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수명이 다 된 전기차 배터리는 어디로 갈까? 엠마 울라콧 비즈니스 기술 리포터2021년 4월 30일 영국 버밍엄대학교 폴 앤더슨 박사는 "우리가 이 산업을 키워나가는 속도가 무서울 지경"이라고 했다. 유럽의 전기차 시장 이야기다. 유럽연합(EU)은 2030년까지 유럽 내 전기차 3000만대를 상용화하는 계획을 세웠다.앤더슨 박사는 "이렇게 완전히 새로운 제품을 이 속도로 성장시키는 건 전에 없던 일"이라고 했다. 그는 버밍엄 전략 부품 및 필수 재료 센터의 공동 국장을 맡고 있다. 전기차가 탄소를 배출하진 않는다지만, 앤더슨 박사는 조금 다른 우려를 하고 있다. 전기차들이 본격적으로 거리로 나오게 될 경우, 그 배터리를 처리하는 게 문제라는 것이다. 그는 "10~15년 뒤면 많은 전기차 배터리의 수명이 다하게 될 것"이라며 "재활용 방법을 찾는 게.. 2024. 5. 23.

전기자동차 폐배터리의 재활용 전기자동차 폐배터리의 재활용국가 정책의 일환으로 자동차 생산 기업들의 전기자동차 판매 비중이 늘어나면서 수요가 증가하고 있다. 전기자동차 사용이 증가하면서 폐배터리의 양 또한 급속히 증가하고 있다. 에너지경제연구원에 따르면 국내 폐배터리는 2025년 약 8,321개, 2029년엔 약 7만 8,981개로 급증할 것으로 전망하고있다. 전기자동차의 배터리는 2차전지의 한 종류로서 폐배터리를 재사용 (reuse) 할 수 있는데 ESS(에너지 저장장치), 전기자전거, 스쿠터, 골프카트, 각종 전동공구의 배터리로 재사용(reuse) 한다. 재사용이 불가한 폐배터리는 희귀금속의 원료(리튬,니켈,코발트,망간)를 추출하여 재활용한다. 폐배터리의 재활용은 원료의 공급 부족과 가격상승을 완화하여 국가의 경제적 이득.. 2024. 5. 23.

2차전지의 필수품 ‘리튬’, 왜 중요할까? 모든 사물이 배터리로 움직이는 사물배터리(BOT) 시대가 도래했다. IT 산업을 시작으로 ESS, 전기차까지 그 영역을 빠르게 넓혀가고 있는 배터리 시장은 탄소중립 사회로의 전환을 통해 더욱 빠르게 성장하고 있다. 미래 에너지 산업의 핵심이 되는 2차전지에 대한 모든 궁금증을 연재를 통해 자세히 풀어낸다. AI, IoT, 웨어러블 기기(Wearable Device) 등 정보통신기기와 전기자동차 산업 분야 성장의 동력원으로 ‘이차전지’ 필요성이 점차 커지고 있다. 전 세계 기업들은 뚜렷한 성장세를 보이는 2차전지 시장에서 우위를 선점하고자 기술개발에 뛰어들고 있다. 2차전지는 한 번 사용하고 나면 재사용이 불가능한 1차전지와 달리, 방전이 되면 충전을 통해 반영구적으로 재사용할 수 있다. 다시 말해 외부.. 2024. 5. 21.

배터리 성능을 올려라! ‘양극재’ A to Z 모든 사물이 배터리로 움직이는 사물배터리(BOT) 시대가 도래했다. IT 산업을 시작으로 ESS, 전기차까지 그 영역을 빠르게 넓혀가고 있는 배터리 시장은 탄소중립 사회로의 전환을 통해 더욱 빠르게 성장하고 있다. 미래 에너지 산업의 핵심이 되는 2차전지에 대한 모든 궁금증을 연재를 통해 자세히 풀어낸다. 모바일 기기에 탑재되는 소형전지 중심의 2차전지 산업은 전기자동차(EV), 에너지저장시스템(ESS)용 중대형전지를 생산하면서 그 위상이 크게 변화했다. 더불어 ‘전동화·무선화·친환경화’이라는 글로벌 트렌드의 부상으로 성능이 우수한 2차전지에 대한 수요가 급증하는 추세다. l 리튬이온배터리 구조와 작동 원리 현재 배터리의 주류로 자리 잡은 리튬이온배터리는 양극재, 음극재, 전해액, 분리막 4가지 요소로.. 2024. 5. 21.

하이니켈 배터리로 보는 미래 먹거리 모든 사물이 배터리로 움직이는 사물배터리(BoT) 시대가 도래했다. IT 산업을 시작으로 ESS, 전기차까지 그 영역을 빠르게 넓혀가고 있는 배터리 시장은 탄소중립 사회로의 전환을 통해 더욱 빠르게 성장하고 있다. 미래 에너지 산업의 핵심이 되는 2차전지에 대한 모든 궁금증을 연재를 통해 자세히 풀어낸다. l 주행성능이 향상된 배터리 등장불과 몇 년 전과는 달리 요즘 도로에서 전기차를 종종 볼 수 있다. 최근 출시된 전기차들은 1회 충전에 평균 300km까지 운행이 가능하며, 하루가 다르게 주행거리가 계속해 늘고 있다. 멀지 않은 시대에 1회 충전으로 평균 600km 이상 주행하는 전기차 시대는 곧 도래할 것이다. 하이니켈, 하이니켈 , 하이니켈 , 하이니켈 , 하이니켈 , 하이니켈 , 하이니켈, 하이.. 2024. 5. 21.

Next Level로 각광받는 실리콘 음극재 모든 사물이 배터리로 움직이는 사물배터리(BoT) 시대가 도래했다. IT 산업을 시작으로 ESS, 전기자동차까지 그 영역을 빠르게 넓혀가고 있는 배터리 시장은 탄소중립 사회로의 전환을 통해 더욱 빠르게 성장하고 있다. 미래 에너지 산업의 핵심이 되는 2차전지에 대한 모든 궁금증을 연재를 통해 자세히 풀어낸다. l 전기차 배터리의 핵심소재, ‘음극재’배터리 산업의 메가 트렌드는 크게 세 가지로 말할 수 있다. 바로 배터리의 장수명화, 전기차 보급 확대를 위한 고속 충전, 주행가능거리 확대를 위한 고용량화이다. 지난 시리즈에서 다뤘던 양극재가 전기차의 주행거리와 배터리 출력을 좌우한다면, 양극재만큼이나 전기차 배터리에서 중요한 소재가 바로 음극재다. 전기차 배터리의 충전 속도와 수명을 결정하기 때문이다.배.. 2024. 5. 20.

한계를 뛰어넘는 차세대 혁신! "전고체배터리" 모든 사물이 배터리로 움직이는 사물배터리(BoT) 시대가 도래했다. IT 산업을 시작으로 ESS, 전기자동차까지 그 영역을 빠르게 넓혀가고 있는 배터리 시장은 탄소중립 사회로의 전환을 통해 더욱 빠르게 성장하고 있다. 미래 에너지 산업의 핵심이 되는 2차전지에 대한 모든 궁금증을 연재를 통해 자세히 풀어낸다.l 에너지 대전환 시대, 핵심은 ‘배터리’세계는 화석 연료 중심에서 재생에너지 중심으로 ‘대전환’이 일어나고 있다. 시대적 전환의 동력이 되고 있는 기후위기 극복을 위해 주요 국가에서 다양한 혁신기술을 개발하고 있다. 이때 우리 생활에 긍정적인 영향을 미칠 유망분야 중 하나로 꼽히는 것이 바로 배터리 기술이다.현재 가장 널리 사용되고 있는 배터리는 리튬이온전지이다. 리튬이온전지의 성능은 새로운 전자.. 2024. 5. 20.

이제는 순환경제 시대, 다 쓴 배터리도 돈이 된다?! 모든 사물이 배터리로 움직이는 사물배터리(BoT) 시대가 도래했다. IT 산업을 시작으로 ESS, 전기자동차까지 그 영역을 빠르게 넓혀가고 있는 배터리 시장은 탄소중립 사회로의 전환을 통해 더욱 빠르게 성장하고 있다. 미래 에너지 산업의 핵심이 되는 2차전지에 대한 모든 궁금증을 연재를 통해 자세히 풀어낸다. 전 세계가 탄소중립 조기달성을 위해 전기차 보급 확대에 주력하고 있다. 월스트리트저널이 자동차 시장조사업체 LMC 오토모티브 연구를 인용해 전한 통계에 따르면, 지난해 전기차 글로벌 판매가 약 780만 대에 달한다고 한다. 다시 말해 전 세계에 팔린 신차 10대 중 1대는 전기차였던 것이다. 전기차 보급대수는 내연기관 완전 퇴출이 본격적으로 시행되는 2030년을 기준으로 기하급수적으로 늘어날 전망.. 2024. 5. 20.

전기차 시대에 주목받는 '폐배터리 재활용' 산업 - 2040년 233조 원 규모 전망 출처 : 인베스트 뉴스최미래 기자입력 2024.03.06 22:06 배터리 순환경제는 배터리 라이프 사이클에 기반해 지속가능성을 추구하는 친환경 경제모델로, 크게 배터리 내 희귀금속을 추출해 신규 배터리 제조에 활용하거나 타 산업에 판매하는 '폐배터리 재활용'(Recycling)과 배터리 팩 일부를 개조 또는 기존 형태 그대로 기존과 다른 용도로 활용하는 '폐배터리 재사용'(Reuse) 두 가지 시장으로 구분된다.essrecycle이 중에서도 국내 기업들이 주목하고 있는 건 '폐배터리 재활용' 시장이다. 폐배터리 재활용을 통해 배터리 경쟁력을 강화하고 경제성을 확보하는 동시에 환경개선 효과도 기대할 수 있어서다. 우리나라는 배터리 핵심 광물인 리튬·니켈·코발트·망간 등의 대부분을 해외에서 수입하고 있는데.. 2024. 5. 19.

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