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에코프로비엠, 정부 주관 친환경 혁신 LFP 양극재 기술 개발 참여 에코프로비엠, 정부 주관 친환경 혁신 LFP 양극재 기술 개발 참여2024.09.26  에코프로비엠, 정부 주관 친환경 혁신 LFP 양극재 기술 개발 참여  -      현대자동차·기아 등과 함께 고철 재활용해 공정 혁신한 LFP 양극재 개발-      친환경 공법으로 원가 혁신까지 가능해 전기차 원가 절감에 기여할 듯  [사진설명 : 25일 대전광역시 선샤인호텔에서 열린 LFP 배터리 양극재 신규 제조 공법 개발 협력 킥오프회의에 참석한 임희중 현대제철 선행개발실 상무(왼쪽부터), 서준원 에코프로비엠 연구기획담당 전무, 정순준 현대자동차·기아 전동화구동재료개발실 상무] 에코프로비엠이 현대자동차·기아, 현대제철 등과 협력해 폐기되는 고철을 재활용해 원가를 대폭 낮출 수 있는 LFP(리튬, 인산, 철) 배.. 2024. 9. 27.
삼성SDI, 전기 상용차용 최적화 배터리 솔루션 공개 - 'IAA Transportation 2024' 참가 삼성SDI, 전기 상용차용 최적화 배터리 솔루션 공개 - 'IAA Transportation 2024' 참가2024.09.18삼성SDI, 전기 상용차용 최적화 배터리 솔루션 공개 - 'IAA Transportation 2024' 참가 □ 에너지 밀도 향상 시킨 LFP+ 배터리와 전고체, 46파이 등 차세대 배터리 라인업 선보여 □ 최윤호 대표이사 "글로벌 주요 고객사들과 긴밀히 협력해 최고의 품질과 안전성을 갖춘 배터리를 공급할 것" 삼성SDI가 17일부터 22일까지(현지 시간) 독일 하노버에서 열리는 'IAA Transportation 2024'에 참가한다고 18일 밝혔다. IAA는 짝수 해와 홀수 해에 각각 상용차, 승용차 부문으로 격년 개최되는 120여 년 전통의 세계 최대 자동차 전시회다. 삼성S.. 2024. 9. 22.
LG에너지솔루션, 북미 최대 에너지 전시회 ‘RE+2024’ 참가 LG에너지솔루션, 북미 최대 에너지 전시회 ‘RE+2024’ 참가보도자료2024.09.10 LG에너지솔루션, 북미 최대 에너지 전시회 ‘RE+2024’ 참가 ■‘Accelerate America’s Energy Transition’ (미국의 에너지 전환을 가속화하다)’ 주제로 전시 - 9일~12일 나흘간 (현지 시간) 개최, 북미 시장 최적화된 ESS 기술 및 제품 선보여  ■ 전력망·상업용 ESS 및 UPS(무정전 공급장치) 등으로 관람객 눈길  - 맞춤 구성 및 간편 설치 가능한 LFP 기반 전력망용 컨테이너형 모듈 제품 전시 - 에너지 효율과 공간 절약 극대화한 UPS 배터리 등 ESS 포트폴리오 소개 ■ LG에너지솔루션 ESS전지 사업부장 김형식 상무   "현지 생산 경험과 기술리더십을 바탕으로 .. 2024. 9. 15.
LG에너지솔루션, 2024년 2분기 실적발표 LG에너지솔루션2024년 2분기 실적발표 매출 6조1619억 원, 영업이익 1953억 원LG에너지솔루션, 2024년 2분기 실적발표 매출 6조1619억 원, 영업이익 1953억 원  ■ 전년 동기 대비 매출 29.8%, 영업이익 57.6% 각각 감소-IRA Tax Credit 4478억 원, 제외 시 2분기 영업이익은 △2525억 원 ■ 2분기, 전기차 캐즘에도 제품 포트폴리오 다각화 등 유의미한 성과 거둬-전기차용 LFP 배터리 첫 수주, 북미 대규모 ESS 프로젝트 공급계약 체결 등 ■하반기 급변하는 시장환경에 대응하기 위한 주요 추진 과제 발표-생산∙투자 효율성 증대, 46-시리즈 신제품 양산, 포트폴리오 확대, 원가 경쟁력 확보 등 ■ CEO 김동명 사장 “시장 변화에 민첩하게 대응하고, 근본적 .. 2024. 8. 20.
LG에너지솔루션 ‘전기차용 LFP’ 첫 대규모 수주 “ LG에너지솔루션 ‘전기차용 LFP’ 첫 대규모 수주 “중국 텃밭 유럽 LFP 시장 뚫었다”  LG에너지솔루션 ‘전기차용 LFP’ 첫 대규모 수주 “중국 텃밭 유럽 LFP 시장 뚫었다” ■ 유럽 대표 자동차 업체 르노(Renault)와 대규모 공급 계약 성과 - 전기차용 파우치 LFP, 2025년 말부터 5년 간 약 39GWh 규모  - 국내 배터리 업체 중 첫 차량용 LFP 공급 계약 … 셀투팩(CTP) 공정 솔루션 적용 - 파우치 배터리 최초 CTP 적용 “각형CTP 비해 무게당 에너지밀도↑…전비 향상” ■ 프리미엄부터 중저가형 제품군까지…압도적 제품 포트폴리오 확보 성과 -  폴란드 공장에서 생산 예정… “르노 차세대 전기차에 탑재 예정” -  가격 경쟁력, 안전성 대폭 강화해 차별적 고객가치 높였다.. 2024. 7. 3.
SK온, 각형·LFP 배터리 준비 끝…“수요만 있다면 공급 가능” SK온, 각형·LFP 배터리 준비 끝…“수요만 있다면 공급 가능”파우치형 배터리만 생산해 오다각형을 더해 美시장 공략 노려리튬인산철 배터리 개발도 박차 그간 파우치형 배터리로 전기차 업체에 제품을 공급해 온 SK온이 미국 시장 진출에 발맞춰 각형 배터리 기술 개발도 끝낸 것으로 확인됐다. 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리뿐 아니라 리튬·인산·철(LFP) 배터리 역시 상당 수준 개발이 완료돼 수요만 있다면 공급이 가능한 상태인 것으로 알려졌다. 10일 업계에 따르면 그간 파우치형 배터리로 현대자동차·포드와 협력해 온 SK온은 각형 배터리까지 더해 미국 시장을 공략할 방침이다. 파우치형은 다양한 크기와 모양으로 제작이 가능하고 높은 에너지 밀도를 자랑한다는 장점이 있지만, 생산 원가가 높은 것이 단점이다. .. 2024. 5. 23.

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