Toyota와 SSOE, 배터리 쇼에서 EV 배터리 공장 건설에 대한 통찰력 공유

Toyota와 SSOE, 배터리 쇼에서 EV 배터리 공장 건설에 대한 통찰력 공유

Dan Carney , August 26, 2025

토요타와 SSOE 그룹은 효율성, 린 설계, 지속적인 개선에 초점을 맞춰 새로운 EV 배터리 공장을 건설한 경험에 대해 논의할 예정입니다.

 

*  지속적인 적응을 통해 기술 발전과 비용 절감에 맞춰 조정이 가능합니다.
*  프로토타입 제작 및 시퀀싱으로 건설이 가속화되고 안전성이 향상됩니다.
*  카이젠 철학은 대규모 프로젝트에서 상당한 개선을 이끌어냅니다.

 

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[ 토요타 배터리 제조 노스캐롤라이나 토요타 ]

 

Toyota와 SSOE, 배터리 쇼에서 EV 배터리 공장 건설에 대한 통찰력 공유

Dan Carney , August 26, 2025

토요타와 SSOE 그룹은 효율성, 린 설계, 지속적인 개선에 초점을 맞춰 새로운 EV 배터리 공장을 건설한 경험에 대해 논의할 예정입니다.

 

*  지속적인 적응을 통해 기술 발전과 비용 절감에 맞춰 조정이 가능합니다.
*  프로토타입 제작 및 시퀀싱으로 건설이 가속화되고 안전성이 향상됩니다.
*  카이젠 철학은 대규모 프로젝트에서 상당한 개선을 이끌어냅니다.

 

자동차 산업이 전기 자동차 생산을 확대함에 따라 전기 자동차에 필요한 구성 요소인 배터리와 전기 모터의 제조 용량도 늘어나고 있습니다.

토요타는 노스캐롤라이나주 리버티에 있는 1,800에이커 규모의 미개발 부지에 새로운 배터리 공장을 건설했으며, 건축 및 엔지니어링 파트너인 SSOE 그룹과 함께 디트로이트에서 열리는 배터리 쇼 북미 2025 에서 경험을 공유할 예정입니다. 아직 제조업체가 많지 않은 지역에 완전히 새로운 제조 공장을 건설하는 과정을 거친 토요타와 SSOE는 향후 이러한 프로젝트에 도움이 될 만한 교훈을 얻었을 것입니다.

패널 발표자로는 SSOE 그룹의 사장 겸 수석 프로젝트 매니저인 Faith Perales, SSOE 그룹의 계정/부서 매니저인 Kevin Kalb, Toyota Motor North America의 엔지니어링 매니저인 Scott Walker가 있으며, 이들은 Toyota Battery Manufacturing North Carolina(TBMNC) 시설에서 협업했습니다.

워커는 북미 제조 센터에서 인프라 프로젝트를 이끌고 있으며, 인디애나, 웨스트버지니아, 멕시코, 미주리에서 프로젝트를 진행한 바 있습니다. 2022년에는 배터리 공장 엔지니어링 팀에 합류하여 북미 최초의 토요타 배터리 엔지니어 차량 공장 건설 인프라 프로젝트를 이끌었습니다. 워커는 토요타에서 10년간 근무했으며, 총 25년의 엔지니어링 경력을 보유하고 있습니다. 그는 켄터키주 공인 엔지니어이며, 켄터키 대학교에서 토목공학 학사 학위를 취득했습니다.

세 사람은 계획 단계의 지속적인 적응을 통해 기술 발전 및 비용 절감 방안과의 연계성을 어떻게 확보할 수 있는지 논의할 계획입니다. 지속적인 개선을 통해 점진적인 효율성을 확보하는 것이 배터리 공장과 같은 대규모 프로젝트에서 어떻게 의미 있는 결과를 가져올 수 있는지 참석자들이 더 잘 이해하도록 돕고자 합니다.

그 과정에서 그들은 설계 패키지 전달, 시공 순서, 건물 요소의 프로토타입 제작이 어떻게 시공 일정을 단축하고, 비용을 절감하고, 안전성을 강화할 수 있는지 알아냈습니다.

도요타는 린 제조 방식을 최초로 도입한 기업으로 알려져 있기에, 이 프로젝트가 탁월한 효율성과 린 설계 원칙을 입증하는 것은 당연합니다 패널리스트들은 "카이젠"(지속적인 개선) 철학을 적용하여 점진적인 효율성을 통해 상당한 개선을 이루었으며, 이러한 성과가 이 대규모 프로젝트에 상당한 영향을 미쳤다고 말합니다.

시제품 제작, 시공 순서, 그리고 설계 패키지 납품 과정에서 얻은 교훈이 현장의 후속 건물에 어떤 영향을 미쳤는지 공개할 예정입니다. 이는 안전, 건설 비용 절감, 그리고 공사 기간 단축에 긍정적인 영향을 미친 것으로 평가됩니다.

워커는 "우리는 자재 리드타임에 직면했고, 빠른 속도로 작업했으며, 무엇을 만들 것인지 파악하려고 끊임없이 변화하는 정보를 접했습니다라고 설명했습니다. "[우리는] '한 번에 몇 개의 생산 라인을 가동할 것인가?'라는 난제를 해결해야 했습니다. 그래서 무엇을 얼마나 빨리 만들 것인지는 모회사의 지시에 따라야 했습니다."

그로 인해 프로젝트의 여러 병행 프로그램들이 서로 연관되어 있다는 사실을 깨닫게 되었고, 이로 인해 변경 작업이 복잡해졌다고 그는 말했습니다. "그리고 한 프로그램의 변경 사항이 주의하지 않으면 다른 프로그램에 엄청난 파급 효과를 미친다는 사실도 깨달았습니다."

동시에, 이 프로젝트는 예상되는 제약 조건도 더 많았습니다. "우리는 항상 KPI(핵심 성과 지표), 즉 안전, 품질, 일정, 비용을 염두에 두고 있습니다. 비용 문제는 쉽게 해결할 수 있는 문제가 아니었습니다. '마감일이 정해져 있는데, 아무리 변경해도 그 마감일은 바뀌지 않잖아.'라는 생각뿐이었습니다."

 

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )

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