LG Energy Solution Opens First US Large-Scale LFP Battery Plant for Energy Storage
Michael C. Anderson, Editor-in-Chief, Battery Technology, Informa Markets - Engineering.June 26, 2025
LGES unveils expanded facility in Holland, MI, producing LFP batteries for energy storage systems, marking a significant shift in domestic battery manufacturing.
* LGES pivots to energy storage systems amid EV market slowdown.
* New plant boasts 16.5 GWh annual capacity for LFP batteries.
* US-made LFP batteries crucial for grid storage and data center.
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LG에너지솔루션, 미국 최초 대규모 LFP 배터리 공장 개소
June 26, 2025
LGES는 미시간주 홀랜드에 에너지 저장 시스템용 LFP 배터리를 생산하는 확장된 시설을 공개하며 국내 배터리 제조에 큰 변화를 가져왔습니다.
* LGES, 전기차 시장 침체 속 에너지 저장 시스템 사업으로 전환
* 새로운 공장은 LFP 배터리에 대해 연간 16.5GWh의 생산 용량을 자랑합니다.
* 미국산 LFP 배터리는 그리드 저장 및 데이터 센터에 필수적입니다.
LG에너지솔루션은 6월 24일 미시간주 홀랜드에 있는 새로 확장된 시설의 문을 공개하고, 에너지 전문가들이 미국의 지속 가능한 미래에 중요한 구성 요소로 간주하는 리튬-철 인산(LFP) 배터리를 어떻게 생산하기 시작했는지 언론에 공개했다. 이 배터리는 대규모 에너지 저장용으로 특별히 설계되었다.
2025년 5월 생산을 시작한 이 시설은 국내 배터리 제조에 있어 중요한 이정표를 세웠습니다. 미국에서 LFP 배터리를 대량 생산하는 최초의 시설입니다.
EV 시장 둔화, 에너지 저장 붐, LGES 전환
14억 달러 규모의 투자로 홀랜드 캠퍼스는 배터리 생산의 중심지로 변모했습니다. 157,935제곱미터(170만 제곱피트) 규모의 이 새로운 제조 공장은 2012년 LGES가 개장한 기존 시설 바로 옆에 있습니다. 연간 16.5기가와트시의 에너지 저장 시스템(ESS) 생산 용량과 기존 니켈, 망간, 코발트(NMC) 배터리 생산 용량 5GWh를 합치면 이 시설의 총 생산 용량은 21.5GWh에 달합니다.
밥 리(Bob Lee) LGES 북미 법인장 겸 부사장은 이 신규 시설이 배터리 전기차 시장의 예상보다 둔화된 성장세 속에서도 회사의 회복탄력성을 보여주는 것이라고 설명했습니다. 이러한 성장 둔화로 인해 회사는 기술 및 제조 전문성을 활용하여 에너지 저장 시스템(ESS)용 LFP 배터리를 개발하고 생산하는 데 집중하게 되었습니다. 리는 현재의 관세 및 세액 공제 문제에도 불구하고 북미 배터리 생산에 대한 투자를 지속하겠다는 회사의 의지를 다음과 같이 밝혔습니다.
ESS 시스템 통합 전문 기업인 LG에너지솔루션버텍의 박재홍 사장은 "ESS는 LG에게 한동안 미운 오리 새끼였습니다."라고 말했습니다. "과거 ESS 사업은 재무적으로 어려웠습니다." EV(전기차)가 회사의 재무적 성장에 훨씬 더 큰 원동력이었습니다. 그러나 이제 LG에너지솔루션버텍은 ESS 성장세를 더욱 확대하고 있으며, 이미 작년보다 ESS 생산 용량이 4배 증가했습니다.
그리드 저장을 위한 LFP 화학의 장점
LFP 화학은 고정형 저장 분야에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 지금까지 미국 배터리 고객들은 LFP 공급을 위해 중국에 의존해야 했습니다. LG의 시설은 미국 최대 규모의 기가급 LFP 생산 시설로 보입니다.
LG 에너지 솔루션 버텍의 최고제품책임자(CPO)인 트리스탄 도허티는 ESS 애플리케이션은 BEV보다 배터리에 "기능성"을 덜 요구한다고 설명했습니다. 예를 들어, 배터리는 고정형이며 기후가 조절되는 환경에서 사용되는 경우가 많습니다. ESS 애플리케이션용 LFP 배터리는 치수가 다를 뿐만 아니라, ESS의 고유한 요구 사항을 충족하도록 화학 성분이 제조됩니다.
경제적, 정치적 불확실성에 직면하여 ESS가 상승합니다.
ESS가 점점 더 중요해지는 이유는 클라우드 컴퓨팅과 인공지능을 위한 전력 소모가 큰 데이터 센터의 성장과 배터리 에너지 저장 기능이 필요한 풍력 및 태양광을 포함한 재생 에너지원의 확장 때문입니다.
박 씨는 "부하 증가를 감당할 수 있는 단기적 대안은 없다"고 지적하며, 더 많은 데이터 센터와 기타 대규모 전기 사용자가 온라인에 접속함에 따라 국가는 기존 연료 발전소를 충분히 빠르게 건설할 수 없다고 설명했습니다.
이러한 이유로 회사는 트럼프 행정부의 관세 부과와 공화당이 장악한 의회에서 검토 중인 세액 공제 및 인센티브 축소에도 불구하고 장기적인 성공에 대해 낙관적인 입장을 보이고 있습니다. "[친청정 에너지 정책]이 없다면 ESS는 둔화되겠지만 다시 회복될 것입니다. 이는 반드시 필요한 일입니다."라고 그는 말했습니다.
LG 에너지 솔루션 버텍의 최고제품책임자(CPO)인 트리스탄 도허티도 동의했다. "대형 기업으로서 우리는 이 폭풍을 헤쳐나갈 수 있다고 자신 있게 말할 수 있습니다."라고 그는 말했다. "우리는 상황이 어떻게 흘러갈지 알고 있기 때문에 끝까지 해낼 것입니다."
LG에너지솔루션, 미국 시장 진출 확대
LG에너지솔루션의 미국 내 입지는 지속적으로 확대되고 있습니다. 현재 미국 전역에 8개의 생산 시설을 운영하거나 건설 중입니다. 미시간주 랜싱에 위치한 제너럴 모터스(GM)와 LGES의 합작법인인 얼티엄(Ultium) 배터리 공장은 LGES가 전액 인수했습니다.
GM과는 오하이오주 워런과 테네시주 스프링힐에 각각 한 곳씩, 두 곳의 합작 공장을 운영하고 있습니다. LGES는 오하이오주 제퍼슨빌에 혼다와, 조지아주 사바나에 현대자동차와 합작 공장을 건설하고 있습니다.
또한 LGES는 내년에 그레이터 피닉스(애리조나주 퀸 크릭)에 원통형 셀 생산을 시작할 공장을 건설 중이며, 일리노이주 매디슨에 개조된 공장을 오픈할 예정인데, 이 공장에서는 셀을 포장하여 에너지 저장용 모듈로 사용할 수 있습니다.
도허티는 "이 산업이 이미 존재하고 앞으로도 계속 존재할 것이라는 것은 분명합니다. 문제는 이 산업이 어떤 모습일지, 그리고 이를 실현하기 위한 세부적인 요소들은 무엇인지입니다."라고 말했습니다. "현재 진행 중인 매우 큰 규모의 거래들이 많습니다. 모두가 알고 있듯이, 미국 배터리 공급망을 최대한 빨리 확보해야 합니다."
제조 공정 내부
LGES LFP 공장에는 생산 라인 3개가 있으며, 그 중 2개가 현재 가동 중이고, 세 번째 라인은 2025년 말이나 2026년 초에 가동될 예정입니다. 제조 공정은 복잡성과 정밀성 면에서 인상적입니다.
전극부터 시작하여, 리튬 철 인산염과 흑연과 같은 재료를 용매와 혼합하여 당밀 정도의 농도로 슬러리를 만듭니다. 이 혼합물로 포일(양극은 알루미늄, 음극은 구리)을 코팅하고 건조시킨 후, 일련의 롤러를 통과시켜 필요한 치수를 얻습니다. 이렇게 코팅된 층들은 리튬 이온은 통과시키면서 양극과 음극이 서로 닿지 않도록 하는 폴리머 분리막으로 쌓여 있습니다.
조립을 위해 초음파 및 레이저 용접이 수행되고, 완성된 블록은 알루미늄 파우치에 담깁니다. 전해액을 첨가하고 파우치를 밀봉합니다. 이 과정 전반에 걸쳐 일련의 검사를 통해 품질을 보장합니다. 파우치가 완성되면 충방전 과정을 거쳐 셀을 활성화하고 배터리 성능을 측정합니다.
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