Moment Energy, 칠레 전기 버스 차량 배터리를 고정형 에너지 저장 장치로 재활용
Molly Green, November 6, 2025
모멘트와 코펙은 칠레의 전기 버스 함대(세계에서 두 번째로 큰 규모)에서 배터리를 재활용하여 단기 프로젝트에 45MWh를 투입할 예정입니다.
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Moment Energy, 칠레 전기 버스 차량 배터리를 고정형 에너지 저장 장치로 재활용
Molly Green, November 6, 2025
모멘트와 코펙은 칠레의 전기 버스 함대(세계에서 두 번째로 큰 규모)에서 배터리를 재활용하여 단기 프로젝트에 45MWh를 투입할 예정입니다.
EV 배터리 재활용 기업인 Moment Energy가 라틴 아메리카 에너지 분야 선도 기업인 Copec의 전략적 벤처 캐피털 부문과 상업적 파트너십을 시작했습니다.
Copec WIND Ventures와 Moment의 상업적 파트너십을 통해 중국 외 지역에서 가장 큰 규모의 EV 차량 재활용 이니셔티브의 일환으로 라틴 아메리카와 유럽 전역에 기가와트시 규모의 2차 배터리 에너지 저장 프로젝트를 구축할 예정입니다.
Moment와 Copec은 칠레의 전기 버스 함대(세계에서 두 번째로 큰 규모)에서 배터리를 재활용하여 상업 및 산업 분야에 걸쳐 단기 프로젝트로 45MWh를 배치할 예정이며, 이후 추가로 300MWh를 배치할 예정입니다.
Moment Energy는 지금까지 약 6,000만 달러를 모금했다고 밝혔는데, 여기에는 Amazon Climate Pledge Fund, Voyager Ventures, Copec WIND Ventures의 투자와 미국 및 캐나다 정부로부터 받은 비희석 자금 3,000만 달러 이상이 포함됩니다.
Copec WIND Ventures의 자금 지원은 라틴 아메리카와 유럽에 국내 2차 배터리 공급망을 구축하기 위한 단계로 의도되었습니다.
Copec WIND Ventures의 대표인 브라이언 월시는 리튬 이온 제조가 전기 자동차에 집중됨에 따라 에너지 저장 분야에서 "공급 격차가 다가오고 있다"고 밝혔습니다.
올해 7월, 캐나다 브리티시컬럼비아주 밴쿠버에 위치한 모먼트 에너지(Moment Energy)의 2차 전지 에너지 저장 시스템(BESS) 제조 허브가 본격 가동을 시작했습니다. 모먼트 에너지는 북미 전역에 5.6GWh의 전력을 공급할 계획이라고 밝혔습니다 .
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이 시설에서는 400kWh/1MWh 용량의 Moment Luna BESS를 생산하는데, 이 장치는 10MWh로 확장이 가능합니다. 회사 측은 이것이 모든 주요 안전 기준(UL 1973, UL 9540, UL 9540A 인증)을 달성한 최초의 재활용 배터리 시스템이라고 밝혔습니다.
이 제품은 AI 기반 배터리 관리 시스템(BMS)으로 구동되며, 회사에 따르면 기존 BESS에 비해 30%의 비용 절감 효과를 제공합니다.
정지형 에너지 저장을 위한 2차 EV 배터리 시장은 2035년까지 연간 965GWh에 이를 것으로 예상됩니다. 최근 기사에서는 이러한 방식으로 EV 배터리를 재활용하는 데 따른 과제에 대한 패널 토론을 다루었습니다.
전 테슬라 최고기술책임자(CTO) JB 스트라우벨의 배터리 재활용 및 소재 회사인 레드우드 머티리얼즈는 6월, 폐전기차 배터리를 에너지 저장용으로 재활용하는 새로운 사업부인 레드우드 에너지(Redwood Energy)를 출범시켰습니다. 레드우드는 전기차 배터리가 미국 전체 에너지 저장 시장의 50% 이상을 공급할 수 있을 것으로 추산했습니다 .


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