원 박재범 수석연구원님, 최현정 아나운서님을 모시고 꿈의 배터리라고 불리는 차세대 배터리에 대해 알아보겠습니다! 한계를 뛰어넘을 '차세대 배터리', 상용화는 언제00:00 영상 요약 01:23 차세대 배터리가 필요한 이유 02:57 주목받고 있는 차세대 배터리 3가지 03:43 전고체 배터리의 특징 05:04 아직 전고체 배터리 상용화가 어려운 이유 06:03 포스코그룹이 가진 리튬메탈 경쟁력 07:15 전고체 배터리의 상용화 시기 08:35 리튬 황 배터리의 특징 10:42 리튬 황 배터리가 사용되는 분야 11:18 나트륨 배터리의 특징 12:30 나트륨 배터리를 주목하는 이유 13:22 포스코가 차세대 배터리에 집중하는 이유 본.. 2024. 9. 1. 의존도 높은 리튬 배터리...여러 대체 방법 나오고 있어 의존도 높은 리튬 배터리...여러 대체 방법 나오고 있어 리튬 배터리는 재활용이 매우 어렵다. 만들 때 물과 에너지도 엄청나게 필요하다. 그러다 보니, 최근에는 보다 저렴하고 친환경적인 대안들도 모색되고 있다.차량 전기화와 재생 에너지 저장에 대한 의지가 치솟자, 배터리 수요도 급증하고 있다. 호주의 야라 밸리에서는 리튬을 대신해, 주거용 건물 및 상업용 벤처기업들의 전력 수급을 돕는 새로운 배터리 기술이 주목받고 있다. 이 배터리는 나트륨을 이용한다. 식탁 위 소금에 있는 그 원소다. 이런 나트륨 배터리는 지속 가능한 배터리를 찾기 위한 또 다른 한 걸음이기도 하다. 전 세계가 자동차 전기화에 잰걸음을 내고 재생 에너지를 저장하기 위해 노력하면서 배터리 수요가 급증하고 있다. 일반적으로 전기차에 사용되.. 2024. 5. 11. 이전 1 다음
