Make Whole System Certification Non Negotiable for E-Bikes

Make Whole System Certification Non Negotiable for E-Bikes

Maria Guerra, December 3, 2025

CPSC와 Rad Power Bikes의 배터리 경고는 전체 시스템 인증, 일관된 시행, 강력한 추적성 및 포괄적인 라이더 교육의 필요성을 강조합니다.

 

[# ESS배터리매입 # ESS배터리철거 # ESS배터리철거업체 # 리튬이온배터리폐기  # 전기차배터리매입 # UPS배터리 철거 # 2차폐축전지폐기 # 골프카배터리폐기 # 전기(공유)자전거배터리수거 # 인산철배터리폐기 # 이차전지수거 # 배터리폐기 # 선진상사 # 리튬배터리폐기업체 # 리튬배터리수거 합니다. 관련하여 상담을 원하시는 분은 010 3018 0141 입니다.]

[도시에서 전기 자전거를 타고 출퇴근하는 여성. Riska/iStock / Getty Images Plus 제공]

 

전기 자전거에 대한 전체 시스템 인증을 협상 불가능하게 만드십시오

Maria Guerra, December 3, 2025

CPSC와 Rad Power Bikes의 배터리 경고는 전체 시스템 인증, 일관된 시행, 강력한 추적성 및 포괄적인 라이더 교육의 필요성을 강조합니다.

 

전기 자전거 배터리 안전은 자전거가 도로에 나오기 훨씬 전부터 시작됩니다. 이는 마케팅 전략이 아니라 설계, 제조, 그리고 거버넌스의 현실입니다. eBliss Global의 부사장인 스티브 리치는 이렇게 말합니다.

 

"모든 용도에서 배터리 안전은 모든 사람의 관심사이며, 또 그래야 합니다. 이는 배터리 팩의 조립, 제조, 사용에 대한 철저한 관리와 이해에서 시작됩니다. 브랜드는 안전한 제품을 설계하고 생산할 책임이 있으며, 올바른 사용 방법을 공유할 의무가 있습니다."

 

사용 중단 경고, 리콜 공지 및 배터리 공급업체 위험

 

최근 헤드라인 뉴스는 이러한 위험을 강조합니다. 미국 소비자제품안전위원회 (CPSC)는 수십 건의 화재 및 심각한 재산 피해 신고가 접수된 후, 소비자들에게 특정 Rad Power Bikes 배터리(모델 RP-1304 및 HL-RP-S1304)의 사용을 중단하고 적절하게 폐기할 것을 촉구했습니다. 뉴욕타임스는 CPSC의 권고를 보도하며 이 문제의 시급성을 강조했습니다. 

CPSC는 보도자료에서 다음과 같이 밝혔습니다. "위험한 배터리는 예기치 않게 발화 및 폭발할 수 있으며, 특히 배터리나 하네스가 물이나 잔해에 노출되었을 경우 소비자에게 화재 위험을 초래할 수 있습니다. CPSC는 총 734,500달러에 달하는 재산 피해 신고 12건을 포함하여 총 31건의 화재 신고를 접수했습니다. 이러한 사고 중 일부는 배터리가 충전 중이 아니거나, 제품을 사용하지 않거나, 보관 중일 때 발생했습니다. 배터리는 중국에서 제조되었습니다."

[ Rad Power Bikes 배터리(뒷면). CPSC 제공.]

 

중국은 세계 최대 리튬 이온 셀 및 팩 공급국으로, 최고 수준의 제조업체와 저가 공급업체가 모두 존재하기 때문에 탄탄한 배터리 공급업체 검증이 필수적입니다.

 

제3자 배터리 공급업체와 관련된 주요 위험으로는 일관되지 않은 셀 등급 및 매칭, 문서화되지 않은 부품 교체, 재라벨링 또는 위조 셀, 취약한 배터리 관리 시스템 교정, 습기 및 오염에 대한 부적절한 공정 관리, 용접 및 절연 품질 불량, 추적성 부족, 그리고 극한 온도 및 취급 손상과 같은 물류 위험 등이 있습니다. 

테슬라는 최근 과열 및 경우에 따라 연기나 화재를 유발할 수 있는 타사 배터리 셀 결함으로 인해 약 10,500대의 파워월 2 가정용 배터리 시스템을 리콜했습니다 .

 

고급 고정형 시스템도 공급업체 결함에 노출될 수 있다면, 전기 자전거에 사용되는 타사 배터리 또는 호환되지 않는 배터리와 충전기의 위험은 더욱 명확해집니다.

 

[# ESS배터리매입 # ESS배터리철거 # ESS배터리철거업체 # 리튬이온배터리폐기  # 전기차배터리매입 # UPS배터리 철거 # 2차폐축전지폐기 # 골프카배터리폐기 # 전기(공유)자전거배터리수거 # 인산철배터리폐기 # 이차전지수거 # 배터리폐기 # 선진상사 # 리튬배터리폐기업체 # 리튬배터리수거 합니다. 관련하여 상담을 원하시는 분은 010 3018 0141 입니다.]

[ 테슬라 파워월 2 AC 배터리 전원 시스템. CPSC 제공. ]

Rad Power Bikes는 CPSC의 조사 결과에 이의를 제기하며, 10만 대가 넘는 제품에 비해 사고율이 낮고 높은 기준을 준수하고 있다고 주장했습니다. "CPSC 고지에 나온 배터리 관련 사고율은 1%에도 미치지 못합니다. 비록 낮은 수치이기는 하지만, 단 한 건의 사고라도 너무 많다는 것을 알고 있으며, 당사 제품과 관련된 모든 신고에 깊이 유감입니다."

 

성명서는 다음과 같이 이어집니다. "CPSC의 성명과는 달리, 단순히 물과 잔해물에 노출되는 것만으로는 위험이 발생하지 않습니다. 오히려, 당사 설명서에 경고된 바와 같이 상당한 양의 물에 노출될 경우 위험이 발생할 수 있습니다. 이러한 위험은 모든 산업 분야에 적용되며, UL 인증을 완벽하게 준수하는 제품에서도 존재합니다."

회사 성명에 따르면, 소비자들이 상당한 할인가로 Safe Shield 배터리 로 업그레이드할 수 있는 기회를 포함하여 해당 기관의 우려 사항을 해결하기 위해 여러 가지 선의의 해결책이 제시되었습니다 . CPSC는 이 제안을 거부했습니다. "전부 아니면 전무"라는 엄청난 비용 때문에 Ra

d는 즉시 문을 닫아야 하며, 이로 인해 라이더와 직원들을 지원할 방법이 없게 될 것입니다. 

 

팩뿐만 아니라 시스템도 인증하세요

 

이런 종류의 갈등은 바로 통일되고 시행 가능한 표준이 방지하고자 하는 것이며, 전자 자전거 생태계에 참여하는 모든 사람, 즉 제조업체, 제3자 배터리 공급업체, 수입업체, 소매업체, 건물 관리자, 라이더가 이를 따르기로 동의한 것입니다.

표준이 조율되고, 독립적으로 검증되고, 추적 가능한 인증과 연계되면, 합의된 기준에 따른 데이터를 통해 분쟁을 해결할 수 있습니다. 이러한 기준이 없다면 안전은 협상의 기로에 놓이게 되고, 도시, 임대주, 시장 또는 브랜드별로 다른 규정으로 인해 위험한 제품이나 관행이 시장과 가정에 그대로 남아 있게 됩니다.

통일된 표준은 배터리 팩뿐만 아니라 전체 전기 시스템을 포괄해야 합니다. 즉, 팩과 전체 전기 자전거 시스템 모두에 대해 공인 인증을 의무화하고, 셀 품질, 배터리 관리 아키텍처, 열 및 오용 성능, 방수 및 방진 성능, 충전기 호환성 등을 검증해야 합니다. 

 

집행, 추적성 및 라이더 교육

 

하지만 강제력이 없는 종이 기준은 보호가 없는 약속과 같습니다. 규제 기관은 관할 구역 간 요건을 조율하고 항구, 시장 감시, 온라인 플랫폼에서 이를 시행하여 미인증 또는 위조 포장재와 충전기 불일치를 차단해야 합니다. 소매업체는 제3자 문서를 요구하고, 인증 파일과 연결된 검증 가능한 일련번호를 유지하며, 신속한 사고 보고를 지원해야 합니다. 위험 발생 시, 리콜 및 권고 조치는 도시 유해 폐기물 처리 채널을 통해 수거 및 안전하게 폐기할 수 있는 실질적인 방안을 마련해야 합니다.

배터리 팩이 손상되거나, 물이 스며들거나, 조기 경고 징후가 나타날 경우, 라이더는 접근 가능하고 인증된 서비스 옵션을 이용할 수 있어야 합니다. 리치가 강조하듯이, 교육은 엔지니어링 솔루션의 일부입니다. 적절한 충전, 보관 및 사용과 더불어 "배터리 성능 저하 및/또는 고장의 주요 경고 징후"를 인지하고 "최근 인증, 경고 및 교육"을 통해 뒷받침해야 합니다.

배터리 안전은 단순한 마케팅 문구가 아닙니다. 설계, 검증, 그리고 시행되어야 하는 시스템적 속성입니다. 화재가 언론의 관심을 끌지 않도록 통합된 기준을 마련하고, 이용자들에게 교육과 인증된 서비스 및 수명이 다한 배터리 수거 서비스를 제공하는 것이 필수적입니다. 모든 이해관계자가 동일한 규칙에 따라 행동하고 동일한 결과에 직면하게 되면 안전은 더 이상 논쟁의 대상이 되지 않습니다.

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )
* BMS  (Battery Management System , 배터리 관리 시스템)
* EMS  (Energy Management System . 에너지 관리 시스템)
* PCS   (Power Conversion System . 전력 변환 시스템)

[# ESS배터리매입 # ESS배터리철거 # ESS배터리철거업체 # 리튬이온배터리폐기  # 전기차배터리매입 # UPS배터리 철거 # 2차폐축전지폐기 # 골프카배터리폐기 # 전기(공유)자전거배터리수거 # 인산철배터리폐기 # 이차전지수거 # 배터리폐기 # 선진상사 # 리튬배터리폐기업체 # 리튬배터리수거 합니다. 관련하여 상담을 원하시는 분은 010 3018 0141 입니다.]

[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]

https://essrecycle.tistory.com/649

전기버스 (Lithium iron phosphate battery)배터리 및 바다열차 (Lithium-ion battery)배터리 수거하였습니다.

https://essrecycle.tistory.com/589

전산실 UPS 배터리 철거,ESS 배터리 철거 및 전기 자전거(공유 자전거) 배터리,퀵보드 배터리 수

https://essrecycle.tistory.com/393

전기차(EV)리튬이온 배터리,전기차(EV)인산철 배터리,UPS 배터리,원통형 배터리,보조 배터리 분리

https://essrecycle.tistory.com/196

폐배터리 수거업체입니다 (리튬 이온 배터리 버리는 방법 ,폐기 방법)