국내 1조원 규모 중앙계약시장 에너지저장장치(ESS) 입찰 결과

국내 1조원 규모 중앙계약시장 에너지저장장치(ESS) 입찰 결과 

2025.07.23

산업통상자원부가 추진하고 전력거래소에서 진행하는 2025년 제1차 ESS 중앙계약시장 경쟁입찰에서 총 540MW중 육지 500MW, 제주 40MW 규모로 진행된 이번 사업에서 삼성SDI는 전체 8개 사업지(진도,고흥,광양,영광,무안,안좌,읍동,제주 표선) 중  6곳(진도,고흥,영광,무안,안좌,읍동)에 배터리(465MW/2574MWh)를 공급키로 하였다. 반면 LG에너지솔루션은 2곳(광양,제주 표선)을 확보했다.

 

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[ 우리나라의 전력 수급 업무를 책임지는 전력거래소 중앙전력관제센터 . 전력거래소 ]

 

국내 1조원 규모 중앙계약시장 에너지저장장치(ESS) 입찰 결과 

2025.07.23

산업통상자원부가 추진하고 전력거래소에서 진행하는 2025년 제1차 ESS 중앙계약시장 경쟁입찰에서 총 540MW중 육지 500MW, 제주 40MW 규모로 진행된 이번 사업에서 삼성SDI는 전체 8개 사업지(진도,고흥,광양,영광,무안,안좌,읍동,제주 표선) 중  6곳(진도,고흥,영광,무안,안좌,읍동)에 배터리(465MW/2574MWh)를 공급키로 하였다. 반면 LG에너지솔루션은 2곳(광양,제주 표선)을 확보했다.

 

지난 2025. 5. 22. 전력거래소 공고 제2025-03호에 의한 전력시장운영규칙 제15장 저탄소 전원 중앙계약시장 등에 의거하여 2025년 제1차 ESS중앙계약시장 경쟁입찰에서 (총 540MW중 육지 500MW, 제주 40MW 규모로 진행된 사업) 삼성SDI는 전체 8개 사업지 중  6곳에 배터리(465MW/2574MWh)를 공급키로 하였다. 반면 LG에너지솔루션은 2곳을 확보했다.

삼성SDI의 배터리가 쓰인 세계 최대 규모의 미국 캘리포니아 ESS 시설. (사진=AES) 2025년도 제1차 ESS 중앙계약시장 경쟁입찰에서 삼성SDI가 전체 8개 사업지 중 6곳에 배터리 공급. [삼성SDI]

 

 

삼성SDI는 전체 8개 사업지 중  6곳에 배터리(465MW/2574MWh)를 공급키로 하였다.
반면 LG에너지솔루션은 제주 표선(40MW), 전남 광양(96MW) 등 두 곳을  확보했다.

 

삼성SDI는 각형 NCA로 입찰에 참여했다.

NCA는 LFP 대비 에너지 밀도가 높아 출력이 높고 충전 시간이 단축된다는 점은 장점이 있다.

블라인드 방식 평가에서 삼성SDI는 NCA 배터리를 사용하면서도  '모듈 내장형 직분사'(EDI) 기술를 적용 ESS 배터리  화재 방지 설비, 폐배터리 재활용성 등 기술력이 포함된 비가격적 요소에서 높은 점수를 받은 것으로 전해졌다. 또한 국내 울산공장에서 생산된 제품이라는 점에서 국내 산업경제 기여도 항목에서도 좋은 평가를 받은 것으로 보인다.

LG에너지솔루션은 파우치형 LFP로 참여했다. 

LFP는 그간 국내 배터리사들이 주로 사용했던 니켈·코발트·망간(NCM) 혹은 NCA 대비 가격이 10~15% 이상 저렴한 데다 에너지 밀도가 낮아 화재 위험이 낮다. 특히 배터리 열폭주에 대한 세계적인 안전 인증인 UL9540를 획득했으며 미국 화재예방협회(NFPA) 기준과 국제소방 규정에 의거한 대형 화재 모의시험에서도 화재 전이가 없음을 입증한 바 있다.

배터리 제조사 중 ESS용 LFP 배터리를 양산한 유일한 업체라는 점도 LG에너지솔루션이 가진 강점이다. 다만 배터리 셀 전량을 현재 중국 남경 공장에서 생산하고 있어 국내 산업·경제 기여도에서 낮은 평가를 받은것으로 생각된다.

[ 중앙계약시장 에너지저장장치(ESS) 입찰 결과 ]

 

이번 사업은 지난 2월 확정된 제11차 전력수급기본계획에 따라 방전 시간은 6시간으로 호남 500MW, 제주 40MW로 나뉘어 추진됐으며, 이는 2023년 진행됐던 제주 BESS 사업의 8배에 달하는 규모로 단일 사업으로는 역대 최대 수준으로 평가되고 있다. 

 

ESS 업계는 단일 규모로 약 1조원의 사업비가 예상된다는 점에서, 침체됐던 ESS 시장을 살릴 대형 호재로 보고 있다. 

 

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각형 NCA는 

니켈(Ni), 코발트(Co), 알루미늄(Al)을 주요 원료로 사용한 각형 배터리 셀을 의미합니다. 

특히, NCA 양극재는 높은 에너지 밀도를 제공하여 전기차 배터리에 주로 사용됩니다. 

NCA (니켈·코발트·알루미늄) 양극재:
니켈 (Ni): 에너지 밀도를 높이는 역할을 합니다.
코발트 (Co): 배터리 안정성을 향상시키는 역할을 합니다.
알루미늄 (Al): 배터리 출력과 안정성을 강화하는 역할을 합니다. 

각형 배터리:
장점: 직사각형 모양으로 인해 효율적인 패킹이 가능하며, 열 관리 및 구조적 견고성이 우수합니다. 
단점: 원통형 배터리에 비해 에너지 밀도가 낮을 수 있습니다. 

NCA 기반 각형 배터리:
높은 에너지 밀도와 출력으로 고성능 전기차 배터리에 적합하며, 주요 제조사는 삼성SDI가 각형 NCA 배터리를 주력 제품으로 생산하고 있습니다. 

 

LFP(리튬 인산철) 파우치형 배터리는 

리튬 인산철 양극재를 사용하고 파우치형 외장재를 적용한 배터리를 의미합니다. 파우치형은 공간 효율이 좋고 가벼우며 다양한 디자인이 가능하다는 장점이 있습니다. LFP 배터리는 높은 안전성과 긴 수명, 저렴한 가격 등의 장점을 가지고 있어 전기차 및 에너지 저장 장치(ESS) 분야에서 주목받고 있습니다. 

LFP 배터리는
리튬 인산철(LiFePO4)을 양극재로 사용하는 배터리로, 높은 안전성과 긴 수명이 특징입니다. 또한, 가격 경쟁력도 갖추고 있어 전기차 및 ESS 시장에서 점유율을 높여가고 있습니다. 

LFP(Lithium Iron Phosphate) 배터리는 리튬이온 배터리 (Lithium-ion Battery)에 비해 열폭주 위험이 적어 안전성이 높으며, 일반적인 리튬이온 배터리보다 긴 수명을 가집니다. 또 한 LFP 배터리는 니켈, 코발트 등을 사용하는 삼원계 배터리보다 원재료 비용이 저렴하여 가격 경쟁력이 높습니다. 하여 보급형 전기차 및 보조금 지원 대상 차량에 많이 사용 되며 안정적인 전력 공급과 장시간 사용이 필요한 ESS 시스템에 적합합니다. 

LG에너지솔루션에서 LFP 파우치형 배터리 기술 개발 및 생산 능력을 확보하고 있으며, 르노 등과 공급 계약을 체결했습니다. 

[ LG에너지솔루션 중국남경공장 전경 ]

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 수거 전문처리 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )

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