Clean Energy Associates 보고에 따르면, '올해 미국 ESS 셀 제조 용량 21GWh 취소'

Clean Energy Associates 보고에 따르면, '올해 미국 ESS 셀 제조 용량 21GWh 취소'

By April Bonner . July 24, 2025

ESS 공급, 기술 및 정책 보고서
ESS 가격 예측 보고서

 

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[ 미국 내 ESS 셀 생산 시설의 계획이 종료/지연됨. 이미지: CEA ]

 

Clean Energy Associates 보고에 따르면, '올해 미국 ESS 셀 제조 용량 21GWh 취소'

ByApril Bonner . July 24, 2025

ESS 공급, 기술 및 정책 보고서
ESS 가격 예측 보고서

 

시장 정보 회사인 Clean Energy Associates(CEA)의 보고서에 따르면, 2028년까지 계획되었던 약 21GWh의 에너지 저장 시스템(ESS) 셀 생산 용량이 올해 들어 새로운 관세와 세금으로 인해 취소되었습니다.

CEA는 최근 2025년 2분기에 대한 두 개의 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 보고서, 에너지 저장 시스템 가격 예측 보고서  와  ESS 공급, 기술 및 정책 보고서를 발표했습니다 .

두 개의 보상은 'One Big Beautiful Bill Act'와 추가적으로 추가 배터리 및 ESS의 글로벌 공급망을 크게 설명할 것입니다.

ESS 가격 예측 보고서는 리튬 철 인산화물(LFP)과 니켈 망간 코발트(NMC) 시스템의 비용과 가격에 대한 5년 전망을 제공합니다.

CEA의 ESS 공급, 기술 및 정책 보고서는 전 세계 및 지역 공급망, 기술 개발 및 지역 정책에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 특히 비리튬 이온 기술과 장기 에너지 저장(LDES)의 전망을 강조합니다.

 

ESS 공급, 기술 및 정책 보고서

 

CEA는 EU 내에서 인플레이션 감소법(IRA)과 비슷한 수준의 보조금이 없더라도 동유럽과 스칸디나비아와 같은 지역은 노동 비용이 낮고 전기 요금이 저렴하기 때문에 투자자들에게 여전히 매력적이라고 지적했습니다.

또한 이 회사는 공급 다각화를 촉진하는 광범위한 지정학적 요인, 미국의 투자 제한, EU 규정을 간소화하려는 이니셔티브가 EU 내수화에 대한 투자 증가를 뒷받침한다고 밝혔습니다.

전반적으로 EU의 수입 관세 부과 가능성은 낮습니다. EU 내 저장 수요는 탈탄소화 지원 및 전력망 유연성 향상을 위해 증가하고 있습니다. 탄탄한 국내 산업이 없다면 수입 관세는 개발 사업에 지장을 줄 수 있습니다.

BESS 셀, 컨테이너 부품 목록(BOM), 발전소 구성품에는 최대 5개의 새로운 미국 관세가 부과됩니다. 이는 중국, 캐나다, 멕시코에서 수입되는 제품에 대한 국제 비상 경제권한법( IEEPA ), 중국, 말레이시아, 싱가포르, 베트남을 포함한 국가에서 수입되는 제품에 대한 IEEPA, 전 세계 수입 제품에 대한 IEEPA, 중국에서 수입되는 양극 활물질에 대한 IEEPA입니다.

가장 큰 영향을 미칠 것으로 예상되는 관세는 전 세계 수입품에 대한 IEEPA 관세로, 전 세계적으로는 10~50%, 중국에는 34%이며, 국가마다 적용되는 시기가 다릅니다.

CEA는 중국 BESS 셀에 대한 의존도가 높고 대체 소싱 옵션이 제한적이기 때문에 이 관세가 BESS에 불균형적으로 영향을 미칠 것이라고 밝혔습니다.

최근 미국 상무부는 중국산 활성 양극재(AAM) 수입품에 대해 93.5%의 반덤핑(AD) 관세를 부과하기로 잠정 결정해, 총 관세율을 160%로 인상했습니다.

위에서 언급했듯이 CEA 보고서에 따르면, 2028년으로 계획된 약 21GWh의 ESS 셀 용량이 올해 미국에서 새로운 관세와 세금으로 인해 취소되었다고 합니다.

2028년 연간 생산 용량이 20.6GWh에 달할 것으로 예상되는 3개 회사가 제조 시설 건설을 취소했습니다. FREYR은 10.2GWh, KORE Power는 9.6GWh, iM3NY는 800MWh 규모의 시설을 각각 취소했습니다.

다른 5개 회사도 생산 시설 가동을 연기했습니다. 여기에는 American Battery Factory(ABF )의 7.2GWh 시설, Gotion의 4GWh 시설, Microvast의 4GWh 시설, Kontrolmatik의 3GWh 시설, 그리고 ONE의 1GWh 시설이 포함되어 있으며 , 총 19.2GWh 규모입니다.

미국 외 지역에서는 Northvolt가 스웨덴에 있는 유일한 생산 공장을 폐쇄했고, 다른 공급업체들은 계획된 생산량을 충족하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

국내 생산과 수입 모두에서 외국 배터리 제조업체에 대한 의존도가 높아질 가능성이 높습니다.

동남아시아의 계획된 용량은 빠르게 증가할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 현재 전기차(EV) 배터리에 중점을 두고 있지만, CEA는 ESS 용량이 태양광 발전의 길을 따를 가능성이 있다고 전망합니다.

ESS 공급, 기술 및 정책 보고서에서는 또한 중국산이 아닌 흐름 및 철-공기 배터리 제조의 성장이 강조되었습니다.

미국 기업 4곳이 유동 또는 철-공기 전지 생산 초기 단계에 있거나 생산 의향을 발표했습니다. 여기에는 Form Energy, Stryten Energy, ESS Inc., 그리고 Zinc8이 포함됩니다.

 

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ESS 가격 예측 보고서

 

미국과 중국에서 전기자동차 수요가 감소함에 따라 리튬 가격은 적어도 2030년까지 kg당 10달러 미만으로 유지될 것으로 예상됩니다.

보고서는 업계 전문가들의 의견을 바탕으로 리튬 추출에 대한 정확한 비용 데이터를 확보하기 어렵다고 밝혔습니다. 결과적으로, 작년 하반기까지만 해도 재정적으로 어려움을 겪었던 것으로 알려진 많은 리튬 프로젝트들이 여전히 수익성이 미미할 수 있습니다.

최근 예측에 따르면 2029년까지 공급과 수요는 거의 균형을 이룰 것으로 예상됩니다. 낮은 리튬 가격은 무역 장벽이 없는 국가의 BESS 개발자들에게는 이익이 되지만, 비리튬 기술 도입과 리튬 이온 배터리 재활용에는 상당한 과제를 안겨줄 것입니다.

일부 시스템 통합업체는 생산 비용이 저렴한 국가에 생산 시설을 구축하고 있으며, 더 많은 업체가 목표 시장 내에 생산 시설을 공동으로 배치하는 방식을 선택하고 있습니다. 예를 들어, CEA는 텍사스에 10GWh 규모의 BESS 생산 시설을 완공했다고 발표한 한 공급업체를 언급했으며, 다른 통합업체와 OEM(주문자 상표 부착 생산)들도 이에 동참하고 있습니다.

또한 이 회사는 미국과 EU에서 현지 통합 에너지 저장 장치의 가격은 제조 비용만을 고려하면 매우 합리적이며, 중국에서 만든 OEM 시스템보다 프리미엄이 15~20%에 달한다고 밝혔습니다.

미국 내 통합 시스템은 중국산 부품을 줄여 관세 부담을 줄입니다. CEA는 비용이 더 많이 들더라도 미국 내 ESS 제조 시설 유치가 관세 위험을 최소화하는 최선의 선택이라고 말합니다.

그러나 주목할 점은 국내 셀 제조 과정에서 여전히 구매자가 관세에 노출될 수 있다는 점입니다. 양극재와 음극재의 공급망은 주로 중국에 위치하기 때문에, 이러한 재료를 조달하는 표준 방식은 기존 공급망을 이용하는 것입니다.

이러한 자재는 북미 공급망을 통해 조달될 수 있지만, 이 시스템은 철강 및 알루미늄에 대한 232조 관세로 인한 가격 변동의 영향을 여전히 받을 것입니다. CEA는 전반적으로 투입재에 대한 관세가 국내 비용을 상승시키고 있다고 지적합니다.

관세 인상으로 인해 한국이나 동남아시아에서 대체 BESS 공급이 가능해지고, CEA는 국내 하드웨어 통합업체가 가장 낮은 비용으로 공급원을 혼합하고 일치시킬 수 있는 최적의 위치에 있다고 말합니다.

 

선진상사는
사업장 비배출 시설계 폐기물 관련 허가업체로서
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​또한 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery), 전기차 배터리 및 2차 폐축전지 , 2차 전지, 골프카 배터리, 전동공구 배터리, 전동보드 배터리, 전기자전거 배터리, 인산철 배터리 등 수거 전문처리 업체입니다.

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010 3018 0141입니다. 

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* UPS 배터리 ( Uninterruptible Power Supply , 무정전 전원 공급 장치 )
* LFP 배터리  ( Lithium Iron Phosphate ,  리튬인산철 )
* EV   배터리  ( Electric Vehicle , 전기차 )

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