그룹14, 한국에서 실리콘 배터리 생산 규모 확대로 중요한 이정표 달성

그룹14, 한국에서 실리콘 배터리 생산 규모 확대로 중요한 이정표 달성

Michael C. March 12, 2026

상주에 새로 설립된 시설은 실리콘 양극 기술이 획기적인 단계를 넘어 주류 기술로 발돋움하는 업계의 변곡점을 의미합니다.

 

*  SCC55 1톤은 흑연 5톤을 대체하여 흑연 양극 공급량의 90%를 차지하는 중국에 대한 의존도를 줄입니다.
*  그룹14의 한국 공장은 연간 2,000톤의 SCC55® 실리콘 소재를 생산하여 10GWh 용량의 배터리 생산을 가능하게 합니다.
*  SCC55는 90초 만에 0%에서 100%까지 충전이 가능하며, 이는 기존 리튬 이온 배터리보다 50배 빠른 속도이며 에너지 밀도는 43% 향상되었습니다.

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[ 그룹 14 , 한국에 실리콘 양극재 가공 시설 신규 건설 ]

 

그룹14, 한국에서 실리콘 배터리 생산 규모 확대로 중요한 이정표 달성

Michael C. March 12, 2026

상주에 새로 설립된 시설은 실리콘 양극 기술이 획기적인 단계를 넘어 주류 기술로 발돋움하는 업계의 변곡점을 의미합니다.

 

*  SCC55 1톤은 흑연 5톤을 대체하여 흑연 양극 공급량의 90%를 차지하는 중국에 대한 의존도를 줄입니다.
*  그룹14의 한국 공장은 연간 2,000톤의 SCC55® 실리콘 소재를 생산하여 10GWh 용량의 배터리 생산을 가능하게 합니다.
*  SCC55는 90초 만에 0%에서 100%까지 충전이 가능하며, 이는 기존 리튬 이온 배터리보다 50배 빠른 속도이며 에너지 밀도는 43% 향상되었습니다.

 

그룹14테크놀로지스는 한국 상주에 위치한 최첨단 시설에서 자사 고유의 실리콘 배터리 소재를 전기차용 규모로 생산하기 시작했습니다. 업계 전문가들은 이를 기존 흑연 기반 리튬 이온 배터리에서 차세대 실리콘 기술로의 전환에 있어 중요한 전환점으로 보고 있습니다.

상주 공장은 그룹14의 SCC55 실리콘 양극재를 연간 최대 2,000톤까지 생산하도록 설계되었으며, 생산량이 증가함에 따라 10GWh의 초고속 충전 배터리 용량을 제공할 수 있게 됩니다. 이 시설은 워싱턴주 우딘빌에 있는 그룹14의 기존 상용 공장과 함께 운영되며, 워싱턴주 모세스 레이크에 건설 중인 두 번째 미국 시설도 완공을 앞두고 있습니다.

그룹14의 CEO이자 공동 창립자인 릭 루에베는 "오랫동안 실리콘은 획기적인 배터리 기술로 여겨져 왔으며, 이제 그 순간이 왔습니다."라고 말했습니다. "그룹14는 전 세계적 규모로 실리콘 배터리 소재를 생산하는 유일한 기업으로서, OEM 및 배터리 제조업체들이 흑연을 뛰어넘어 새로운 성능 시대를 열 수 있도록 지원합니다."

[ 그룹14의 첨단 실리콘 배터리 소재인 SCC55. (사진 제공: 그룹14) ]

 

실리콘 기술의 혁신이 도래했습니다

 

그룹14의 생산 이정표 달성 시기는 뤼베가 앞서 배터리 산업의 중요한 전환점이 될 것이라고 예측했던 시기와 일치합니다. 그는 1월호 Bat

tery Technology 에 기고한 글에서 2026년이 " 전기차에 실리콘 배터리가 대규모로 처음 도입되는 해 "가 될 것이며, 기존 리튬 이온 배터리리대비 실리콘의 근본적인 비용 및 성능 우위에 대한 인식이 가속화될 것이라고 예측했습니다.

그 예측이 이제 현실이 되고 있습니다. 그룹14의 실리콘 배터리 소재 공장은 현재 전기차 및 전동화 차량, 가전제품, 드론, AI 기반 데이터 센터 등 다양한 분야의 전 세계 160여 개 고객사에 제품을 공급하고 있습니다. 이 소재는 이미 전 세계 수백만 개의 제품에 동력을 공급하고 있습니다.

성능 지표는 실리콘 기술에 대한 업계의 높아지는 관심을 뒷받침합니다. 그룹14의 CTO이자 공동 창립자인 릭 코스탄티노에 따르면, SCC55를 사용하여 실리콘 배터리 셀을 제작하는 고객들은 0%에서 100%까지 충전하는 데 90초밖에 걸리지 않는다고 보고했는데, 이는 기존 리튬이온 배터리보다 50배 빠른 속도입니다. 다른 설계에서는 에너지 밀도가 43% 이상 향상된 결과도 나타났습니다.

"몰리셀과 시오닉 에너지 같은 파트너사들이 보여준 이러한 업계 혁신적 성과는 그룹14가 첨단 실리콘 배터리 기술 분야에서 명실상부한 선두주자임을 다시 한번 입증합니다."라고 코스탄티노는 말했다.

특히, SCC55는 1,500~3,000회의 충방전 주기 동안 80%의 용량을 유지하며, 상용 리튬 이온 배터리의 실용성을 위해 필수적이라고 여겨져온 기존의 1,000회 충방전 기준을 뛰어넘는 성능을 보여주었습니다. 이러한 결과는 실리콘 양극이 실제 환경에서 제대로 작동할 수 있을지에 대한 기존의 우려를 해소합니다.

 

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아시아에서의 전략적 포지셔닝

 

그룹14가 최신 시설을 상주에 설립하기로 한 결정은 배터리 공급망을 재편하는 지정학적 현실을 반영합니다. 이 공장은 전 세계 배터리 제조업체 대부분이 밀집한 전략적 위치에 자리 잡고 있어 다양한 배터리 아키텍처와의 즉각적인 통합이 가능합니다.

루에베는 1월 기사에서 "아시아 제조업체들은 아시아 공급업체를 선호하는 반면, 미국과 유럽 제조업체들은 현지 파트너십을 모색하는 것이 분명해졌다"고 지적하며, "정책 입안자들이 외국 배터리 기술에 대한 의존으로 인한 심각한 경제적 위협을 인식함에 따라 현지화된 배터리 생산 추세가 다시 활기를 띠고 있다"고 분석했다.

상주 공장의 생산 성과는 뤼베 사장이 "실리콘이 주류로 자리 잡음에 따라 그룹14가 세계 최대 배터리 셀 제조업체에 제품을 공급할 수 있도록 하는 새로운 차원의 공급망 안정성"이라고 부르는 의미를 갖습니다. SCC55는 LFP, LMFP, 고니켈 시스템을 포함한 다양한 셀 형식 및 화학 구조와 호환되므로 다양한 배터리 아키텍처에 폭넓게 적용될 수 있습니다.

 

중요 물질 보안 문제 해결

 

성능상의 이점 외에도 SCC55는 핵심 소재 공급망에 대한 증가하는 우려를 해소합니다. 기존 흑연 양극 소재보다 약 5배 높은 에너지 용량을 가진 SCC55 1톤은 흑연 약 5톤을 대체할 수 있습니다. 흑연은 미국 지질조사국(USGS)이 해외 공급 차질로 인한 잠재적인 경제적 영향 때문에 가장 중요한 광물 중 하나로 분류하는 전략적 소재입니다.

현재 중국은 전 세계 흑연 기반 양극재 생산량의 90% 이상을 차지하고 있습니다. SCC55는 배터리 생산에 필요한 흑연의 양을 획기적으로 줄임으로써 공급원을 다변화하고, 특정 공급원에 대한 의존도를 낮추며, 국내외 배터리 제조 산업의 회복력을 향상시키는 데 기여합니다.

 

성능 경쟁이 시작됩니다

 

뤼베는 지난 1월 실리콘 배터리 성능에 대한 인식이 높아짐에 따라 소비자 가전 및 전기차 제조업체들이 점진적인 개선이 아닌 근본적인 배터리 성능 경쟁을 벌이게 될 것이라고 예측하며, 이를 "배터리 성능 경쟁의 정점"이라고 불렀습니다.

그는 "에너지 밀도가 단기적인 충방전 논의를 주도할 것이며, 초고속 충전이 가장 획기적인 혁신을 이끌 것"이라고 썼다. 특히 전기차의 경우, 루에베는 고속 충전이 "더 작고 저렴한 배터리를 가능하게 하고 주행 거리 불안감을 해소해 줄 것"이라며, 향후 3~5년 동안 실리콘 기술을 조기에 도입하는 기업들이 상당한 시장 점유율 우위를 점할 수 있을 것이라고 주장했다.

[ 그룹14의 CEO 릭 루베(Rick Luebbe). 크레딧: Group14 ]

 

이 기술의 응용 분야는 기존의 모빌리티를 넘어 확장됩니다. 뤼베는 AI 기반 데이터 센터를 새롭게 부상하는 핵심 시장으로 지목하며, "AI 기반 서버에 필요한 거의 즉각적인 전력 응답 속도는 기존 리튬 이온 기술로는 감당하기 어렵습니다. 실리콘 배터리의 극도로 빠른 방전 기능이 바로 해결책입니다."라고 언급했습니다.

 

상업적 검증 및 지적재산권 보호

 

그룹14는 ATL, 몰리셀, 시오닉 에너지, 이노뱃, V4스마트 등 주요 배터리 제조업체와의 파트너십을 통해 사업적 성과를 거두고 있습니다. 

이 회사는 글로벌 실리콘 배터리 소재 제조 플랫폼 구축을 지원하기 위해 10억 달러 이상의 자금을 조달했는데, 이는 루베 CEO가 "스타트업 자금 조달 모델에서 중공업 자본 구조로의 전환"이라고 설명한 업계의 중요한 이정표입니다.

170개 이상의 특허를 보유한 그룹14는 배터리와 전기차 생산이 활발한 지역을 장악하며 자사만의 "지식재산 요새"를 구축했습니다. 실리콘 배터리 도입이 가속화됨에 따라, 그룹은 글로벌 시장을 지속적으로 모니터링하고 공정한 경쟁을 유지하며 고객을 지적재산권 관련 불확실성으로부터 보호하기 위해 특허권을 적극적으로 행사하고 있습니다.

"2026년에 내려지는 결정들이 향후 10년간 에너지 저장 분야를 주도할 기업, 지역, 기술을 결정할 것입니다."라고 뤼베는 지난 1월에 썼습니다. 상주 시설 가동을 시작한 그룹14는 이러한 변화의 중심에 자리매김하고 있습니다.

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
ESS 배터리 매입, ESS 배터리 수거, ESS 배터리 장비를 철거합니다.

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ds2puw@hanmail.net
010 3018 0141입니다. 

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* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )
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[선진상사의 미8군과 리튬이온 배터리 관련 계약,하청업체 자료입니다.]

 

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