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Siemens, SICHARGE FLEX로 메가와트급 EV 충전 시장 진출

by 고물맨 2025. 10. 15.

Siemens , SICHARGE FLEX로 메가와트급 EV 충전 시장 진출

George Heynes , October 10, 2025

새로운 모듈형 플랫폼은 여러 EV 충전소에 걸쳐 동적 전력 분배를 통해 최대 1.68MW의 출력을 제공합니다.

 

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[ 모듈형 플랫폼(사진)은 480kW에서 1.68MW까지의 전력 출력을 제공합니다. 이미지: 지멘스 ]

 

Siemens , SICHARGE FLEX로 메가와트급 EV 충전 시장 진출

George Heynes , October 10, 2025

새로운 모듈형 플랫폼은 여러 EV 충전소에 걸쳐 동적 전력 분배를 통해 최대 1.68MW의 출력을 제공합니다.

 

독일의 다국적 기술 대기업 지멘스가 SICHARGE FLEX EV 충전 시스템을 공개하면서, 이 회사는 중장비 EV용으로 설계된 메가와트급 충전 인프라 시장에 진출하게 되었습니다.

모듈형 플랫폼은 여러 충전 지점에 걸쳐 에너지를 동적으로 할당하는 분산 아키텍처를 통해 480kW에서 1.68MW까지의 전력 출력을 제공합니다.

새로운 시스템은 현재 인프라가 제공할 수 있는 것보다 더 빠른 충전 속도를 요구하는 버스와 트럭을 비롯한 상업용 EV 차량의 변화하는 요구 사항에 대한 지멘스의 전략적 대응을 보여줍니다.

SICHARGE FLEX는 기존의 CCS2(Combined Charging System Type 2) 충전 프로토콜과 새로운 MCS(Megawatt Charging System) 표준을 모두 지원하여 향후 중장비 차량에 배치할 수 있는 플랫폼을 제공합니다.

시스템의 핵심은 하나 이상의 분배기에 연결된 전원 공급 장치를 수용하는 제어 캐비닛입니다.

이 아키텍처는 실시간 차량 수요에 따라 출력을 조정하는 지능형 전력 분배를 지원하여 운영자가 여러 대의 EV에 대한 충전을 동시에 최적화할 수 있도록 합니다.

이 시스템은 원격 모니터링 및 관리를 위해 Siemens의 클라우드 기반 Sifinity Control 플랫폼과 통합되며, 그리드 용량이 제한된 설비에 대한 DepotFinity 스마트 에너지 관리를 지원합니다.

개별 충전소는 80kW와 120kW 단위로 전력을 공급할 수 있어 다양한 차량 운영에 유연성을 제공합니다.

지멘스는 SICHARGE FLEX 제품군에 여러 가지 디스펜서 구성이 포함되어 있다고 밝혔습니다. SICHARGE FLEX 375A는 375A 출력과 최대 500A의 비냉각 CCS2 충전 기능을 제공합니다. 3m에서 9.5m까지의 케이블 길이를 갖춘 단일 또는 이중 건 구성으로 제공됩니다.

더 높은 전력 애플리케이션의 경우, SICHARGE FLEX MCS는 1500A 출력이 가능한 액체 냉각식 디스펜서를 제공하며, 옵션으로 800A 구성과 이중 MCS/CCS2 콘센트 옵션이 제공됩니다.

지멘스는 버스와 트럭 차량의 차고지 충전, 상용차의 이동 중 충전 등 다양한 사용 사례에 SICHARGE FLEX를 적용했습니다.

이 회사의 기존 충전 인프라 포트폴리오는 이미 업계 평가에서 인정을 받았으며, Siemens 제품은   여러 가지 지표에 걸쳐 충전 장비 성능을 평가하는 Monta의 충전기 순위 시스템 에 포함되었습니다.

 

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CATL, 전기차용 나트륨이온 배터리 인증 확보

 

지멘스의 메가와트급 충전 시스템 도입 시기는 고출력 충전 기술의 전반적인 산업 발전과 맞물려 있습니다. 배터리 기술의 최근 발전으로는 CATL의 나트륨 이온 배터리가 15분 급속 충전 기능을 인증받은 것이 있습니다 .

CATL의 이번 개발은 리튬 이온 기술을 대체할 수 있는 배터리 화학 분야에서 획기적인 진전을 의미합니다. Naxtra 나트륨 이온 배터리는 -40°C의 저온에서도 90%의 가용 용량을 유지하며, 리튬 인산철 배터리와 유사한 175Wh/kg의 에너지 밀도를 자랑합니다.

이 기술은 최대 5C 충전 속도를 지원하고, 500km 주행거리를 ​​제공하며, 10,000회 이상의 충전 사이클을 지원합니다. CATL은 이 배터리가 2025년 12월부터 양산을 ​​시작하여 초코 스왑(Choco-swap) EV 모델에 우선 적용될 것이라고 발표했습니다.

나트륨 이온 기술은 전기 자동차 배치에 있어서 여러 가지 중요한 과제를 해결하는데, 특히 전통적인 리튬 이온 배터리가 용량 저하를 겪는 추운 기후에서 이 과제를 해결합니다.

중국의 엄격한 새로운 안전 기준에 따른 인증으로 나트륨 이온 배터리는 다양한 환경 조건에서 작동 안정성이 필수적인 상업용 차량 분야에서 실행 가능한 대안으로 자리매김했습니다.

 

지멘스는 산업, 인프라, 모빌리티, 그리고 헬스케어 분야에 집중하는 선도적인 기술 기업입니다. 저희의 목표는 모든 사람의 일상을 혁신하는 기술을 개발하는 것입니다.

현실 세계와 디지털 세계를 결합하여 고객이 디지털 및 지속 가능성 전환을 가속화하여 공장의 효율성을 높이고, 도시의 삶을 더 살기 좋게 만들고, 교통의 지속 가능성을 높일 수 있도록 지원합니다.

산업용 AI 분야를 선도하는 당사는 심층적인 도메인 노하우를 활용하여 생성 AI를 포함한 AI를 실제 응용 프로그램에 적용하고, 다양한 산업 분야의 고객이 AI를 쉽게 접하고 효과적으로 활용할 수 있도록 지원합니다.

 

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

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관련하여 상담을 원하시는 분은
ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )

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[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]


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