유럽 헝가리에 ‘SK도로’ 생긴다

유럽 헝가리에 ‘SK도로’ 생긴다

 

■ 이반차시 SK온 배터리 공장과 기존 고속도로 잇는 도로명 ‘SK로’로 명명
■ 올 2분기 상업 가동 시작한 이반차 공장, 페예르주 대표 기업으로 인정받아

[ 사진 : 헝가리 이반차 SK로 표지판 ]

 

유럽 헝가리에 ‘SK도로’ 생긴다

 

■ 이반차시 SK온 배터리 공장과 기존 고속도로 잇는 도로명 ‘SK로’로 명명
■ 올 2분기 상업 가동 시작한 이반차 공장, 페예르주 대표 기업으로 인정받아

 

헝가리 페예르주(州) 이반차시(市)에 SK그룹의 이름을 딴 도로가 생겼다. SK온 이반차 공장이 지역 대표 기업으로 인정받은 셈이다.

SK온은 헝가리 페예르(Fejér) 주 이반차(Iváncsa) 시에 자리 잡은 이반차 산업단지 초입부터 단지 내 SK온 이반차 공장 입구까지 약 1.8km 도로가 ‘SK út(이하 “SK로”)’으로 명명됐다고 14일 밝혔다. 해당 도로는 헝가리 수도 부다페스트와 남부를 잇는 고속도로 M6와 연결된다.

12일(헝가리 현지시간) SK온 이반차 공장에서 열린 현판식에는 김세진 SK온 유럽법인장 등 SK온 관계자와 몰나르 티보르(Molnár Tibor) 이반차 시장, 사파르 가브리엘라(Sáfár Gabriella) 이반차시 공증인 등 지역 주요 인사들이 참석했다.

몰나르 티보르 이반차 시장은 “이 지역 최대 기업인 SK온 헝가리는 이반차뿐 아니라 더 큰 두너우이바로 쉬(Dunaújváros) 지역에서도 경제·산업적 핵심 역할을 담당한다”라며 “앞으로도 SK온과 끈끈한 관계를 구축하기 위해 최선을 다할 것이며, 이번 현판식은 그 여정의 새로운 이정표가 될 것으로 믿는다”라고 말했다.

이반차 공장은 SK온이 코마롬 제 1공장(7.5GWh), 제2 공장(10 GWh)에 이어 헝가리 내에 3번째로 건설한 배터리 생산 거점이다. 지난 2021년 1월 투자를 결정해 당해 3분기 착공에 돌입했고, 올 2분기 상업가동을 시작했다.

[ SK온 헝가리 공장 내부 /=SK온]

이반차 공장은 향후 연산 30기가와트시(GWh)의 생산능력(Capa.)을 갖출 예정이다. 1회 충전에 400km 이상 주행 가능한 전기차 탑재 용량 70킬로 와트시(kWh) 기준, 약 43만 대 분의 배터리 공급이 가능한 수준이다. SK온의 유럽 내 배터리 최대 생산능력도 47.5 GWh로 대폭 확대된다.

생산은 순조롭게 진행 중이다. SK온은 이반차 공장에 최신 설비와 자동화 시스템 등을 대거 도입했다. 또한, 기존 코마롬 공장에서의 제조 경험 및 노하우를 집약시켰다. 덕분에 가동 3개월만에 수율이 90%를 넘어서며 공장 조기 정상화에 성공했다.

통상 공장 초기 가동 시 조기 안정화에 약 6개월이 소요되는 점을 감안하면 램프업(Ramp-up, 생산량 증대) 기간을 절반으로 단축한 셈이다.

[ SK온 헝가리 공장 내부 /=SK온]

헝가리 3공장이 건립된 이반차시는 헝가리 수도 부다페스트로부터 남서쪽으로 약 50km 떨어져 위치해 있다. 철도와 도로를 포함 원활한 물류 인프라가 구비돼 있고 각종 기반시설이 잘 갖춰져 우수한 입지조건을 자랑한다.

한편, SK온은 이반차 지역사회와의 동반성장을 위해 다방면으로 노력해 오고 있다. 2021년, 2022년 2년에 걸쳐 총 1천5백만 포린트(한화 약 5천만 원)의 기부금을 이반차시 공공재단 등에 기부한 게 대표적이다. 기부금은 이반차시 도시환경 개선, 학교시설 개선, 지역 행사 활성화 및 취약계층 생필품 지원 등에 사용됐다.

김세진 SK온 유럽법인장은 “지역사회의 신뢰를 바탕으로 ‘SK로’가 공식 명명됐다는 것은 큰 영광이다”라며 “우리는 파트너십의 힘을 믿으며, 개방성과 상호 신뢰에 기반해 모든 이해관계자와 협력해 나갈 예정”이라고 말했다.

[ SK온 유럽(헝가리) 생산 거점 현황 ]

 

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