독일, 2025년 상반기에 공공 전기차 충전기 2만대 설치…인프라 도입 속도 앞지르며
Cameron Murray , September 22, 2025
독일은 올해 상반기에 약 20,000개의 공공 EV 충전기를 설치하여 총 183,000개가 되었습니다.
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독일, 2025년 상반기에 공공 전기차 충전기 2만대 설치…인프라 도입 속도 앞지르며
Cameron Murray , September 22, 2025
독일은 올해 상반기에 약 20,000개의 공공 EV 충전기를 설치하여 총 183,000개가 되었습니다.
독일은 올해 상반기에 약 20,000개의 공공 전기 자동차(EV) 충전기를 설치하여 총 운영 중인 충전기 수가 약 184,000개에 달했습니다.
이는 독일 에너지 및 수자원 산업 협회(BDEW)의 최신 '전기 이동성 모니터'에 따른 것으로, 현재 7번째 개정판이 나왔습니다.
독일은 현재 약 184,000개의 충전소를 보유하고 있으며, 이는 8.5GW의 전력에 해당합니다. 또한 고속도로망의 공공 충전 보급률은 67%로 EU가 2025년까지 유럽 전역 고속도로망의 15%로 목표로 삼은 것보다 훨씬 높습니다.
BDEW는 발표 자료에서 구체적인 수치를 밝히지 않았지만, 이는 전년 대비 약 20,000명 증가한 수치이며, 2024년 상반기 말 수치는 163,447명에 달할 것으로 예상됩니다.
충전 인프라가 EV 보급률을 앞지르고 있다
전기차 판매와 소비자 신뢰도 조사를 담당하는 이 기관은 전기차 충전이 거의 모든 경우 내연기관(ICE) 차량 주유보다 저렴하다고 밝혔습니다. 저렴한 가격에도 불구하고, 독일에서 전기차를 구매하는 주된 이유는 전기차 자체에 대한 열광적인 반응이라고 덧붙였습니다. 반면, 가장 큰 우려는 유지비가 아니라 전기차 구매 비용인데, 이는 내연기관 차량보다 더 비쌉니다.
상반기에 신규 전기차 등록이 사상 최고치를 기록하며 급증했고, 이로 인해 신규 등록 차량 전체의 이산화탄소 배출량이 감소했습니다 . 유럽 연합(EU) 규정을 준수하려면 이러한 감소가 필수적입니다.
총 248,726대의 신규 배터리 전기 자동차(BEV)가 등록되었으며, 이는 전년 대비 35% 증가한 수치이며, 2023년 같은 기간 대비 13% 증가한 수치입니다.
그러나 이러한 비교적 빠른 성장에도 불구하고 공공 충전소 이용률은 평균 15%에 불과합니다. BDEW는 이 수치가 낮은 수준이며, 충전 서비스가 완전 전기차 보급 확대보다 여전히 훨씬 앞서 있음을 보여준다고 밝혔습니다.
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EV 보급 확대를 위한 광범위한 추진
독일은 6월에 EU의 기후 목표를 충족하고 경쟁력을 강화해야 한다는 압박 속에서, 그리고 2023년에 소비자용 전기 자동차 구매 보조금을 종료하는 것을 감안하여 전기 자동차 보급을 촉진하기 위한 '독일의 책임' 프로그램을 발표했습니다. 따라서 공급 측면에 더 중점을 두고 있습니다.
이 조치에는 전기차 특별 감가상각, 세금 감면, 전기차 및 충전 분야 스타트업과 중소기업에 대한 재정 지원, 인프라 확장을 위한 가속 허가, 그리고 이산화탄소 저장 및 저감 난제 부문에 대한 조치가 포함됩니다 . EU는 6월 이 프로그램을 발표하면서 이러한 조치 중 첫 번째 조치는 2025년 7월까지 시행될 예정이라고 밝혔습니다.
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