호주의 배터리 전기차 판매량이 2025년에 처음으로 10만 대를 돌파할 전망입니다.

호주의 배터리 전기차 판매량이 2025년에 처음으로 10만 대를 돌파할 전망입니다.

George Heynes, January 8, 2026

EVC에 따르면, 이번 연간 실적 발표로 호주의 전기차 총 보유 대수는 45만 4천 대를 넘어섰습니다.

 

*  호주의 배터리 전기차 판매량이 2025년에 처음으로 10만 대를 돌파하여 103,269대에 달했습니다.
*  BYD는 2025년 12월 월간 판매량에서 테슬라를 일시적으로 제쳤습니다(4,113대 대 2,585대).
*  2025년 전기차와 플러그인 하이브리드 차량을 합산한 판매량은 총 156,857대로, 호주 전체 자동차 시장의 13.1%를 차지할 것으로 예상됩니다.

 

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[ BYD는 2025년 12월 월간 판매량에서 테슬라를 일시적으로 제쳤습니다. 이미지: 오리진 에너지.]

 

호주의 배터리 전기차 판매량이 2025년에 처음으로 10만 대를 돌파할 전망입니다.

George Heynes, January 8, 2026

EVC에 따르면, 이번 연간 실적 발표로 호주의 전기차 총 보유 대수는 45만 4천 대를 넘어섰습니다.

 

*  호주의 배터리 전기차 판매량이 2025년에 처음으로 10만 대를 돌파하여 103,269대에 달했습니다.
*  BYD는 2025년 12월 월간 판매량에서 테슬라를 일시적으로 제쳤습니다(4,113대 대 2,585대).
*  2025년 전기차와 플러그인 하이브리드 차량을 합산한 판매량은 총 156,857대로, 호주 전체 자동차 시장의 13.1%를 차지할 것으로 예상됩니다.

 

호주 자동차산업협회(FCAI)와 전기차협의회(EVC)의 자료에 따르면, 2025년 호주의 배터리 전기차(BEV) 판매량이 사상 처음으로 10만 대를 돌파하여 103,269대에 이를 것으로 예상된다. 

이는 2024년 전기차 판매량 총 91,495대에서 13.1% 증가한 수치이며, 현재 전기차는 전체 신차 판매량의 8.3%를 차지하고 있는데, 이는 전년도의 7.4%보다 높은 수치입니다.

EVC에 따르면, 이번 연간 실적 발표로 호주의 전기차 총 보유 대수는 45만 4천 대를 넘어섰습니다.

FCAI의 데이터에 따르면 호주의 신차 시장은 2025년 한 해 동안 회복력을 보였으며, 총 판매량은 1,209,808대에 달할 것으로 예상됩니다. 

FCAI의 최고경영자 토니 웨버는 소비자들이 가족용 교통수단부터 업무용까지 다양한 교통 수요를 충족하는 더욱 폭넓은 전기차 모델에 긍정적으로 반응하고 있다고 언급했습니다.

2025년 12월은 전기차 보급에 특히 호조를 보였으며, 월간 판매량은 10,384대에 달해 전체 시장의 10.2%를 차지했는데, 이는 11월의 9.1%에서 증가한 수치입니다. 

중국의 BYD가 12월 판매량 4,113대를 기록하며 테슬라를 잠시 제치고 1위를 차지했습니다. 테슬라는 같은 기간 2,585대를 판매하며 연말 판매량 급증에 기여했고, 연간 누적 판매량은 10만 대를 돌파했습니다.

이는 전 세계적으로 벌어지고 있는 테슬라와 BYD 간의 전기차 판매 경쟁과 맥락을 같이하며, 현재 중국 자동차 제조업체인 BYD가 이 경쟁에서 앞서나가고 있습니다 . 

테슬라는 2025년에 164만 대의 전기차를 판매하여 2년 연속 판매량 감소를 기록했다. 이 발표는 BYD가 2025년 배터리 전기차 판매량이 225만 대를 넘어설 것이라고 발표한 다음 날 나왔다.

테슬라가 과거 시장을 장악했던 이유는 서구 지역, 특히 BYD가 무역 제한으로 차량을 수출할 수 없는 미국 시장에 일찍 진출했기 때문입니다그러나 BYD가 중국 이외 지역의 자동차 시장에서 입지를 강화하면서 테슬라의 실적은 하락세를 보였습니다.

뉴 오토모티브(New Automotive)의 자료 에서 이를 확인할 수 있는데 , 영국에서 11월 기준 BYD의 연간 누적 등록 대수는 전년 동기 대비 251.

7% 증가한 반면, 테슬라의 등록 대수는 5% 가까이 감소했습니다. BYD의 영국 시장 점유율은 전년 대비 3.74% 상승한 반면, 테슬라는 2.9% 하락했습니다. 

 

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호주에서는 2025년 테슬라 모델 Y가 22,239대 판매로 개별 모델 판매량 1위를 차지했으며, BYD 시라이언 7이 13,410대로 그 뒤를 이었습니다. 제조사들이 승용차, SUV, 상용차 등 다양한 차종에 걸쳐 전기차 모델을 선보이면서 전기차 라인업의 다양성이 크게 확대되었습니다. 

이러한 성장을 뒷받침하는 인프라 개발은 기존 충전 네트워크를 넘어 확장되고 있습니다.  호주 전기차는 차량-전력망(V2G) 기술을 통해 100

kWh 규모의 배터리 저장 용량을 활용할 준비를 하고 있으며  , 전기차 배터리는 16kWh에서 100kWh 이상에 이르는 저장 용량을 보여주고 있는데, 이는 기존 가정용 배터리 저장 장치보다 훨씬 큰 규모입니다.

이러한 기능은 전기차를 전력망 안정성과 재생 에너지 통합을 지원할 수 있는 분산형 에너지 자원으로 자리매김하게 합니다.

EV Infrastructure News 에서 이전에 보도한 바와 같이 , 현재 V2G 참여는 여전히 제한적이며, 2025년 2월 기준으로 약 10명의 전기차 소유자가 V2G 서비스에 참여하고 있습니다. 그러나 이 수치에는 작성 시점에 진행 중인 다양한 시범 프로그램 및 시험 참여자는 포함되지 않습니다. 

하지만 호주 에너지 규제기관의 '2025년 수출 서비스 네트워크 성과 보고서'에 따르면 전기차 보급 패턴과 양방향 충전 기능은 국가 전력 시장(NEM) 내 에너지 저장 환경을 크게 변화시킬 수 있다고 합니다.

상용 차량 도입이 매출 성장에 기여했는데, 이는 기업들이 점차 전기차를 업무에 통합했기 때문입니다. 

예를 들어 아마존, 물류 회사 및 정부 기관은 운영 비용 절감 효과와 지속 가능성 목표 달성을 위해 2025년까지 전기차 도입을 확대할 예정입니다.

플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매량 또한 견조한 성장세를 보이며 2025년에는 53,502대가 판매되어 전년 대비 134.5% 증가할 것으로 예상됩니다. 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)를 모두 포함한 전체 전기차 판매량은 156,857대로, 전체 시장 점유율 13.1%를 기록하며 2024년의 9.5%보다 상승했습니다.

이번 판매 실적 달성은 전기차 보급 확대를 지원하는 인프라 투자 확대와 맞물려 있습니다. 

호주  재생에너지청(ARENA)은 최근  '국가 발전 기금(Driving the Nation Fund)'을 통해 전기차 인프라 프로젝트에 2,100만 호주 달러를 투자했으며, 초고속 충전 네트워크, 도로변 충전 솔루션 및 차량 대 네트워크(V2G) 통합 기능을 목표로 하고 있습니다.

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
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[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]

 

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