ACEA에 따르면 유럽에서 전기차(BEV) 성장세가 지속되고 있습니다.

ACEA에 따르면 유럽에서 전기차(BEV) 성장세가 지속되고 있습니다.

December 24, 2025

유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 올해 EU에서 가장 인기 있는 차종은 하이브리드 전기차로, 시장 점유율 34.6%를 차지했습니다.

 

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[ 배터리 전기차 등록 대수가 전년 대비 44.1% 증가했다.  (이미지: ACEA) ]

 

ACEA에 따르면 유럽에서 전기차(BEV) 성장세가 지속되고 있습니다.

December 24, 2025

유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 올해 EU에서 가장 인기 있는 차종은 하이브리드 전기차로, 시장 점유율 34.6%를 차지했습니다.

 

유럽자동차제조협회(ACEA)의 자료에 따르면 올해 들어 현재까지 유럽연합(EU)의 배터리 전기차 시장 점유율은 16.9%에 달했습니다.

2024년 11월 기준 전기차(BEV)의 시장 점유율은 연간 누적 기준으로 13.4%를 기록했으며, 이는 올해 꾸준한 성장세를 보여주는 수치입니다ACEA는 현재 약 17%에 달하는 시장 점유율이 예상치와 일치하지만, '전환 과정에 발맞춰 성장을 지속할 여지가 있다'고 밝혔습니다.

특히, 2025년 첫 11개월 동안 EU에 등록된 신형 배터리 전기차는 1,662,399대로, 독일의 전기차 보급률은 41.3% 증가했습니다. 이는 독일 내 로비 활동으로 인해 EU 집행위원회가 역내 전기차 보급을 촉진하는 법규를 완화하자는 제안을 내놓았 음에도 불구하고 달성한 성과입니다 .

EU 내 4대 시장인 독일, 벨기에(+10.2%), 네덜란드(+8.8%), 프랑스(+9.1%)에서 전기차 판매량이 증가했습니다. 이 네 시장은 2025년 11월까지 EU 전체 전기차 등록 대수의 62%를 차지할 것으로 예상됩니다.

올해 EU에서 가장 많이 팔린 차량 유형은 하이브리드 전기차로, 시장 점유율 34.6%를 차지했습니다. 휘발유와 디젤 차량을 합친 점유율은 36.1%로, 2024년 같은 기간의 45.8%에서 감소했습니다.

플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)의 보급이 증가하여 EU 자동차 등록 대수에서 9.3%의 점유율을 차지했으며, 이는 전년도의 7.1%에서 상승한 수치입니다. 이러한 성장은 스페인(+113%), 이탈리아(+80.6%), 독일(+62.7%)의 보급 증가에 힘입은 것입니다.

 

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2025년 11월 전기차(BEV) 판매량은 전년 동기 대비 44.1% 증가했습니다. 하이브리드차 판매량은 4.2%, 플러그인 하이브리드차(PHEV) 판매량은 38.4% 증가했습니다.

유럽의 전기차 시장은 현재 전 세계에서 가장 높은 성장률을 기록하고 있으며, 중국을 앞서고 있습니다(물론 중국은 이미 전기차 시장 점유율 50%를 확보하며 상당한 우위를 점하고 있습니다). 

지난 9월, 국제청정교통위원회(ICCT)는 유럽  연합(EU)이 배출량 감축 목표를 달성할 궤도에 올라 있으며 , 여러 회원국에서 전기차 판매가 유망하다는 조사 결과를 발표했습니다.

하지만 EU 집행위원회가 '친환경 모빌리티로의 전환을 위한 업계의 노력을 지원'하기 위해 '야심차면서도 실용적인 정책 프레임워크'를 마련하는 일련의 제안을 발표하면서 이러한 전망에 의문이 제기되고 있습니다. 이 제안은 현재 2035년까지 시행 예정인 내연기관(ICE) 차량의 운행 금지를 90% 배기가스 감축 의무화로 변경하는 내용을 담고 있습니다.

이번 조치는 전기차 및 전기차 인프라 분야의 많은 사람들로부터 강력한 비난을 받고 있는데, 이는 해당 시장에 피해를 줄 뿐만 아니라 이 지역이 법적으로 의무화된 탄소 배출량 감축 목표를 달성하는 데에도 걸림돌이 될 것이라는 이유에서입니다.

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
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[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]

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