LG에너지솔루션, 배터리 생산 둔화 속 전기차 충전시간 10분 달성 목표

LG에너지솔루션, 배터리 생산 둔화 속 전기차 충전시간 10분 달성 목표

Andy Colthorpe , August 1, 2025

LG ES는 미국 정책 불확실성 속에서 투자를 축소하면서, EV 배터리 사업을 R&D에 집중할 것이라고 밝혔습니다.

 

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[LG에너지솔루션은 전기차용 셀 생산 라인을 에너지 저장 시스템(ESS) 분야로 재편할 계획입니다. 사진: LG에너지솔루션]

 

LG에너지솔루션, 배터리 생산 둔화 속 전기차 충전시간 10분 달성 목표

Andy Colthorpe , August 1, 2025

LG ES는 미국 정책 불확실성 속에서 투자를 축소하면서, EV 배터리 사업을 R&D에 집중할 것이라고 밝혔습니다.

 

LG에너지솔루션(LG ES)은 최근 재무 실적을 설명하는 수익 발표에서 10분 이내에 충전할 수 있는 EV 배터리를 개발하고자 한다고 밝혔습니다.

LG ES는 올해 기존 투자 계획을 조정, 축소 및 연기하고, 신규 생산 라인 투자를 축소하며, 비용 효율성 증대를 위한 자원 재분배를 지속할 것이라고 밝혔습니다. 배터리 가격 하락과 전기차 수요 감소로 어려움을 겪으면서 2024년 3분기 실적 발표에서 확장 계획 축소를 발표한 바 있습니다.

2025년 나머지 기간 동안 EV 분야에 대한 투자 활동은 R&D에 더욱 집중될 것입니다. 회사는 2028년까지 10분 이내에 충전 가능한 EV 배터리와 LFP(리튬 망간 배터리)보다 에너지 밀도가 30% 높은 LMR(리튬 망간 배터리) 배터리를 개발하여 "전략적 고객"의 차세대 EV 모델에 적용할 계획입니다.

전기 자동차가 전반적으로 훨씬 더 큰 시장을 유지할 것으로 보이지만, LG ES는 단기적으로 불확실성을 야기하는 최근의 정책 변화를 파악했습니다. 여기에는 9월 말까지 미국에서 소비자 전기 자동차 보조금이 단계적으로 폐지되고 수입 관세가 OEM에 비용 압박을 가하는 것이 포함됩니다.

현대자동차와 혼다와 미국 기반 EV 배터리 생산 계약을 맺은 LG ES는 EV 부문과 ESS 부문의 수치를 구분하여 재무 정보를 공개하지 않습니다.

 

한국 기업은 두 사업 부문 간의 생산 능력 활용도를 재조정해 왔습니다.

전기 자동차(EV) 시장의 성장 둔화가 지속되고 있지만(LG 에너지 솔루션(LG ES)은 2분기 매출이 "안정적"이었다고 밝혔습니다), 회사는 재생 에너지 도입 증가와 AI 데이터 센터가 주요 동력이 되어 에너지 저장 수요가 계속 증가할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

이를 위해 회사는 일부 EV 셀 생산 라인을 에너지 저장 시스템(ESS)용으로 용도 변경하여 몇 주 전 미시간주 홀랜드에 있는 기존 공장 단지에 리튬인산철(LFP) 셀 생산 라인을 가동했습니다. 3월, ESN 프리미엄은 LG전자의 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 통합 사업부인 LG ES 버텍의 박재홍 대표와 홀랜드 공장의 용도 변경 및 모회사의 미국 내 제조 전략에 대해 논의했습니다 .

당시 박 사장은 향후 3~5년 동안 대규모 프로젝트 개발업체들이 해당 라인의 전체 생산량을 이미 모두 예약해 놓았다고 주장했으며, EV에서 ESS 셀 생산으로 전환할 수 있는 능력 덕분에 LG ES가 경쟁사의 그린필드 개발에 비해 조기에 시장에 진출할 수 있는 이점을 얻었다고 덧붙였습니다.

 

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LG ES의 재무 실적에 대한 전체 기사를 읽어보세요 .

 

테슬라와 배터리 공급 계약 체결설

 

이번 주 초(7월 30일) LG ES는 한국증권거래소(KSE)에 5,940억 원(32억 파운드) 규모의 리튬인산철(LFP) 배터리 공급 계약을 체결했다고 발표했습니다. LG ES는 고객사를 밝히지 않았으며, 해당 배터리가 전기차(EV) 또는 에너지저장장치(ESS)에 사용될지는 밝히지 않았습니다.

익명의 소식통이 로이터에 전한 바에 따르면, 해당 거래는 미국 미시간주 홀랜드에 있는 LG에너지솔루션(LG ES) 생산 라인에서 생산되는 배터리 셀을 위해 테슬라와 체결됐다.

Solar Media Market Research의 분석가인 샬럿 기스본은 오늘 ESN Premium에 테슬라가 EV와 ESS 부문 모두에서 주요 지분을 보유하고 있기 때문에 이 거래가 사실이라면 각 부문의 수요가 변화함에 따라 두 부문 간의 공급망을 균형 있게 유지하는 데 도움이 될 수 있다고 말했니다. 

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )

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