eVTOL 및 드론에 고체 배터리가 중요한 이유

Why Solid-State Batteries Matter for eVTOLs and Drones

Maria Guerra, Senior Editor-Battery Technology. May 29, 2025

Explore how solid-state batteries are enhancing eVTOLs and drones, offering improved flight time, enhanced safety, and achieving real-world deployment milestones.

 

[선진상사는 # ESS 배터리 매입 # 리튬이온 배터리 매입및수거 # 전기차 배터리 매입 # UPS 배터리 철거 # 2차 폐축전지 폐기 # 골프카 배터리 폐기 # 전기자전거 배터리 수거 # 인산철 배터리 폐기합니다.
관련하여 상담을 원하시는 분은 010 3018 0141입니다.]

[ 고체 배터리 기술은 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기 및 무인 항공기 분야에 혁신적인 발전을 가져왔습니다.  Black_Kira / iStock - Getty Images Plus via Getty Images. ]

 

eVTOL 및 드론에 고체 배터리가 중요한 이유

Maria Guerra, Senior Editor-Battery Technology. May 29, 2025

고체 배터리가 eVTOL과 드론을 어떻게 개선하여 비행 시간을 개선하고, 안전성을 강화하며, 실제 배포에서 이정표를 달성하는지 알아보세요.

 

고체 배터리는 전기 수직 이착륙 (eVTOL) 항공기 및 드론의 판도를 바꿀 핵심 요소로 떠오르고 있으며, 기존 리튬 이온 배터리에 비해 에너지 밀도, 안전성, 그리고 수명 측면에서 상당한 이점을 제공합니다. 

 

이러한 장점은 경량화, 긴 비행 시간, 그리고 열 안정성이 성능, 항속 거리, 그리고 상업적 성공 가능성에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 항공 응용 분야에서 매우 중요합니다. 항공우주 산업이 전기화 추세를 가속화함에 따라, 고체 배터리 기술은 차세대 항공 모빌리티의 핵심 동력으로 점점 더 주목받고 있습니다.

 

eVTOL 및 드론 분야에서 고체 배터리의 실제 적용을 향한 중요한 진전을 보여주는 두 가지 주요 최근 기술 발전에 대해 알아보세요. 

 

업계 선두주자인 팩토리얼(Factorial Inc.)과 이항 홀딩스(EHang Holdings Limited)는 각각 항공 애플리케이션에 이 차세대 배터리 기술을 적용하는 데 있어 중요한 이정표를 발표했습니다.

 

팩토리얼의 FEST 솔리드 스테이트 이정표

 

팩토리얼은 최근 캐나다 무인항공시스템(UAS) 개발업체인 아비드론 에어로스페이스(Avidrone Aerospace Inc.)에 첫 번째 고체 리튬 금속 배터리 셀을 공급했습니다. 이는 팩토리얼이 드론 분야에 처음 진출하고 자사의 독점 플랫폼인 FEST(팩토리얼 전해질 시스템 기술)의 첫 비행을 실시하는 것을 의미합니다.

 

팩토리얼의 CEO인 시위 황(Siyu Huang)은 "이번 인도는 배터리 플랫폼을 하늘로 발사하는 데 있어 중요한 진전입니다."라고 말했습니다. "아비드론의 특수 플랫폼은 고에너지 경량 리튬 금속 기술이 항공 시스템의 항속 거리와 성능을 어떻게 새로운 차원으로 끌어올릴 수 있는지 입증할 완벽한 시험대입니다."

[ 아비드론(Avidrone)의 고성능 화물 드론이 팩토리얼(FEST)의 고체 배터리 기술을 탑재하고 비행에 성공하며, 이 플랫폼의 첫 번째 공중 배치를 기록했습니다. 아비드론 제공.]

 

아비드론은 이러한 셀을 자사의 고내구 화물 드론 플랫폼에 통합하여 실제 환경에서 에너지 효율, 전력 출력, 탑재량, 그리고 항속 거리를 평가할 예정입니다. 초기 모델링 결과에 따르면 FEST 기술은 아비드론 항공기의 특정 탑재량에 대한 항속 거리를 두 배로 늘릴 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.

"무인 시스템에서는 무게가 곧 항속 거리이며, 항속 거리가 임무를 결정합니다."라고 아비드론 에어로스페이스의 설립자 겸 CEO인 스콧 그레이는 설명했습니다. "팩토리얼의 고체 셀은 지구력과 탑재량 측면에서 중요한 우위를 제공하며, 방위, 군수 등 다양한 분야에서 새로운 역량을 발휘할 수 있도록 지원합니다."

 

 

EHang의 배터리는 무인 eVTOL 비행에 48분을 소요합니다.

 

한편, EHang은 저고도 경제 배터리 연구소 및 선전 Inx 에너지 기술 유한회사와 협력하여 획기적인 성과를 달성했습니다.

 

발표에 따르면, EH216-S는 고체 배터리 기술을 사용하여 48분 10초의 연속 비행 시험을 완료했으며, 광저우 공증사무소 관계자들이 이를 기록하고 공증했습니다. 이로써 EH216-S는 세계 최초의 무인 승객 수송 eVTOL이 되었습니다. 이 개발은 비행 지속 시간을 60~90%까지 크게 향상시킵니다. 

 

EHang에서 사용하는 고성능 고체 리튬 전지는 금속 리튬을 음극으로, 산화물 세라믹을 전해질로 사용하여 480Wh/kg의 에너지 밀도와 탁월한 안정성을 제공합니다. 

 

기존 액체 리튬 전지와 비교하여 이러한 고체 전지는 더 높은 에너지 밀도, 향상된 열 안정성, 낮은 가연성, 더 넓은 작동 온도 범위, 향상된 저장 안정성, 그리고 탁월한 유지보수 불필요성을 제공합니다.

 

[ EH216-S는 고체 배터리를 장착하여 48분 10초간 연속 비행 시험을 완료했습니다. EHang 제공.]

 

Inx 회장 린 첸은 "뛰어난 안전성과 에너지 밀도를 갖춘 당사의 고체 배터리 기술은 eVTOL 산업의 새로운 기준을 제시합니다. 2025년까지 EH216-S의 비행 시간을 25% 증가시켜 60분으로 늘리는 데 전념할 것입니다."라고 밝혔습니다.

 

EHang의 최고운영책임자(COO)인 자오 왕(Zhao Wang)은 "고체 배터리를 탑재한 EH216-S의 성공적인 비행은 당사의 기술력과 혁신 및 안전에 대한 헌신을 입증하는 것입니다."라고 말했습니다. "이번 이정표는 eVTOL용 고체 배터리 기술 개발에 있어 중요한 성과를 나타내며, 비행 안전을 더욱 강화하는 동시에 항공기의 내구성과 운영 효율성을 크게 향상시킵니다."

 

팩토리얼(Factorial)에 따르면, 세계 무인 항공기(UAS) 시장은 2024년부터 2028년까지 361억 달러 성장할 것으로 예상되며, 군용 시장은 2032년까지 650억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 고체 배터리 기술은 기존 드론 및 eVTOL 플랫폼의 주요 한계점을 해결함으로써 이러한 성장을 가속화할 것으로 기대됩니다.

 

고체 배터리 기술이 지속적으로 발전함에 따라, 국방, 물류, 도심 항공 모빌리티, 소방, 응급 대응 분야 등 다양한 항공 분야에 걸쳐 혁신적인 변화를 가져올 것으로 예상됩니다.

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Li-ion battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 수거 전문처리 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차 폐배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입 수거까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치)
* UPS 배터리 (Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치)

​​​​# ESS 배터리 매입 # 리튬이온 배터리 매입 및 수거 # 전기차 배터리 매입 # UPS 배터리 철거및수거 # 2차 폐축전지 수거,폐기 # 골프카 배터리 수거 폐기 # 전기자전거 배터리 수거 # 인산철 배터리 폐기