2026년 유럽 배터리 쇼 연사 발표

2026년 유럽 배터리 쇼 연사 발표

Posted by Staff . April 8, 2026

Informa가 주최하는 유럽 제조 행사에는 유럽 위원회, 메르세데스-벤츠, 슈나이더 일렉트릭 등이 참여하여 배터리 및 에너지 저장 분야에 대한 생생한 정보를 공유할 예정입니다.

 

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[ Informa의 Manufacturing에서 제공한 2026년 유럽 배터리 쇼 연사 명단이 발표되었습니다 .]

 

2026년 유럽 배터리 쇼 연사 발표

Posted by Staff . April 8, 2026

Informa가 주최하는 유럽 제조 행사에는 유럽 위원회, 메르세데스-벤츠, 슈나이더 일렉트릭 등이 참여하여 배터리 및 에너지 저장 분야에 대한 생생한 정보를 공유할 예정입니다.

 

배터리 및 전기차 기술 분야 최고의 행사인  유럽 배터리 쇼 및 전기/하이브리드 차량 기술 박람회가 2026년 6월 9일부터 11일까지 슈투트가르트 메세에서 개최되며, 인상적인 기조연설 라인업을 선보일 예정입니다  . 올해 행사에서는 업계 리더, 혁신가, 정책 입안자들이 한자리에 모여 유럽 배터리 및 전동화 분야의 중요한 과제와 기회를 논의할 것입니다.

저명한 연사들이 배터리 혁신 및 전동화부터 지속가능성 및 글로벌 경쟁력에 이르기까지 다양한 주제를 다룰 예정입니다. 또한 이번 컨퍼런스에서는 배터리 가치 사슬 전반에 걸친 협력을 촉진하기 위한 전략 패널, 기술 세션 및 네트워킹 기회도 제공됩니다.

 

공급망, 규모 확장, 차량 데이터 관련 기조연설

 

6월 9일 교육 일정의 시작을 알리는 강연은 유럽연합 집행위원회 성장총국 정책 담당관인 제니퍼 칼레가 “정책, 재정 지원 및 산업 전략을 통한 유럽 배터리 미래 확보”라는 주제로 진행합니다. 이번 기조 강연에서는 탄소 중립 산업법(Net Zero Industry Act)과 산업 가속기법(Indus

trial Accelerator Act)을 비롯한 주요 정책과 새로운 “유럽산(Made in Europe)” 기준을 통해 유럽연합 집행위원회가 배터리 생산을 어떻게 지원하고 있는지에 대한 명확하고 실질적인 개요를 제공할 예정입니다. 

 

또한, 배터리 부스터(Battery Booster)와 향후 설립될 유럽 경쟁력 기금(European Competitiveness Fund)과 같은 자금 지원 메커니즘이 유럽 내 제조업체의 규모 확대를 어떻게 지원하는지 설명하며 정책과 실행의 연관성을 제시할 것입니다. 

기조연설에 이어 “비용 경쟁력과 유럽의 산업 규모 확대 과제”라는 주제로 패널 토론이 진행됩니다. 이 토론에서는 유럽이 왜 규모 확대를 성공적으로 수행해야 하는지, 그리고 경쟁력을 갖추기 위해 전체 배터리 생태계가 어떻게 구축되어야 하는지를 살펴봅니다.

 

패널에는 유미코어(Umicore AG & Co. KG)의 배터리 양극재 부문 수석 부사장인 카레나 칸칠레리(Karena Cancilleri), CATL 유럽 지사장 겸 CATL 해외 자동차 사업부 총괄 사장인 펑(맷) 셴(Feng (Matt) Shen), 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz AG) 배터리 개발 총괄인 우베 켈러(Uwe Keller) 등 가치 사슬 전반의 주요 리더들이 참여합니다. 

맥킨지앤컴퍼니의 파트너인 데니 티미그의 진행으로 열리는 이번 토론에서는 에너지  비용, 인력 역량, 공급망의 깊이, 규제 불확실성이 생산량 증대 과정에서 실행 위험을 어떻게 가중시키는지 살펴볼 것입니다. 또한 기술적 차별화, 대체 응용 분야, 순환 경제 가치 사슬이 유럽의 비용 경쟁력을 현실적으로 향상시킬 수 있는지, 아니면 더 근본적인 구조적 변화가 필요한지에 대해서도 논의할 예정입니다.

[ Informa의 제조 부문 제공.]

 

다음 날인 6월 10일에는 "과대광고를 넘어선 고체 배터리: 준비 상태, 현실 및 유럽의 규모 확대 방안"과 "승용 전기차를 넘어 수요 다변화: 배터리 혁신에 대한 Saft의 비전"이라는 두 개의 기조연설이 진행될 예정입니다.

첫 번째 세션에서는 Blue Solutions의 CEO 겸 회장인 Jean-Baptiste Behaghel, Prologium의 CEO인 Vincent Yang, PowerCo의 COO인Seb

astian Wolf, Factorial Inc의 CTO 겸 공동 창립자인 Alex Yu 박사가 패널로 참여하여 무엇이 변했는지, 규모 확대를 가로막는 과제는 무엇인지, 그리고 고체 배터리가 유럽의 광범위한 모빌리티, 산업 및 정책 목표에 어떻게 부합하는지를 평가할 예정입니다. 또한 패널은 고체 배터리가 단기적으로 적합한 선택인지, 아니면 다른 화학 물질이 더 빨리 효과를 낼 수 있을지에 대해서도 논의할 것입니다.

패널 토론 후, Saft의 CEO인 세드릭 듀클로스는 철도  , 해양, 항공과 같은 운송 수단부터 중요 기반 시설에 이르기까지 재생 에너지 저장 및 전력망 서비스를 포함한 기술이 현대 교통 및 통신, 에너지 전환, 비상 대응 및 국가 안보의 기반을 어떻게 제공하는지 살펴볼 예정입니다.

 

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[ Informa의 제조 부문 제공.]

행사의 마지막 날인 6월 11일에는 차량 데이터, 배터리 산업 전망 등을 다루는 네 개의 기조연설이 진행될 예정입니다.

오늘 행사는 “2030년 이후 유럽 배터리 전망”으로 시작됩니다. 리차지(ReCharge)의 일카 폰 달비크 사무총장이 2030년 이후 배터리 산업의 미래 비전을 제시할 예정입니다. 그녀는 유럽이 강점을 활용하여 글로벌 리더십을 확보하는 동시에 산업 혁신, 에너지 안보 및 기후 행동을 추진할 수 있는 방안을 모색할 것입니다. 

다음 세션은 "배터리 패스포트 카운트다운: 2027년을 위한 준비는 되셨습니까?"입니다. EU 배터리 규정 시행 기한이 빠르게 다가옴에 따라 배터리 패스포트의 완전한 구현을 위한 카운트다운이 공식적으로 시작되었습니다. 업계가 규정 준수를 위해 분주히 움직이는 가운데, 업계 리더들은 글로벌 가치 사슬 전반에 걸친 추적성, 데이터 관리, 그리고 다양한 이해관계자의 책임이라는 복잡한 문제에 직면하고 있습니다.

 

연사로 나선 서큘러(Circulor)의 설립자 겸 CEO인 더글러스 존슨-포엔스겐(Douglas Johnson-Poensgen) 은 주요 글로벌 OEM 및 배터리 제조업체와의 파트너십에서 얻은 직접적인 경험을 바탕으로 시장 준비 상태의 진정한 현황을 분석하고, 무엇이 효과가 있고 무엇이 효과가 없는지 살펴보고, 향후 8개월 동안 무엇이 요구될지에 대한 전망을 제시할 것입니다.

볼타이크(Voltaiq)의 CEO 탈 숄클라퍼(Tal Sholklapper)와 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)의 배터리 부문 책임자 프랑수아 베르킨트(François Verkindt)가 참여하는 "생산량 증대 기간 중 높은 불량률과 낮은 생산량: '현금 소진 격차' 해소" 세션에서는 주요 배터리 제조업체들이 높은 불량률과 낮은 생산량과 같은 수익성 개선 과제를 어떻게 해결하고 있는지 살펴볼 예정입니다. 

 

볼타이크와 슈나이더 일렉트릭의 협력 프로젝트를 포함한 유럽 내 진행 중인 프로젝트에서 얻은 실제 경험을 바탕으로, 성공적인 공장과 '현금 소진 격차'에 갇힌 공장을 구분하는 요소를 분석합니다. 

 

[ Informa의 제조 부문 제공.]

 

기조 강연의 대미를 장식할 발표는 JLR의 배터리 관리 시스템 수석 엔지니어링 매니저인 파이살 알타프와 엘리시아의 대표이사인 티모시 엥스트롬이 공동으로 진행하는 “커넥티드 차량 데이터를 활용한 전기차 안전, 품질 및 신뢰성 향상”입니다.

 

이번 기조 강연에서는 전기차 규모가 지속적으로 확대됨에 따라 수명주기 데이터 통합 ​​및 커넥티드 모니터링 전략이 전기차 품질 보증, 안전 관리 및 신뢰성 엔지니어링 접근 방식을 어떻게 변화시키고 있는지 살펴볼 예정입니다.

인포마(Informa)의 제조 부문 그룹 부사장인 수잔 데프리(Suzanne Deffree)는 “배터리 쇼 유럽(Battery Show Europe)은 차세대 솔루션을 발굴하고, 전략적 파트너십을 구축하며, 에너지 전환을 주도하는 기술을 습득할 수 있는 탁월한 기조연설자들을 초청하여 강연을 진행할 예정입니다.”라고 밝혔습니다. “이들의 전문 지식과 통찰력은 배터리 기술과 전기화의 미래에 대한 귀중한 관점을 제공하여 업계 전반의 혁신과 지속가능성을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.”

2026년 유럽 배터리 쇼는 참가자들에게 업계를 발전시킬 수 있는 도구와 지식을 제공하는 획기적인 행사가 될 것입니다. 

The Battery Show Europe & EV Tech Expo - Attendee Interview

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )
* BMS  (Battery Management System , 배터리 관리 시스템)
* EMS  (Energy Management System . 에너지 관리 시스템)
* PCS   (Power Conversion System . 전력 변환 시스템)

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[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]

 

 

폐배터리 수거업체입니다 (리튬 이온 배터리 버리는 방법 ,폐기 방법)

전기차(EV)리튬이온 배터리,전기차(EV)인산철 배터리,UPS 배터리,원통형 배터리,보조 배터리 분리

 

전산실 UPS 배터리 매입 철거,ESS 배터리 매입 철거 및 공유 자전거 배터리,퀵보드 배터리 수거

 

전기버스 (Lithium iron phosphate battery)배터리 및 바다열차 (Lithium-ion battery)배터리 수거하였습니다.