메르세데스-벤츠, 순이익 50% 이상 감소 후 미국 전기차 모델 인도 중단

메르세데스-벤츠, 순이익 50% 이상 감소 후 미국 전기차 모델 인도 중단

Molly Green , August 1, 2025

자동차 제조업체 메르세데스-벤츠의 재무 결과에 따르면, 회사가 새로운 미국 관세의 영향을 완화하기 위해 움직이면서 미국 배터리 EV 판매가 감소하고 있는 것으로 나타났습니다.

 

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[메르세데스- 벤츠는 미국 내 기존 재고를 소진하고 앨라배마주 투스칼루사에 있는 생산 공장(사진)에서 신차 공급을 계속할 계획입니다. 사진: 메르세데스-벤츠]

 

메르세데스-벤츠, 순이익 50% 이상 감소 후 미국 전기차 모델 인도 중단

Molly Green , August 1, 2025

자동차 제조업체 메르세데스-벤츠의 재무 결과에 따르면, 회사가 새로운 미국 관세의 영향을 완화하기 위해 움직이면서 미국 배터리 EV 판매가 감소하고 있는 것으로 나타났습니다.

 

자동차 제조업체 메르세데스-벤츠의 재무 결과에 따르면, 회사가 새로운 미국 관세의 영향을 완화하기 위해 움직이면서 미국 배터리 EV 판매가 감소하고 있는 것으로 나타났습니다.

독일 자동차 제조업체는 2분기 실적에서 "강력한 자유 현금 흐름"을 보고했음에도 불구하고 상반기 순이익은 61억 유로(52억 파운드)에서 27억 유로(23억 파운드)로 감소해 전년 동기 대비 56% 감소했습니다.

EBIT(이자 및 세금 공제 전 이익)와 주당순이익은 모두 68% 감소했습니다.

메르세데스-벤츠 그룹 AG의 CEO인 올라 칼레니우스에 따르면, 회사의 재무 실적은 "역동적인 사업 환경을 감안할 때" 강력했습니다.

그는 "가장 좋은 대응책은 비용을 엄격하게 관리하면서도 바람직하고 지능적인 제품을 제공하는 방향으로 나아가는 것입니다."라고 덧붙였다.

2분기에 전기 자동차 모델은 전체 자동차 판매량의 20.7%를 차지했습니다(2024년 2분기 대비 9% 감소). 그러나 순수 전기 모델은 전체의 7.7%에 불과한 반면, 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)에 대한 수요는 여전히 강세를 유지했습니다.

회사는 EQ 전기차의 미국 내 인도를 중단하고 해당 모델의 가격을 인하할 예정입니다. EQ 전기차 인도가 중단된 동안, 회사는 미국 내 기존 재고를 소진하고 앨라배마주 터스컬루사에 있는 공장에서 신차 공급을 계속할 계획입니다.

 

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메르세데스-벤츠는 미국의 관세 정책과 다른 정부의 대응책이 상당한 불확실성을 야기하고 있다고 밝혔습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 전기차 세제 혜택 폐지와 전기차 충전 인프라에 대한 연방 지원책을 발표했는데 , 이는 7월 4일 통과된 소위 '하나의 크고 아름다운 법안(One Big Beautiful Bill)' 이후 예상보다 빨리 시행될 것으로 예상됩니다.

이 회사의 제조는 주로 유럽에서 이루어집니다. 미국과 EU가 자동차 수입 관세를 기존보다 낮은 15%로 유지하기로 합의했지만, 이는 현재 2.5% 관세보다 여전히 인상된 수치입니다.

회사 실적 발표에서 켈레니우스는 BEV 수요가 0으로 떨어질 것으로 보지 않는다고 말했습니다. "우리는 여전히 미국에서 BEV의 중장기적 도입률이 점진적으로 증가할 것으로 생각합니다."

EQ 모델 인도가 중단되었음에도 불구하고, 메르세데스는 2025년 2분기에 유럽 최초의 순수 전기 CLA 모델 판매가 시작된 후, 새로운 CLA 모델로 '제품 공세'를 추진할 계획입니다.

그럼에도 불구하고 자동차 제조업체는 2026년부터 EQ 모델의 기본 가격을 4~16% 인하할 예정입니다.

이 소식은 한국 배터리 제조업체인 LG에너지솔루션이 자사의 EV 셀 생산 라인을 에너지 저장 시스템(ESS) 분야로 재활용하여 몇 주 전 미시간주 홀랜드 에 있는 기존 공장 단지에 리튬 철 인산(LFP) 셀 생산 라인을 가동한 데 따른 것입니다.

 

LG ES는 9월 말까지 미국에서 소비자용 전기자동차 보조금이 단계적으로 폐지되고 수입 관세로 인해 OEM의 비용 부담이 커지는 등 불확실성이 있는 최근 정책 변화를 파악했습니다.

 

Molly Green
Senior Reporter, Informa

Molly joined the team in 2024 and has led coverage on the UK sites. Now shifting to a more global view, Molly is interested in how legislation shapes market dynamics, covering the intersection of policy design, investment patterns, and energy transition pathways. 

 

몰리는 2024년에 팀에 합류하여 영국 현장 취재를 주도했습니다. 이제 더욱 글로벌한 시각으로 전환하여 정책 설계, 투자 패턴, 에너지 전환 경로의 교차점을 다루면서 법률이 시장 역학에 미치는 영향에 관심을 두고 있습니다. 

 

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )

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