Re : Build Manufacturing이 미국 배터리 생산 발전에 기여하는 역할

Re : Build Manufacturing이 미국 배터리 생산 발전에 기여하는 역할

Maria Guerra, January 8, 2026

미국 배터리 생산의 발전 과정을 살펴보는 인터뷰로, 혁신, 국내 생산 통합, 그리고 신뢰성 향상을 위한 노력에 초점을 맞춥니다.

 

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[ 4680 배터리 어레이의 3D 렌더링 이미지.  Victor Golmer/iStock/Getty Images Plus. ]

 

Re : Build Manufacturing이 미국 배터리 생산 발전에 기여하는 역할

Maria Guerra, January 8, 2026

미국 배터리 생산의 발전 과정을 살펴보는 인터뷰로, 혁신, 국내 생산 통합, 그리고 신뢰성 향상을 위한 노력에 초점을 맞춥니다.

 

미국에 본사를 둔 첨단 제조 기업인 Re:Build Manufacturing은 통합 엔지니어링, 자동화 및 생산을 통해 포괄적인 배터리 솔루션을 제공하는 데 특화되어 있습니다. Battery Technology 와의 인터뷰에서 Re:Build Battery Solutions의 총괄 매니저인 피터 제이콥슨과 Re:Build Manu

facturing의 배터리 논문 책임자인 숀 윌리엄스는 국내 배터리 생산이 혁신을 촉진하고 신뢰성을 보장하며 나트륨 이온 및 리튬 금속과 같은 차세대 배터리 화학 기술에 대비하는 데 어떤 역할을 하는지에 대한 통찰력을 공유했습니다.

 

Re : Build Manufacturing이란 무엇이며, 이 회사의 배터리 솔루션은 어떻게 미국 내 팩 설계, BMS 및 통합을 제공하면서 국내 부품 사용 장려책 및 규제 요건을 충족합니까?

 

피터 제이콥슨(Re:Build Battery Solutions 총괄 매니저) : Re:Build Manufacturing은 전문 엔지니어링, 자동화 및 생산 사업을 하나의 통합 조직으로 묶었습니다. 우리는 상호 보완적인 기업들의 조화로운 생태계로서 기능하며, 이를 통해 고객이 구상 단계부터 생산에 이르기까지 더 적은 인계, 더 엄격한 기술 관리, 그리고 더 강력한 공급망 탄력성을 바탕으로 지원할 수 있도록 합니다.

Re : Build Manufacturing 산하의 Re:Build Battery Solutions는 미국에서 통합 배터리 관리 시스템(BMS)을 갖춘 배터리 팩을 설계 및 제조하고 전기 자동차(EV), 에너지 저장 장치, 국방 및 특수 모빌리티 애플리케이션 전반에 걸친 시스템 통합을 지원합니다. 당사는 팩 및 시스템 수준의 엔지니어링 및 제조에 집중하며, 국내 설계, 제어, 안전 및 통합이 성능과 신뢰성에 가장 큰 영향을 미친다고 믿습니다.

당사는 국내 생산에 있어 실용적인 접근 방식을 취하며, 미국 내 엔지니어링 및 제조 역량을 현재의 글로벌 배터리 셀 공급 상황과 균형 있게 조화시킵니다. 당사의 배터리 시스템은 미국 내 설계, 조립, 검증 및 문서화를 통해 국내 부가가치를 극대화하는 동시에 성능, 가용성 및 프로그램 일정을 준수하도록 개발되었습니다. 또한, UL, NFPA, NEC 표준을 포함한 관련 안전 및 인증 요건을 충족하도록 설계되어 안전하고 규정을 준수하는 배포를 지원합니다.

 

국내 생산을 통해 혁신과 신뢰성을 강화합니다.

 

전기차와 배터리의 국내 생산 규모 확대는 혁신과 신뢰성을 어떻게 강화할 수 있을까요?

제이콥슨 : 국내 배터리 생산 규모 확대는 엔지니어링, 제조, 실제 성능 간의 피드백 루프를 강화하여 혁신과 신뢰성을 모두 향상시킵니다. 설계팀, 생산 라인, 테스트 데이터가 긴밀하게 연결되면 문제를 더 일찍 파악하고 제조 과정의 변동성과 현장 작동 방식에서 얻은 교훈을 다음 

설계 주기에 직접 반영할 수 있습니다.

혁신적인 관점에서 볼 때, 국내 생산은 더 빠른 반복 작업을 가능하게 합니다. 해외 개발 주기에서 발생하는 지연 없이 배터리 팩과 BMS 소프트웨어의 프로토타입 제작, 테스트, 개선 및 재검증을 진행할 수 있습니다. 이러한 속도는 배터리 시스템이 소프트웨어 정의 및 애플리케이션별 맞춤화되는 추세에 따라 더욱 중요해집니다. 예를 들어, 전력망 작동 주기에 맞춰 열 성능을 최적화하거나, 방산 애플리케이션에 맞게 시스템을 강화하거나, 전기차 플랫폼에 배터리 팩을 더욱 긴밀하게 통합하는 경우 등이 있습니다.

국내 생산 규모는 공정 관리 강화, 추적성 향상, 핵심 조립 및 검증 단계에 대한 철저한 감독을 가능하게 하여 신뢰성을 높입니다. 배터리 성능은 셀 화학 성분뿐 아니라 통합 품질, 제어 및 진단에 의해서도 크게 좌우됩니다. 팩 하드웨어, BMS 소프트웨어 및 제조 공정을 통합 개발함으로써 잠재적 결함을 줄이고, 시간 경과에 따른 성능 저하를 더욱 예측 가능하게 관리하며, 고객이 자산 수명 주기 전반에 걸쳐 신뢰할 수 있는 시스템을 제공합니다.

 

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미국 에너지 저장 장치 구축 현황

 

타사 배터리 공급업체(셀, 모듈 또는 팩 어셈블리)에 의존하는 미국 에너지 저장 시스템의 현재 상태는 어떻습니까? 일반적인 조달 패턴(수입 vs. 국내), 성능 및 보증 기준, 그리고 전력 회사/개발업체가 리콜 위험, 관할 당국 승인 및 공급망 변동성에 어떻게 대처하고 있는지를 포함하여 설명해 주십시오. 

숀 윌리엄스(Re:Build Manufacturing 배터리 논문 책임자 ): 오늘날 미국에서 진행되는 대부분의 대규모 에너지 저장 프로젝트는 여전히 아시아, 특히 중국, 한국, 일본에서 공급받은 타사 배터리 셀, 모듈 또는 팩에 의존하고 있습니다. 이러한 구성 요소는 일반적으로 제어 장치, 열

관리 장치, 전력 전자 장치 및 케이스를 포함하는 완전한 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)으로 국내에서 통합됩니다. 이러한 모델이 여전히 지배적이지만, 인센티브 조정과 지정학적 및 공급망 위험 감소에 대한 요구로 인해 미국 내 팩 조립 및 시스템 통합으로의 전환이 나타나고 있습니다.

성능 및 보증 측면에서 기대치는 이미 잘 정립되어 있습니다. 개발업체들은 일반적으로 충방전 주기 수명, 사용 기간, 작동 온도 범위, 장기 에너지 보존율 등을 명시하며, 대규모 발전소의 경우 보증 기간은 보통 10년에서 15년까지 연장됩니다. 이러한 보증은 사용 가능 용량 및 성능 저하 곡선과 밀접하게 연관되어 있으며, 기술적 요인뿐 아니라 재정적 요구 사항에 의해서도 크게 좌우됩니다. 실제로 시스템 수준의 성능은 배터리 셀의 화학적 특성뿐만 아니라 소프트웨어, 배터리 관리 시스템, 열 설계, 전력 전자 장치 등의 영향을 점점 더 많이 받고 있습니다.

안전 및 리콜 위험은 인증, 시험 및 계약상 보호 조치를 통해 관리됩니다. 일반적으로 전력 회사와 관련 당국은 UL 9540 시스템 인증과 UL 

9540A 화재 확산 데이터, 그리고 NFPA 855에 부합하는 설계를 요구합니다. 개발업체와 투자자 또한 문제가 발생할 경우 프로젝트 경제성을 보호하기 위해 리콜 배상, 개선 계획, 예비 부품 확보, 개조 의무 등의 계약 조항에 의존합니다.

 

[ 여러 요인이 미국 배터리 제조업의 미래를 형성하고 있습니다. (사진 제공: Alamy) ]

 

미국 배터리 제조의 미래를 만들어 갑니다

 

향후 미국 배터리 제조업의 미래를 좌우할 요인은 무엇일까요? 기술 변화(예: 고체 배터리, 실리콘 양극), 국내 공급망 구축, 재활용/재사용 생태계, 정책적 인센티브, 인력 개발, 자동화 등이 있는데, 기업들은 어떻게 경쟁력을 유지할 준비를 해야 할까요?

윌리엄스 : 미국 배터리 제조의 미래를 좌우하는 여러 요인이 있는데, 그중에서도 기술 방향이 가장 중요합니다. 고정형 에너지 저장 장치의 

경우 안전성, 내구성, 비용 효율성이 핵심이며, 이로 인해 리튬인산철(LFP) 배터리가 널리 채택되고 나트륨 이온 배터리에 대한 관심도 높아지고 있습니다. 전기차나 항공기와 같은 이동형 애플리케이션에서는 에너지 밀도, 고속 충전, 경량화가 여전히 중요한 과제이며, 니켈 함량이 높은 배터리, 실리콘 강화 양극, 그리고 궁극적으로는 고체 배터리가 개발의 중심에 있습니다. 기업들은 단일 기술에만 의존하기보다는 다양한 기술 개발 방향을 지원할 준비를 해야 합니다.

공급망 현지화 또한 중요한 요소입니다. 국내 배터리 셀 제조 역량이 확대되고 있지만, 단기적인 성장은 미국 내 배터리 팩 조립, 제어 장치, 전력 전자 장치 및 시스템 통합에 의해 주도되고 있습니다. 재활용 및 재사용 생태계 또한 핵심 소재 회수와 장기적인 지속가능성 및 비용 절감을 위해 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 생태계가 성숙해짐에 따라, 설계 초기 단계부터 추적성과 모듈성을 구축하는 기업들이 유리한 위치를 차지할 것입니다.

정책과 규제는 투자 결정에 지속적으로 영향을 미치고 있습니다. 물가상승률 감소법(Inflation Reduction Act)에 따른 국내 생산 장려책은 현지화 노력을 가속화하고 있으며, UL 9540, UL 9540A, NFPA 855와 같은 안전 기준은 시스템 설계 및 검증에 대한 기준을 높이고 있습니다. 동시에 사이버 보안과 데이터 무결성은 전력망 연계 자산에 있어 더욱 중요한 요구 사항으로 부상하고 있습니다. 성공은 불필요한 복잡성이나 비용을 추가하지 않고 이러한 기대치를 충족하는 시스템을 설계하는 데 점점 더 달려 있습니다.

마지막으로, 인력 개발과 자동화는 규모 확장에 매우 중요합니다. 배터리 제조 및 통합에는 숙련된 기술자, 엔지니어, 소프트웨어 전문가가 필요하며, 일관성과 품질을 향상시키는 자동화 시스템이 이를 뒷받침해야 합니다. 교육, 디지털 제조 도구, 그리고 긴밀하게 통합된 엔지니어링-생산 워크플로에 투자하는 기업은 생산량 증가와 배터리 시스템의 복잡성 증대에 발맞춰 경쟁력을 확보할 수 있을 것입니다.

 

차세대 화학을 위한 준비

 

Re : Build는 나트륨 이온이나 리튬 금속과 같은 차세대 배터리 기술에 어떻게 대비하고 있으며, 어떤 통합 과제를 예상하고 있습니까?

윌리엄스 : 우리는 차세대 배터리 화학 기술에 대비하여 플랫폼을 완전히 재설계할 필요 없이 다양한 전압 프로파일, 임피던스 특성 및 열 특성을 수용할 수 있는 유연한 팩, 제어 장치 및 시스템 아키텍처를 설계하고 있습니다. 우리의 접근 방식은 전기, 기계 및 소프트웨어 인터페이스를 모듈화하여 새로운 화학 기술이 성숙해짐에 따라 평가, 검증 및 통합할 수 있도록 하는 것입니다.

응용 분야 관점에서 볼 때, 배터리 종류 선택은 여전히 ​​매우 중요합니다. 나트륨 이온 배터리는 비용, 안전성, 자원 가용성이 중량당 에너지 밀도보다 중요한 고정형 에너지 저장 장치에 적합한 후보 물질입니다. 반면 리튬 금속 배터리는 비행 거리와 전력 밀도가 매우 중요하고 운영 환경이 엄격하게 통제되는 무게에 민감한 무인 플랫폼에 유망합니다. 두 경우 모두, 배터리 종류 선택보다는 최종 사용 목적에 따라 통합 여부가 결정됩니다.

이러한 새로운 화학 물질에는 여러 가지 기술적 과제가 수반됩니다. 배터리 관리 시스템은 새로운 전압 곡선, 온도 변화, 노화 특성에 맞춰 조정되어야 하며, 이를 위해 업데이트된 상태 예측 모델과 보호 임계값이 필요합니다. 충전 프로토콜과 생성 과정 또한 특히 나트륨 이온 및 리튬 금속 시스템에서 크게 달라지므로 성능, 안전성 및 수명 주기의 균형을 맞추기 위해 신중하게 관리해야 합니다.

안전성과 제조 용이성은 여전히 ​​핵심적인 고려 사항입니다. 새로운 화학 물질은 다양한 고장 모드를 유발하며, 이는 밀폐 전략, 열 관리 및 고장 격리 방식의 변화를 요구합니다. 동시에, 재료 및 공급망의 가변성으로 인해 입고 품질 관리 및 추적성에 대한 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 

 

차세대 배터리에 대비한다는 것은 궁극적으로 기술이 완전히 성숙될 때까지 기다리는 것이 아니라, 화학 물질과 함께 발전하는 통합 및 검증 역량을 구축하는 것을 의미합니다.

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 배터리 수거전문 업체입니다.

​​대학교, 관공서, 기업, 병원, 호텔, 군부대, 항공사,국내 외 전기차 관련기업, 발전소 등의 ESS 배터리, 리튬 이온 배터리, 전기차(EV) 배터리와 2차 폐축전지, ESS, UPS 배터리 매입, LFP  배터리 수거및 폐기까지 숙련된 기술과 합리적 가격, 정직함으로 진행합니다.

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ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

​* ESS 배터리 ( Energy Storage System , 에너지 저장장치 )
* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )
* BMS  (Battery Management System , 배터리 관리 시스템)
* EMS  (Energy Management System . 에너지 관리 시스템)
* PCS   (Power Conversion System . 전력 변환 시스템)

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[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]

 

폐배터리 수거업체입니다 (리튬 이온 배터리 버리는 방법 ,폐기 방법)

 

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전산실 UPS 배터리 철거,ESS 배터리 철거 및 전기 자전거(공유 자전거) 배터리,퀵보드 배터리 수

 

전기버스 (Lithium iron phosphate battery)배터리 및 바다열차 (Lithium-ion battery)배터리 수거하였습니다.