GM과 LG 에너지 솔루션, LMR 배터리 셀 기술 선도

GM과 LG 에너지 솔루션, LMR 배터리 셀 기술 선도

2025년05월13일

 

[선진상사는 # ESS 배터리 매입 # 리튬이온 배터리 매입및수거 # 전기차 배터리 매입 # UPS 배터리 철거 # 2차 폐축전지 폐기 # 골프카 배터리 폐기 # 전기자전거 배터리 수거 # 인산철 배터리 폐기합니다.
관련하여 상담을 원하시는 분은 010 3018 0141입니다.]

[ A full-size prototype LMR battery cell at the General Motors Wallace Battery Cell Innovation Center.]

 

GM and LG Energy Solution to Pioneer LMR Battery Cell Technology

2025년05월13일

 

제너럴 모터스(GM)와 LG 에너지 솔루션은 새로운 배터리 기술 혁신을 통해 미래 GM 전기 트럭과 풀사이즈 SUV에 사용될 리튬-망간(LMR) 각형 배터리 셀을 상용화할 예정입니다. 이는 각형 배터리 셀 기술 및 관련 화학 물질 개발을 위한 양사 간의 파트너십과 소형 블록 V8 엔진, OnStar 커넥티드 카 서비스, 핸즈프리 슈퍼 크루즈와 같은 혁신을 만들어낸 GM의 오랜 미국적 독창성을 기반으로 합니다.  
 
GM은 전기차에 LMR 배터리를 탑재하는 최초의 자동차 제조업체가 되는 것을 목표로 합니다. GM과 LG 에너지 솔루션의 합작법인인 얼티엄 셀즈(Ultium Cells)는 2028년까지 미국에서 LMR 각형 배터리의 상업 생산을 시작할 계획이며, 2027년 말에는 LG 에너지 솔루션 공장에서 사전 생산을 시작할 예정입니다. 이 LMR 배터리 셀의 최종 생산 설계는 같은 해 초 개장 예정인 미시간주 워런에 있는 GM 배터리 셀 개발 센터와 LG 에너지 솔루션 공장에서 검증될 예정입니다. 

배터리 양극재에는 코발트, 니켈, 망간과 같은 재료가 필요하며, 코발트가 가장 비쌉니다. LMR 배터리 셀은 더 저렴한 망간의 비중을 높이면서도 더 높은 용량과 에너지 밀도를 제공합니다.  
 
GM과 LG 에너지 솔루션의 배터리 엔지니어들은 최고 성능의 리튬철인산염(LFP) 기반 셀 대비 33% 더 높은 에너지 밀도를 제공하는 새로운 LMR 각형 배터리 셀을 개발했습니다.  
 
GM의 전기 트럭 플랫폼은 현재 고니켈 화학 물질을 사용하여 동급 최고 수준의 주행 거리를 제공합니다. GM은 LMR 배터리 기술과 각형 셀의 제조 및 공간 효율성 이점을 통합하여 전기 트럭에서 400마일(약 643km) 이상의 주행 거리를 제공하는 동시에 현재의 고니켈 팩 대비 배터리 팩 비용을 크게 절감하는 것을 목표로 합니다. 

GM의 배터리, 추진 및 지속가능성 담당 부사장인 커트 켈티는 "저희는 특히 전기 트럭 분야에서 합리적인 가격에 프리미엄 주행 거리와 성능을 제공하기 위해 망간 함량이 높은 배터리 기술을 선도하고 있습니다."라고 말했습니다. "다양한 전기차 포트폴리오에서 각 차량에 이상적인 배터리를 설계하고자 하는 저희의 노력에 발맞춰, LMR은 고니켈 및 인산철 솔루션을 보완하여 트럭 및 풀사이즈 SUV 시장에서 고객의 선택권을 확대하고, 미국의 배터리 혁신을 촉진하며, 미래에 일자리를 창출할 것입니다."  

LG에너지솔루션 첨단 자동차 배터리 사업부장 서원준 부사장은 "수십 년간의 연구와 기술 투자의 결실인 최초의 전기차용 LMR 각형 쎌을 선보이게 되어 매우 기쁩니다."라고 말했습니다. "이 새로운 화학 기술을 기반으로 하는 GM의 미래 트럭은 소비자에게 다양한 전기차 옵션을 제공하려는 양사의 공동 노력을 보여주는 좋은 사례입니다."  

GM은 2015년부터 망간 함량이 높은 리튬 이온 배터리 셀 연구를 시작했으며, 워렌에 위치한 월리스 배터리 셀 혁신 센터에서 LMR 셀의 프로토타입을 개발하여 기술 개발을 가속화했습니다. GM은 파트너사와 협력하여 첨단 양극재, 전해액, 첨가제, 폼팩터, 셀 조립 공정을 개발하여 LMR의 기존 과제인 성능 및 내구성 문제를 해결하고 있습니다. 
 
LG에너지솔루션은 세계 최대 규모의 LMR 기술 IP 포트폴리오를 보유하고 있으며, 이 기술 분야에서 200건 이상의 특허[1]를 보유하고 있습니다. LG에너지솔루션의 전문성은 광범위한 연구를 통해 입증되었으며, LMR 화학 관련 최초 특허는 2010년으로 거슬러 올라갑니다.  

LMR 배터리 기술은 GM의 배터리 공급망과 셀 제조 공정에 통합되어 국내 배터리 생산에 대한 전략적 투자를 강화하고 북미에서 리튬, 흑연, 망간과 같은 핵심 소재를 책임감 있게 조달합니다. 

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제너럴 모터스(NYSE: GM)는 첨단 기술을 활용하여 더욱 안전하고 스마트하며 배출가스가 낮은 승용차, 트럭, SUV를 개발하며 운송의 미래를 선도하고 있습니다. GM의  뷰익 ,  캐딜락 ,  쉐보레 ,  GMC  브랜드는 완전 전기차 시대로 나아가는 가운데, 혁신적인 가솔린 엔진 차량과 업계에서 가장 다양한 전기차를 포함한 광범위한 포트폴리오를 제공합니다. 자세한 내용은  GM.com 에서 확인하세요 .  

LG화학에서 분사한 LG에너지솔루션(KRX: 373220)은 전기차, 모빌리티, IT, 에너지 저장 시스템(ESS)용 리튬이온 배터리를 생산하는 세계적인 선도 기업입니다.

 

30년간 혁신적인 배터리 기술과 광범위한 연구 개발(R&D) 경험을 바탕으로, 69,600개 이상의 특허를 보유한 세계 최대 배터리 관련 특허 보유 기업입니다.

 

북미, 유럽, 아시아를 아우르는 탄탄한 글로벌 네트워크와 주요 자동차 제조사와의 합작 투자를 통해 설립된 배터리 생산 시설을 보유하고 있습니다. 지속 가능한 배터리 생태계 구축을 위해 LG에너지솔루션은 2050년까지 가치 사슬 전반에서 탄소 중립을 달성하는 동시에 동반 성장의 가치를 구현하고 다양하고 포용적인 기업 문화를 조성하고자 합니다. LG에너지솔루션의 아이디어와 혁신에 대한 자세한 내용은 htps ://news.lgensol.com/을 방문하세요. 

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​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치)
* UPS 배터리 (Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치)

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