QuantumScape의 고체 배터리 기술, PowerCo 인수 및 Cobra 프로세스로 발전

QuantumScape의 고체 배터리 기술, PowerCo 인수 및 Cobra 프로세스로 발전

Michael C. Anderson , July 24, 2025

QuantumScape의 2분기 실적 발표에서 CEO는 PowerCo와의 확대된 파트너십, 두 번째 자동차 OEM 파트너십, Cobra 프로세스에 대한 세부 정보 등에 대해 논의했습니다.

 

*  코브라 공정, 세라믹 분리막 생산 200배 향상
*  PowerCo 계약으로 연간 잠재 생산량 85GWh로 증가
*  흑연 없는 설계로 전략적 공급망 이점 제공

 

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[ 퀀텀스케이프 24단 프로토타입 셀. 퀀텀스케이프 ]

 

QuantumScape의 고체 배터리 기술, PowerCo 인수 및 Cobra 프로세스로 발전

Michael C. Anderson , July 24, 2025

QuantumScape의 2분기 실적 발표에서 CEO는 PowerCo와의 확대된 파트너십, 두 번째 자동차 OEM 파트너십, Cobra 프로세스에 대한 세부 정보 등에 대해 논의했습니다.

 

*  코브라 공정, 세라믹 분리막 생산 200배 향상
*  PowerCo 계약으로 연간 잠재 생산량 85GWh로 증가
*  흑연 없는 설계로 전략적 공급망 이점 제공

 

퀀텀스케이프(QuantumScape Corporation)는 폭스바겐 그룹의 배터리 생산업체인 파워코(PowerCo SE)와의 전략적 협력을 확대하여 상용화에 크게 진전시켰습니다. 퀀텀스케이프의 2025년 2분기 실적 발표에서 발표된 이번 파트너십 강화는 고체 배터리 기술을 시장에 출시하는 데 있어 중요한 이정표이며, 주류 기업 보고서에서 다루는 재무적 측면을 넘어 기술 및 제조 측면에서 중요한 의미를 지닙니다.

 

두 번째 자동차 OEM과의 새로운 파트너십

 

PowerCo는 여전히 QuantumScape의 주요 파트너이지만, QuantumScape는 또 다른 주요 글로벌 자동차 OEM과 기존 샘플링 계약을 업그레이드하여 공동 개발 계약(JDA)을 체결했다고 발표했습니다. 이는 QuantumScape 기술에 대한 업계의 신뢰가 높아지고 있음을 보여줍니다.

하지만 회사는 신규 파트너십 체결에 있어 선별적인 접근 방식을 취하고 있습니다. CEO 시바 시바람 박사는 "동시에 처리할 수 있는 파트너십 수에는 상한선이 있습니다. 대량 확장이 가능한 특정 고객에게만 이 기술을 제공하고 싶기 때문입니다."라고 설명했습니다.

[Dr. Siva Sivaram, 퀀텀스케이프 CEO 겸 사장. 사진 제공: 퀀텀스케이프]

 

세라믹 분리막과 코브라 공정

 

QuantumScape의 최근 발전의 핵심은 회사의 혁신적인 "코브라" 세라믹 분리막 생산 공정 입니다 . Sivaram은 이를 "세라믹 가공 분야의 획기적인 혁신"이라고 설명합니다.

시바람은 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 "기술적인 세라믹 생산 방식을 도입하고 열처리를 200배 이상 개선하는 것은 업계에서 전례 없는 일입니다."라고 설명했습니다. "이러한 장점 덕분에 코브라는 기가와트시(GWh) 규모 생산에서 가장 중요한 기술 요소입니다."

[ 유연한 분리막. 출처: QuantumScape ]

 

2025년 6월 기존 "랩터" 공정을 대체하는 코브라 공정은 이전 공정 대비 25배, 회사의 2023년 생산 방식 대비 200배 향상된 성능을 보여줍니다. 세라믹 분리막은 퀀텀스케이프의 무음극 리튬 금속 구조의 핵심 요소이기 때문에 이러한 발전은 특히 중요합니다. 이 기술은 퀀텀스케이프의 전고체 배터리가 뛰어난 주행 거리, 충전 속도, 그리고 안전성을 제공할 수 있도록 합니다.

 

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제조 전략 : 하이터치 기술 라이선싱

 

수직적 통합을 추구하는 많은 배터리 스타트업과 달리, QuantumScape는 제조업체가 아닌 기술 개발업체로 남기 위한 전략을 강화했습니다.

"우리는 단순한 제조 회사가 될 생각이 없습니다."라고 시바람은 강조했다. "우리는 항상 기술을 개발하고 산업화하여 고객에게 전달하는 하이터치 기술 라이선싱 회사가 될 것입니다."

 

[ QuantumScape의 연속 흐름 열처리 장비. 출처: QuantumScape ]

 

이러한 접근 방식은 PowerCo와의 확대된 계약에 반영되어 PowerCo가 QSE-5 생산 및 자동화 작업에 조기에 참여할 수 있도록 지원합니다. 이 파트너십은 QuantumScape의 산호세 파일럿 라인 가동을 가속화할 것이며, 이는 QSE-5 셀을 글로벌 시장에 출시하는 데 필요한 생산 규모 확장 및 기술 이전 실행에 필수적인 단계입니다.

계약 조건에 따라 PowerCo는 매년 최대 5기가와트시(GWh)의 QSE-5 기반 셀을 추가로 생산할 수 있는 권리를 갖게 되며, 총 잠재 생산 용량은 85GWh에 달하게 됩니다.

 

전략적 이점 : 흑연 없는 기술

 

QuantumScape의 무양극 설계는 비즈니스 보고서에서 간과되었던 전략적 이점을 제공합니다. 미국 방위 산업체의 잠재적 관심에 대한 질문에 Sivaram은 공급망 측면에서 다음과 같은 중요한 이점을 강조했습니다.

"리튬 이온 배터리의 한계 중 하나는 흑연입니다. 흑연은 90% 이상이 중국에서 수입됩니다."라고 시바람은 말했습니다. "미국에서는 그렇게 많은 양의 흑연을 대량으로 생산하지 않습니다. 흑연은 본질적으로 오염되기 때문입니다. 흑연을 생산하려고 하면 온실 가스 재앙이 됩니다. 시스템에 흑연이 발생하지 않도록 하는 가장 좋은 방법은 음극을 사용하지 않는 것입니다. 바로 이것이 우리 기술입니다."

 

흑연을 사용하지 않는 이러한 접근 방식은 환경 문제를 해결할 뿐만 아니라 중국 배터리 소재에 대한 의존도를 줄이고자 하는 지역에 잠재적인 공급망 보안을 제공합니다.

 

상용화를 향한 길

QuantumScape는 올해 말 새로운 코브라(Cobra) 공정을 사용하여 "B1" 샘플을 생산하는 데 주력하고 있습니다. 이 샘플은 랩터(Raptor) 공정을 기반으로 했던 기존 "B0" 샘플을 대체할 것입니다. QuantumScape는 2026년까지 실제 차량에서 현장 테스트를 시작하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Cobra 공정을 통해 가능해진 분리막 생산 속도 향상을 지원하기 위해 QuantumScape는 대용량 셀 생산 장비를 설치하고 있습니다. PowerCo와의 공동 스케일업 팀은 셀 신뢰성, 공정 안정성, 장비 활용도를 포함한 생산의 모든 측면을 체계적으로 개선하는 데 집중할 것입니다.

 

[ QS-5와 AO 프로토타입. 출처: QuantumScape ]

 

성공한다면, 이 기술은 기존 리튬 이온 배터리의 한계, 특히 에너지 밀도, 충전 속도, 안전성 측면에서의 한계를 극복하는 데 도움이 될 수 있습니다. 2년간 최대 1억 3,100만 달러의 현금을 추가로 지급하는 PowerCo와의 이번 계약 확대는 고체 전해질 기술에 대한 업계의 상당한 신뢰를 보여주는 것이며, 이 기술이 많은 업계 전문가들의 예상보다 상업적 실현에 더 가까울 수 있음을 시사합니다.

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 수거 전문처리 업체입니다.

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ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

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* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )

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