중요 광물 공급망이 전기차 산업의 아킬레스건이 된 이유

How Critical Mineral Supply Chains Became the EV Industry's Achilles Heel

Maria Guerra, Senior Editor-Battery Technology. June 12, 2025

Geopolitical control of critical minerals threatens electric vehicle production and the global clean energy transition.

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>  Geopolitical risks in critical mineral supply chains

>  Critical minerals demand surge driven by clean energy

 

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[ 중국의 희토류 제한으로 미국 제조업이 위협받고 있다. wildpixel/iStock / Getty Images Plus ]

 

중요 광물 공급망이 전기차 산업의 아킬레스건이 된 이유

Maria Guerra, Senior Editor-Battery Technology. June 12, 2025

중요 광물에 대한 지정학적 통제는 전기 자동차 생산과 전 세계적인 청정 에너지 전환을 위협합니다.

>  중국의 희토류 제한으로 미국 제조업 위협

>  중요 광물 공급망의 지정학적 위험

>  청정 에너지로 인해 중요 광물 수요 급증

 

전기 자동차(EV)는 더 친환경적인 미래 교통수단을 위한 유망한 선택입니다. 하지만 대중의 논의에서 종종 간과되는 중요한 차이점이 있습니다. 바로 희토류 원소와 필수 광물의 차이입니다. EV는 전기 모터와 전자 장치에 네오디뮴과 디스프로슘과 같은 일부 희토류 원소를 사용하지만, EV에 동력을 공급하는 리튬 이온 배터리는 리튬, 코발트, 니켈, 흑연과 같은 필수 광물에 의존합니다. EV 배터리에 사용되는 이러한 필수 광물은 주로 인프라, 지정학, 그리고 책임감 있는 채굴이라는 난관에 직면해 있습니다. 이러한 난관들은 심각하지만, 해결을 위한 더 간단한 방법을 제시합니다.

 

중국의 희토류 제한으로 미국 제조업 위협

 

희토류 광물은 컴퓨터 칩과 기타 반도체 장치 생산에 필수적입니다. CNN에 따르면, 중국의 희토류 원소 수출에 대한 새로운 허가 요건은 한 전문가가 " 스테로이드를 맞은 칩 부족 "이라고 부르는 상황을 미국 제조업체에 초래할 수 있습니다. 이 17가지 금속 원소는 자동차부터 스마트폰, 의료 장비에 이르기까지 다양한 제품에 필수적이며, 중국은 전 세계 처리 용량의 92%를 장악하고 있습니다.

 

전략국제문제연구소(CSIS)의 그레이슬린 바스카란은 현재 2~3개월 분량의 공급이 바닥나면서 "업계는 더 이상 생산할 수 없게 될 것"이라고 경고했습니다. CNN 기사는 "사람들은 이것이 단지 EV(전기차)에만 해당된다고 생각하지만, 그렇지 않습니다. 모든 자동차의 모든 부분에 이 기술이 적용되어 있습니다."라고 지적합니다.

 

트럼프 미국 대통령은 시진핑 중국 국가주석이 수출 재개를 허용하는 데 동의했다고 주장하지만, 전문가들은 여전히 ​​수출 재개의 신뢰성에 대한 우려를 표명하고 있습니다. 바스카란은 "업계가 향후 3개월, 6개월, 또는 1년 후의 상황을 정확하게 예측하기가 매우 어렵습니다."라고 지적했습니다.

15년 전, 1세대 토요타 프리우스 하이브리드 차량 배터리는 란탄-펜타니켈 합금(LaNi5)으로 만들어진 양극에 다량의 란탄을 함유했습니다. 하지만 이제는 더 이상 그렇지 않습니다. 오늘날 대부분의 EV 배터리는 필수 미네랄을 함유한 리튬 이온 배터리로 구성됩니다.

 

중요 광물 공급망의 지정학적 위험

 

국제 에너지 기구(IEA)의 ' 글로벌 중요 광물 전망 2025' 보고서에 따르면 , "주요 공급국 내에서 국제적 정치적 갈등이 심화되고 내부 거버넌스 문제가 발생하면서 이러한 중요 광물에 대한 수요와 공급 간의 섬세한 균형이 깨질 위험이 있습니다."

IEA는 "지역 간 지정학적 긴장이 고조되고, 최대 공급업체 중 한 곳에서 국내 거버넌스 문제가 발생하면 고성능 영구자석(종종 네오디뮴 철 붕소[NdFeB]) 제조에 필수적인 이러한 광물에 대한 수요와 공급 균형이 깨질 수 있다"고 명시적으로 경고했습니다. 이러한 영구자석은 전기자동차를 포함한 여러 첨단 응용 분야에 사용되는 강력한 모터를 만드는 데 사용됩니다.

 

IEA의 이 보고서는 청정 기술 공급망이 국제 관계와 정치적 안정에 얼마나 취약한지, 특히 핵심 소재가 특정 지역에 집중되어 있을 때 더욱 취약함을 강조합니다. 특수 NdFeB 자석은 원자재 추출부터 완제품 청정 에너지 기술 생산에 이르는 공급망의 핵심 연결 고리 역할을 합니다.

 

[ 2024년 부문 및 지역별 수출 통제 대상 희토류 원소 수요. IEA CC BY 4.0 제공.]

 

청정 에너지로 인해 중요 광물 수요 급증

 

IEA는 모든 시나리오에서 광물 수요가 급격히 증가할 것으로 전망하며, 특히 에너지 저장과 전기차가 주요 성장 동력이 될 것으로 예상합니다. "STEPS(Stated Policies Scenario) 시나리오에서 리튬은 현재부터 2040년까지 5배 증가하고, 흑연과 니켈 수요는 두 배 증가할 것으로 예상됩니다." 보고서는 "전기자동차(EV) 및 저장 장치 분야의 배터리 도입이 리튬, 흑연, 니켈, 코발트 수요의 강력한 증가를 견인한다"고 강조합니다.

 

재생에너지 전망은 여전히 ​​강세를 유지하고 있지만, "전기차 판매 증가율 하향 조정"으로 일부 광물 수요 전망이 하향 조정되었습니다. 또한, "인산철리튬(LFP) 화학 물질 도입 증가로 코발트 수요가 영향을 받아" 2040년 전망치가 하향 조정되었습니다. IEA에 따르면, 핵심 광물 채굴은 구리, 니켈, 코발트에 더욱 집중되는 반면, 리튬, 흑연, 희토류 원소는 더욱 다각화될 것으로 예상됩니다.

 

[ 기준 시나리오에서 주요 에너지 광물의 채굴량 또는 원자재 생산량의 지리적 분포. IEA CC BY 4.0 제공.]

 

세계 광물 시장은 심각한 공급 취약성을 은폐하는 기만적인 균형 상태를 보여줍니다. IEA 보고서는 다음과 같이 직접적으로 지적합니다. 

 

"니켈, 코발트, 흑연, 희토류 원소는 2035년에 전 세계적으로 비교적 안정적으로 공급될 것으로 보입니다. 그러나 최대 공급국과 그 수요(리튬, 코발트, 흑연, 희토류의 경우 중국, 니켈의 경우 인도네시아)를 제외하면 상황은 극명하게 달라집니다." IEA의 이러한 중요한 통찰력은 집중적인 시장 지배가 어떻게 풍요로움의 환상을 만들어내는지 보여줍니다. 

 

이러한 환상은 주요 생산국 이외의 공급망을 살펴보면 사라지게 됩니다. 에너지 전환은 이러한 불균형으로 인해 상당한 위험에 직면합니다. 이러한 자원에 직접 접근할 수 없는 국가들은 심각한 부족, 가격 변동성, 그리고 자원 통제 국가의 지정학적 영향력에 직면할 수 있기 때문입니다. 이는 지속 가능한 에너지 미래를 위한 광물 안보를 확보하기 위해 공급 다각화, 국제 협력, 그리고 대체 조달 및 재활용 기술에 대한 전략적 투자가 시급함을 강조합니다.

 

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* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )

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