캘리포니아, 세액공제 만료 앞두고 2025년 3분기 전기차 판매 신기록 수립

캘리포니아, 세액공제 만료 앞두고 2025년 3분기 전기차 판매 신기록 수립

Will Norman, October 15, 2025

ZEV는 캘리포니아에서 7월부터 9월까지 판매된 모든 차량의 29.1%를 차지했는데, 이는 역대 가장 높은 점유율입니다.

 

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[ 2025년 9월 30일 기준 캘리포니아 도로에는 245만 대가 넘는 ZEV가 운행되고 있습니다. 이미지: Bob Osias/Unsplash.]

 

캘리포니아, 세액공제 만료 앞두고 2025년 3분기 전기차 판매 신기록 수립

Will Norman, October 15, 2025

ZEV는 캘리포니아에서 7월부터 9월까지 판매된 모든 차량의 29.1%를 차지했는데, 이는 역대 가장 높은 점유율입니다.

 

캘리포니아 주민들은 2025년 3분기에 124,755대의 무배출 차량(ZEV)을 구매했는데, 이는 주 주지사인 게이빈 뉴섬이 "전례 없는" 기록이라고 말한 역대 최고치입니다.

캘리포니아에서 7월부터 9월까지 판매된 차량 중 ZEV(무차입 전기차)가 29.1%를 차지하며 역대 최대 점유율을 기록했습니다. 캘리포니아 에너지 위원회(CEC)에 따르면,  판매된 ZEV 중 108,600대 이상이 전기차로, 2분기 전기차 판매량 대비 30% 이상 증가했습니다 .

2025년 9월 30일 기준으로 캘리포니아 도로에는 245만 대가 넘는 ZEV가 운행되고 있습니다. 

판매 확대는 캘리포니아 전기차 인프라의 지속적인 성장에 따른 것입니다. 지난달 CEC는 캘리포니아의 공공 및 공유 전기차 충전소가 20만 개를 돌파하여 주 전체 주유소 수를 68% 초과했다고 발표했습니다. CEC는 이러한 공공 및 공유 충전기 외에도 약 80만 개의 단독 주택용 충전기가 추가로 설치되었다고 밝혔습니다. 

캘리포니아 에너지 위원인 낸시 스키너는 "주 내 EV 충전기 네트워크를 확장하기 위한 투자 덕분에 거의 모든 캘리포니아 주민이 EV 고속 충전기에서 10분 거리 이내에 살게 되었습니다."라고 말했습니다.

 

 

게이빈 뉴섬 주지사는 "이것은 전례 없는 일입니다. 세계에서 네 번째로 큰 경제 규모를 자랑하는 미국에서 판매되는 신차의 3분의 1이 친환경 차량입니다."라고 말했습니다. 

 

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전기 자동차 판매가 감소할 것인가?

 

트럼프 행정부의 전기차 친화적 정책 철회로 인해 미국의 전기차 판매가 감소할 것으로 예상됩니다 . 특히 전기차 구매자를 위한 연방 세액 공제가 10월 1일 만료되었습니다. 이 정책은 전기차 도입을 촉진하는 주요 요인이었습니다. 

미국 국세청(IRS)이 9월 지침에  허점을 내어 일부 전기 자동차 세액 공제를 만료일 이후에도 받을 수 있다고 밝혔음 에도 불구하고 , Bloom

bergNEF와 같은 분석 회사는 미국 전기 자동차 판매에 대한 예측을 상당히 낮추었습니다.

최근 몇 달 동안 구매자들이 세액 공제 만료 전에 혜택을 확보하려는 움직임이 나타나면서 전기차 도입이 급증했습니다. 미국 자동차 가격 평가 및 정보 플랫폼인 켈리 블루 북(Kelley Blue Book)에 따르면 2025년 3분기 미국에서 판매된 전기차는 437,487대로, 2024년 동기 대비4분의 1에 약간 못 미치는 판매량을 기록했습니다. 

연방 정부가 전기자동차 세금 감면과 정책 지원에 반대하는 입장을 취했음에도 불구하고, CEC와 뉴섬은 자기네 주를 도전적인 이질주로 묘사했습니다. 

뉴섬 주지사는 "이 주는 고립이 아닌 혁신을 중시하기 때문에 새로운 기록을 세우고 있습니다. 트럼프 대통령이 미국의 혁신을 중국에 팔아넘기는 동안, 캘리포니아는 더 깨끗한 공기를 향한 우리의 길을 계속 전진할 것입니다."라고 말했습니다. 

캘리포니아 대기자원위원회 위원장인 로렌 산체스는 이렇게 덧붙였습니다. "연방 정부가 무모한 후퇴와 근시안적인 정책으로 후퇴하는 동안 캘리포니아는 앞으로 나아가며 더 깨끗하고 번영하는 미래로 가는 길을 밝힙니다." 

 

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[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]